Ningbo Anyo Import & Export Co., Ltd.

Ваш самый лучший поиск электронных блоков и координатор консолидации поставщика

Manufacturer from China
Сайт Участник
8 лет
Главная / продукты / Эстафета общего назначения /

Автомобильное электрическое реле/4120 7 реле силы штыря СПДТ автоматическое для управления автомобиля электрического

контакт
Ningbo Anyo Import & Export Co., Ltd.
Город:ningbo
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrRoy Zhang
контакт

Автомобильное электрическое реле/4120 7 реле силы штыря СПДТ автоматическое для управления автомобиля электрического

Спросите последнюю цену
Номер модели :4120
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1000pcs
Термины компенсации :L / C, T / T
Способность поставкы :30000PCS в день
Срок поставки :8-10 дней работы
Упаковывая детали :2000пкс/картон, 6.9кг, 39.5*31*13.5км
Другое имя :АВТОМАТИЧЕСКОЕ реле силы
Допустимые мощности на контактах :40А 14ВДК
Напряжение тока Max.Switching :30VDC
Течение Max.Switching :40А
Сила Max.Switching :560W
НАЧАЛЬНОЕ КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ :100mΩmax
Продолжительность жизни электрическая :100 000 деятельност (номинальная нагрузка)
Материал контакта :Сплав Ag
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Реле 4120 7пин СПДТ 40А для управления автомобиля электрического, 26*21*21мм автомобиля

 

Описание:

 

Реле электрически управляемый переключатель. Настоящий пропускать через катушку реле создает магнитное поле которое привлекает рычаг и изменяет контакты переключателя. Течение катушки может быть включено-выключено поэтому реле имеют 2 положения переключателя и большая часть имеет двойные контакты переключателя хода (перестроения).

 

Чего вы делаете когда вы хотите переключать дальше свет?

вы нажимаете на переключателе….маленький кусок металла соединяет сиркутис….свет таддааа работает, реле точно такой же….переключатель, маленький кусок металла который соединяет цепь за исключением того, что этот переключатель не вызван вашими пальцами, он вызван электромагнитом. электромагнит медная катушка раненная вокруг железной части, когда эта катушка получает небольшой электрический ток, оно поворачивает в магнит, движения этого магнита переключатель механически и отжимает переключатель включено-выключено для вас.

Главное использование реле контроль….в точности так, как нормальные переключатели, вы контролируете прибор (скажите большой мотор) к включено-выключено государству.

 

Определите ход (SPDT) двойника поляка:

Такое реле состоит из пары штырей катушки, общего штыря, нормально открытого штыря (NO) и нормально закрытого штыря (NC). Когда реле не активировано, общий штырь в контакте с штырем НК и когда он будет активирован, общий штырь сломает далеко от контакта с штырем НК и затем кашется с НИКАКИМ штырем. Также, когда будет выключено реле (от активированного государства), общий штырь наоборот сломает далеко от контакта с НИКАКИМ штырем и возвратит назад в контакте с штырем НК.

 

Применения:

Реле использованы в электронике для того чтобы переключить более небольшое течение которое в свою очередь будет контролировать более большое течение. Они предотвращают потребителя для того чтобы иметь непосредственный контакт к основному будучи проконтролированными прибору который мог держать высокое напряжение. Эти приборы соответствуют к удаленному онтрол к которое использовано для того чтобы изготовить большая радиотехническая аппаратура работать.

 

Общие данные:

Форма контакта

Сопротивление изоляции 100МΩМин ат500ВДК
Диэлектрическая прочность между открытыми контактами 500ВАК 50-60ХЗ (1 минута)
Диэлектрическая прочность между контактами и катушкой 750ВАК 50-60ХЗ (1 минута)
Приведитесь в действие время 5мс максимальное.
Выпустите время 4мс максимальное.
Температура окружающей среды -40°К | +85°К
Сопротивление-Мальфуктион удара 10Г
Сопротивлени-разрушение удара 10Г
Сопротивляемость при колебательном движении 10-55Хз, удвоенная амплитуда 1.5мм
Окружающая влажность 40-85% РХ
Вес Приблизительное 30г

 

 

Данные по катушки (@20°К)

Расклассифицированное напряжение тока

(ВДК)

Сопротивление катушки

Ω (±10%)

Макс приводится в действие напряжение тока (ВДК) Напряжение тока минимального отпуска (ВДК) Максимальное подводимое напряжение (ВДК)
1.6В
6 23 3,9 0,6 7,8
12 90 7,8 1,2 15,6
24 360 15,6 2,4 31,2

ПРЕДОСТОРЕЖЕНИЕ:

польза 1.Тхэ любого напряжения тока катушки чем расклассифицированное напряжение тока катушки скомпрометирует деятельность реле.
2.Пикуп и напряжение тока отпуска для тестирования только и нет быть использованным как основные параметры конструкции.
в противном случае заявленное 3.Уньлесс, расклассифицированное напряжение тока катушки определенное в таблешалл параметра катушки было использовано для всех тестов и своего применения к реле

 

Размер плана (мм):

Автомобильное электрическое реле/4120 7 реле силы штыря СПДТ автоматическое для управления автомобиля электрического

План доски ПКБ и монтажная схема:

Автомобильное электрическое реле/4120 7 реле силы штыря СПДТ автоматическое для управления автомобиля электрического

Запрос Корзина 0