Shenzhen Zion Kaifull Automation Technology Co., Ltd.

Kaifull Automation Technology Co., Ltd.

Manufacturer from China
Активный участник
3 лет
Главная / продукты / Linear Motor Driver /

1132N Высокопроизводительный линейный двигатель драйвер полузакрытый YK-KE-166

контакт
Shenzhen Zion Kaifull Automation Technology Co., Ltd.
Область/Штат:guangdong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrBruce Niu
контакт

1132N Высокопроизводительный линейный двигатель драйвер полузакрытый YK-KE-166

Спросите последнюю цену
Номер модели :YK-KE-166
Место происхождения :КНР
Минимальное количество заказов :1 шт.
Условия оплаты :Т/Т на основании счета компании
Способность к поставкам :10000 штук в месяц
Время доставки :7-14days для изготовления на заказ 3-4weeks версии standad
Подробная информация об упаковке :50 шт. на каждую коробку
Низкопробная ширина :166mm
Номинальная тяга :506N
Мгновенный толчок :1132N
Максимальная скорость :2 м/с
ускорение :20 м/с^2
Точность повторения :± 3 мкм
Текущий :5.16Оружие
Максимальное терминальное напряжение :600VDC
Конфигурация :Доступно с MOQ
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

YK-KE-166 1132N Высокоточные полузакрытые линейные моторные модули высокой производительности для промышленной автоматизации

 

1. Обзор продукции

Линейный двигатель можно рассматривать как деформацию вращающегося двигателя с точки зрения структуры.С быстрым развитием технологии автоматического управленияВ связи с этим в настоящее время на различные типы автоматических систем управления движением предъявляются более высокие требования к точности позиционирования.Традиционные вращающиеся двигатели плюс набор механизма преобразования прямолинейного движения не могут удовлетворить требованиям многих приложенийВ этих случаях линейные двигатели приобретают все большее значение и делают область применения линейных двигателей все более и более широкой.

 

Принцип работы линейного двигателя:

Часть в виде статора в вращающемся двигателе называется первичной частью, а часть в виде ротора называется вторичной частью.первичная и вторичная части имеют разную длину, чтобы обеспечить стабильное соединение между первичной и вторичной частями в требуемом диапазоне движения.Взять линейный индукционный двигатель в качестве примера: когда первичная обмотка подключена к источнику питания переменного тока, она генерирует волнистое магнитное поле в воздушном зазоре.Вторичный генерирует электромагнитную тягу и ток, когда волнующее магнитное поле перерезает егоТогда ток генерирует собственное магнитное поле и из-за взаимодействия между этими двумя магнитными полями, будет генерироваться крутящий момент.тогда вторичная часть будет двигаться и, так что ротор начинает вращаться и если вторичный фиксирован, основной будет двигаться.

 

Технические характеристики:

Простая структура:

Линейный двигатель не должен напрямую генерировать линейное движение через промежуточный конверсионный агент, что значительно упрощает структуру, поэтому инерция движения уменьшается,динамическая производительность ответа и точность позиционирования значительно улучшены; в то же время он также повышает надежность, экономит затраты и значительно упрощает производство и техническое обслуживание.Первичная и вторичная структура линейного двигателя могут непосредственно стать частью механической структуры приложения, что является уникальным преимуществом в промышленных приложениях, и позволяет инновации в разработке приложений.

Подходит для линейных движений на высоких скоростях:

Поскольку нет центробежного ограничения, обычные материалы также могут достигать более высоких скоростей. Кроме того, нет механического контакта между первичным и вторичным, поэтому нет трения,тогда он может устранить механические потери и шум, вызванный самим двигателемИз-за нулевой потери трения, поэтому энергоэффективность является наивысшей.

Сильная адаптивность:

Основное железное ядро линейного двигателя может быть запечатано в целом эпоксидной смолой.который удобен для использования в условиях влажности, пыли и вредных газов.

Высокое ускорение:

Это значительное преимущество линейного двигателя, по сравнению с другими двигателями управления движением или механическими структурами.

 

Применение:

В области CNC линейные двигатели широко используются в системах линейного движения.одновременно повышая эффективность производства и качество продукцииВ то же время линейный двигатель также имеет характеристики быстрого ответа и низкой инерции, которые могут уменьшить ошибки и вибрации в процессе обработки,и еще больше улучшить точность обработки.

 

2Каифул Линейный двигатель Преимущества

Упрощение сложных процессов, формирование модулей:

Разбив традиционный линейный двигатель, он состоит из сложных и многокомпонентных компонентов.и крепление для головы чтения интегрированы, чтобы сформировать простой и прочный интегрированный модуль.

 

Сверхвысокая точность, постоянно:

Используя специализированный процесс внедрения направляющих рельсов непосредственно в алюминиевые профили, а затем однопроходной прецизионный шлифовкой с использованием высокоточных шлифовальных машин,линейный двигатель достигает еще выше
точность и устойчивость.

 

Больше нефти, больше времени:

С большой емкостью хранения нефти, самый большой модуль может проехать до 100 000 километров на одном впрыске нефти.

 

Более высокая грузоподъемность, более устойчивая работа:

Слайдер содержит значительное количество больших высокоточных стальных шаров, каждый из которых способен нести нагрузку от 1 до 2 тонн.

 

Непоколебимая в суровых условиях:

Модуль выдерживает эксцентрическую нагрузку 500 мм и работает безупречно.

 

Оптимизированный материал для повышения износостойкости и ржавчины:

Встроенные проводники изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечивает превосходную стойкость к износу, коррозии и ржавчине.

 

3Правила наименования линейных двигателей серии KE

1132N Высокопроизводительный линейный двигатель драйвер полузакрытый YK-KE-166

 

4Основные характеристики

Пиковая тяга 1132.0N
Постоянная тяга 506.0N
Пиковое течение 18.0Оружие
Постоянный ток 5.16Оружие
Постоянная сила 98.06N/Оружие
Задние электромагнитные поля (электромотивные силы) 80.02В пик/(м/с)
Сопротивление 4.8Ω
Индуктор 34.0 мГ
Электрическая постоянная времени 70,08 мс
Максимальное терминальное напряжение 600 В
Сила магнитного притяжения 2.20KN
Максимальная температура обмотки 120.C
Поля-пары питч 24 мм
Длина ротора 210 мм
Масса катушки: 3.60 кг
Тепловое сопротивление

 

Механические параметры

 

Нагрузка

Ускорение: 2 Г, скорость: 1600 мм/с, время пребывания: 0,2 с, расстояние следования: 1000 мм.
Максимальная рабочая скорость: 2000 мм/с.
Горизонтальная установка: 50 кг
Боковая установка: 45 кг

точность Магнитная решетка (разрешение: 1μm): Точность повторения: ±5μm. Оптическая решетка (разрешение: 1μm): Точность повторения: ±3μm.
Прямость ±10μm/300mm
Масса модуля 60 мм пробега 15 кг (увеличение на 1,1 кг на каждое дополнительное 60 мм пробега).
Руководящая рельса Встроенные тройные проводники
Способ установки Горизонтальная установка/боковая установка
Запрос Корзина 0