CO. ПОДШИПНИКОВ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЧЖЭЦЗЯНА, LTD.

YOUR TOP PARTERNER FOR PLAIN BEARINGS and ROLLING BEARINGS.

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
9 лет
Главная / продукты / Self Lubricating Bearings /

Сталь подперла красное PTFE служила фланцем составные втулки DP4

контакт
CO. ПОДШИПНИКОВ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЧЖЭЦЗЯНА, LTD.
Посетите вебсайт
Город:jiaxing
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrLeo Wu
контакт

Сталь подперла красное PTFE служила фланцем составные втулки DP4

Спросите последнюю цену
Место происхождения :КИТАЙ
Количество минимального заказа :Обсуженный
Условия оплаты :T/T
Способность поставки :Обсуженный
Срок поставки :Обсуженный
Упаковывая детали :Деревянные паллеты для коробок стандартного экспорта пакуя
Материал :сталь углерода + ptfe bronze+
Типы :Втулка ду сф1 куста фланцевого подшипника рукава металла низкой цены изготовленная на заказ
Применение :Печать и крася машины, и машины используемые в индустрии океана, Этк.
Характеристика :Низко-обслуживание и не требующие ухода простые подшипники
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Du Буш Красн PTFE служил фланцем DP4 составные втулки слой 0.20~0.35mm порошка меди олова или меди

 

 

Индустри-ведущее DP4 BUSHINGmaterial или соответствующие подшипники РУКАВА в запасе; против ВТУЛКИ ФЛАНЦА DP4. Изготовленные на заказ решения подшипника рукава. Самые интересные: Служа цена по прейскуранту завода-изготовителя Китая, обслуживание клиента доступное, предлагая конкурентоспособные цены.

 

Втулка DP4 простые подшипники со стальной затыловкой & PTFE отличая антимагнитными свойствами для всех ваших масл-смазанных или сухих кустов подшипников, цилиндрических & служить фланцем.

Формы подшипника втулки сделали для того чтобы приказать: Стандартная втулка

БУШ (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ), сталь Металл-полимера Буша (roter Flansch) подпер подшипник PTFE простой, ТОНКУЮ ВТУЛКУ ТОЛЩИНЫ ИСПОЛЬЗУЕМУЮ НА ДВЕРИ HING В АВТОМОБИЛЕ.

 

Типичные применения


КРАСНАЯ ВТУЛКА ФЛАНЦА PTFE главным образом используемая в системе подвеса автомобиля, амортизаторе удара, насосе подкачки управления рулем, системе управления, коробке передач, etc. его можно использовать в гидравлических моторе, насосе с зубчатой передачей, насосе плунжера, насосе лопасти, рукаве проводника цилиндра, и машинном оборудовании снабжения, etc.

 

Конструированный для высокоскоростных, средних, и высоких условий нагрузки под жидкой смазкой, липофильных волокон в слое поверхностной работы для того чтобы улучшить их представление под жидкой смазкой. Такие материалы имеют хорошее сопротивление к корозии кавитации и жидкой корозии, которая могут соотвествовать дизайна более высоких значений PV.

 

Материальная организация:


Oleophilic смесь волокна 1.PTFE/0.01~0.03mm, с низким фактором трением и носит сопротивление, обеспечивая проведение самосмазывания подшипника.
2. медный слой 0.20~0.35mm порошка, с хорошей величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору и нести сопротивление, хорошая термальная проводимость может своевременная передача жара произведенная во время деятельности подшипника. Смесь прорезывает в пору сферически медного порошка и улучшает прочность скрепления.
3. низкоуглеродистая сталь обеспечивает превосходные нося представление и передачу тепла.

Мы стоим за качеством наших цилиндрических кустов в задней части композиционного материала Металл-полимера стальной + пористый бронзовый синтер +RED PTFE + продукты руководства.

 

Характеристики

 
  • Очень хорошая носка и низкое представление трением над широким диапазоном нагрузок, скоростей, и температур в сухие условий эксплуатации

  • Соответствующий для смазанных применений

  • Соответствующий для линейного, осциллировать, и вращая движений

  • Стальная задняя часть предлагает улучшенную коррозионную устойчивость во влажных/соляных окружающих средах

  • Одобренный стандартный EN 1337-2 для структурных подшипников для гражданского строительства

Сталь подперла красное PTFE служила фланцем составные втулки DP4

Материальная структура

 

КРАСНОЕ PTFE покрыло бронзовую буксу DIN1494 (ISO 3547) размер как втулка БУША (КРАСНОГО ФЛАНЦА), серию втулки MU-B ПЮРЕ.

 

1. Состав БУША (КРАСНОГО ФЛАНЦА), материал анти--ссадины, который сформирует смазывая фильм во время деятельности.

2. Бронзовый слой порошка, который более добавочно усиливает сочетание из бронзовая плита и слой PTFE и возвращает жару более быстро.

3. Бронзовая плита, носит высокую жару нагрузки и передачи, анти--корозию.

 

Технические данные

 

ТОНКИЙ материал КРАСНОГО ЦВЕТА БУША СТЕНЫ превращается на основании продуктов втулки фланца. характеристика толщина используемое это 0.5mm заменяет основные применения FR мягкие belt.its в автоматических запасных частях.

Емкость нагрузки ² 140N/mm Трение Coef 0.04~0.20
Температура -195℃~280℃ Предел PV (сухой) ² 3.8N/mm·m/s
Ограничение в скорости 3m/s Предел PV (масло) ² 50N/mm·m/s
 

Наличие

БУШ (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ) нося формы доступные в стандартных размерах

Сталь подперла красное PTFE служила фланцем составные втулки DP4

БУШ (КРАСНОЕ PTFE) нося формы сделанные для того чтобы приказать: стандартные формы в особенных размерах, шайбах тяги, служить фланцем шайбах тяги, опорах с круглым вырезом для вала, особенных формах полученных путем штемпелевать или подгонянной глубинной вытяжке, носящ дизайны

 

Собственная личность смазывая составное PTFE покрыла фланцевые подшипники, в оболочке цвет втулки проводника красный

Сталь подперла красное PTFE служила фланцем составные втулки DP4

Материал: Стальной подоприте + пористый бронзовый синтер +PTFE (красный цвет)

 

Особенности

 

Втулки БУША (КРАСНОГО ФЛАНЦА) предлагают очень хорошую носку и низкое представление трением над широким диапазоном нагрузок, скоростей и температур в сухие условий эксплуатации
Материал втулки соответствующий для смазанных применений
Антифрикционный подшипник соответствующий для линейного, осциллировать, и вращая движений.

 

Запрос Корзина 0