Дизельные серии гидравлических источников питания имеют шаг меньше системы управления скоростью для того чтобы отрегулировать различные требования к скорости, и мы имеем импортированный двигатель с облегченной, сильной силой и стабилизированной деятельностью. Дизельный гидравлический источник питания ХС-36 может нагреть в окружающей среде низкой температуры, оно может само-хэатед внутри под температурой окружающей среды ºК -10, очень соответствующей для холодных сезона или области.

Применение индустрии

Серия ХС дизельных гидравлических источников питания, может соотвествовать различных индустрий, как: Нефтехимический завод, электростанция, атомная электростанция, завод боилера, рафинадный завод.

Особенности

Импортирован двигатель дизеля ■, насосы все, похваляясь стабилизированное представление и длинный срок службы.

■ без подключения с электричеством, дизельный гидравлический блок очень соответствующее для поля, условий труда фабрики.

Сила поставки ■ стабилизированная и эффективная с оптимизированными гидравлическими системами.

источник питания ■Тхэ ХС-36 дизельный гидравлический может нагреть в низкой температуре енвироньмэнт.ит может само-хэатед под температурой окружающей среды ºК -10, очень соответствующей для холодных сезона или области.

Технические параметры

Модель	ХС-36
Управляйте режимом	Дизельный
Расклассифицированная подача	К=90Л/мин
Расклассифицированная сила	Н=28КВ (36ХП)
Проектная скорость	н=2600 р/мин
Расклассифицированное давление	П=15Мпа
Размеры доставки	1386кс1200кс1500 (мм)
Вес доставки	800кг

Обзор оборудования

■ дизельный гидравлический блок ХС-36 состоит из двигателя дизеля и насоса с зубчатой передачей. Вся гидравлическая система, используя цельную структуру, оно также налаживает связь трубы более легким с быстрым соединителем изменения.

■ система охлаждения масла может обеспечить что оборудование работает непрерывно не позднее температура окружающей среды 40 ℃;

■ интегрированный распределительный ящик может достигнуть начала, останавливать и нагревать функции.

■ сверля и режа можно достигнуть с пользой двойных проходов масла. Отделенный проход масла можно также использовать.

■ быстрый соединитель можно быстро заткнуть и вытянуть без утечки для обеспечения что потребители могут быстро получить доступ.

Работая шаги гидравлического блока

■ выбирает соответствующий проход масла и соединяет шланг между работая блоком клапана и нагрузкой. Штуцеру нужно быть затягиванным для обеспечения никакой утечки масла, также соединяет шланг гидросистемы с гидравлическим мотором.

■ машине нужно быть нагретым когда температура окружающей среды под ℃ 10. Гидравлическое масло автоматически будет нагрето на низких температурах. Как раз раскройте шкаф внутри переключателя инвертора и нажмите переключатель к "ОН", система автоматически подогреет для 15минс, тогда шкаф нагревает вверх лампу индикатора которая всегда будет дальше. Жара будет потушена когда лампа будет закончена. В то же время, убеждайтесь что ручка шарикового клапана в позиции выключить, и после этого поворачивает ключ начала к стартовому положению для начала двигателя дизеля. Для более детального обслуживания двигателя дизеля, пожалуйста см. инструкции по эксплуатации двигателя дизеля.

Поворот ■ шариковый клапан в диаграмме под медленно по часовой стрелке (максимальный угол вращения 90°) и наблюдает скоростью вращения нагрузки для достижения соотвествующей скорости.

Клапан губернатора маслянного охладителя ■ и регулятор давления сброса были отрегулированы перед выходить фабрика. Не необходимо работать в пользе процесса. И только потребность отрегулировать соответствуя клапан дросселя масла для того чтобы отрегулировать скорость нагрузки масла.

■ заканчиванный, поворачивает шариковый клапан кунтерклоквисе для того чтобы расположить ручку шарикового клапана и повернуть клавишу ктрл к позиции выключить для того чтобы остановить двигатель

Метки товара: