Толщина панели система смертной казни через повешение 65 mm алюминиевая сползая разделы доказательства гостиницы складчатости ядровые
Описание:
Ядровая стена раздела доказательства набор передвижных стен составленных каждого одиночного раздела.
Каждая часть оборудована с 2 горизонтальными вися колесами или одиночным колесом. Она зависит от горизонтального вися колеса для того чтобы сделать вися перемещение вдоль следа.
Оно может сделать поворот и перемещение 90 градусов прямоугольный свободно. Повысьте до других собраний космоса, согласно различным потребностям пользы космоса, отделенным множественным независимым небольшим космосом.
Вертикальные точки соприкосновения каждого одиночного раздела части подключены вогнутыми и выпуклыми положениями. Прокладки sealant врезаны и верхние и более низкие верхние части оборудованы с retractable звукоизоляционным механизмом уплотнения.
Особенность:
1. Каждый раздел полагается на всеобщем колесе подвеса для того чтобы сделать приостанавливанное движение вдоль рельсов. Он может сделать поворот 90 градусов прямоугольный и может гибко разметить множественные независимые космосы.
2. Наружная рамка раздела сделана из усиленного алюминиевого сплава, и интерьер оборудован с retractable звукоизоляционным механизмом уплотнения.
3. Модели экрана активного раздела: тип 65 тип, 85 тип, 100, ультравысокий тип, высокий интервал, etc., доска гипса самолета внешней ссылки, MDF, утюг, сталь цвета и другие варианты.
Поверхность:
1. Стена раздела передвижной серии раздела состоит из доски меламина MDF, кожи, ткани, финиша Mdf обнаженного, переклейки, доски огня, стальной пластины цвета, доски гипса и других декоративных материалов.
сердце 2.The сделано рамки и стали алюминиевого сплава с огнем, влагой, шумом, охраной окружающей среды, не-деформацией и другими функциями, в плане раздела гостиницы, украшении цвета и поверхности, etc. для поддержания гостиницы после того как раздел прост и восхитительн, прочный и гибкое пользование разнообразило космосы и стиль очень стильной гостиницы внутренний после раздела.
Техническая информация:
| ТИП | BG65 | BG85 | BG100 |
| Подвес панели | Верхняя часть повиснула только |
| Система отслеживания | Одиночный или двойной пункт |
| Толщина панели | 65 mm | 85 mm | 100 mm |
| Высота панели | До 4000mm, высоты более большие чем 3000mm ссылаются на наш технический отдел. | До 6000mm, высоты более большие чем 6000mm ссылаются на наш технический отдел. Inset проходя двери над 2400mm. Полная высота проходя дверью до 3000mm высокие двери документа „m“ неработающие опционные. |
| Максимальная высота | 4000mm | 6000mm | 18000mm |
| Ширина панели | 500 - 1200mm 1' 5/8" -- 4' | 500 - 1200mm 1' 5/8" -- 4' | 500 - 1200mm 1' 5/8" -- 4' |
| Рамка | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Поверхностный материал | 9mm | 9mm | 12mm |
| Пожарная безопасность | Опционный класс я | Опционный класс я | Опционный класс я |
| Вертикальные профили | Алюминий, анодированный с профилями запечатывания, художник опционный | Алюминий, анодированный с профилями запечатывания, художник опционный | Алюминий, анодированный с профилями запечатывания, художник опционный |
| Retractable уплотнения | Алюминий, чернит с двойными резиновыми уплотнениями | Алюминий, чернит с двойными резиновыми уплотнениями | Алюминий, чернит с двойными резиновыми уплотнениями |
| Деятельность уплотнений | Руководство, с поставленной работая ручкой |
| Запирать | Опционный замок к проходить двери |
| Проходить двери | Одиночные открытые в одном панели или двойнике раскрывают в панели 2 |
| Ядровая изоляция | 32-38dB Rw | 36-45dB Rw | 42-55dB Rw |
| Вес | Приблизительное 22-35kg/SQ M | Приблизительное 25-40kg/SQ M | Приблизительное 30-48kg/SQ M |
Регулировка следа:
1. Вспомните что рельсы свободно достаточно на всех кронштейнах. Гарантированное время перерыва следа.
2. Затяните все соединения рельса и отрегулируйте высоту рельса правильно. Направление установки рельса должно также быть прямо и горизонтально.
3. В установке объектов следа, ядровая изоляция и минеральные шерсти необходимы для установки.
4. «L», «t» и «10» пришпоривают для следа. Там выведены и правые пункты для соединения управления рулем.
Вообще не порекомендованы, что использует «10" шпора. L и t уравновешены к их соответствуя размеру, и их положение показано численной отметкой.
