Детектор 220ВАК петли корабля одиночного канала для системы стоянки ворот барьера
Объем А.Аппликатион:
) Парковка А1 очаровывает обнаружение корабля;
) Система обнаружения данным по космоса парковки А2;
) Электронные светофоры полиции А3 щелкают систему съемки;
) Системы транспортного контроля А4.
Характеристики Б.Майн:
B1) АК подачи напряжения: 220В, 110В, 24В, 12В
B2) ДК подачи напряжения: 24В, 12В
B3) Чувствительность: регулируемый в 3 инкрементах (высоком .медюм низком)
B4) Температура хранения: -40°К к +85°К
B5) Время реакции: 100мс
B6) Проводка соединения петли: Максимальная длина 200 метров,
B7) Переплетенный по крайней мере 20 раз на метр
B8) Чистый вес: 300г
- Установите детектор:
Детектор необходимо установить в удобное погодостойкое положение как близко к петле как возможный. Положение установки должно выбрать остаться далеко от теплового источника, его вокруг других приборов должно поддерживать расстояние по крайней мере 10мм (зафиксировать прильните к шкафу). Правильные конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Петля нескольких важных параметров включает: закрепите петлей диаграмма, размер, и повороты, устанавливают методы (детали как «руководство по установке петли»).
- Деятельность и индикация:
Пока детектор настраивает, СИД канала передачи зеленого цвета и красное СИД силы будут поворачивают дальше. Остается около 2 секунды, тогда зеленое СИД поворачивает. Если недостаток петли существует, то СИД канала придет дальше и блеснет показывающ недостаток. Если недостаток самолечебен, то детектор будет продолжаться работать. СИД канала передачи зеленого цвета также накалит когда корабль обнаруженный проходить над индуктивной петлей. Останется, что дальше показало красное СИД силы вверху блок что блок приведен в действие.
- Реле выхода:
Релай2 выход ИМПа ульс. Если ДИП7 место "ОФФ ", то когда корабль обнаруженный проходить над индуктивной петлей, реле подпитано (Пин3 и Пин4 замкнуто накоротко) и выключено (Пин3 и Пин4 раскрыты) после 500мс. Если ДИП7 место "ОН", то когда корабль обнаруженный уходить петля, реле подпитано (Пин3 и Пин4 замкнуто накоротко) и выключено (Пин3 и Пин4 раскрыты) после 500мс.
Реле 1 выход присутсвия. Когда корабль обнаруженный проходить над индуктивной петлей, реле подпитано (Пин5 и Пин6 замкнуты накоротко) до тех пор пока корабль не будет обнаруженный уходить петля.
- Время присутсвия:
Время присутсвия может быть установлено на постоянное присутсвие или на ограниченное присутсвие. В постоянном режиме присутсвия детектор непрерывно будет возмещать потерю все экологические изменения пока корабль присутствующий над петлей, режим присутсвия установлены с переключателем ДИП8 и установлены следующим образом: С: Ограниченное присутсвие (10 минут), ДАЛЬШЕ: Постоянное присутсвие.
- Переключатель сброса:
Детектор автоматически настраивает к индуктивной петле соединенной с ним когда сила приложена, ли на начальной установке или после любого перерыва в электропитании. Если необходимо ретуне детектор, как смогите быть требовать после изменения любых переключателей или после двигать детектор от одной установки на другие, мгновенная деятельность переключателя сброса начнет цикл автоматической настройки.
