

Add to Cart
Подшипник для освобождения сцепленияСпецификация
Подробная информация о продукте 30620-00Q0H 8200764616 306206299R Концентрический рабский цилиндр (CSC) для NISSAN 4152500115 32150-00QAD 510016410 3182654169 ZA3008.4.1
Описание подшипника для освобождения сцепления
Clutch Masters Industries предлагает гидравлические комплекты
сцепления, которые включают в себя различные компоненты, такие как
мастер-цилиндры сцепления, но мы также позволяем нашим клиентам
покупать отдельные гидравлические компоненты сцепления,Также
известный как гидравлический подшипник выброса, подшипник выброса
является неотъемлемым компонентом, который соединяет связь
сцепления с педали с сцеплением.Гидравлический подшипник заменяет
обычный рабский цилиндр, вилку сцепления, подшипник сброса и
поворотный шар и объединяет их в одну компактную систему.
Подшипник для освобождения сцепленияНомер изделия
QRL No. | Части No. | NSK | NTN | Койо | НАЧИ |
QRL-ISUZU/6 | 5-31314-001 | 54TKA3501 | RCT401SA | ||
QRL-ISUZU/7 | 1-09820-078-0 | 78TKC5401 | |||
QRL-ISUZU/8 | 9-00095-038-1 | TK45-4U3 | 45TMK804X | CT45-1S | 45TNK804 |
QRL-ISUZU/9 | 1-09820-008-0 9-00095-038-1 | TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
QRL-ISUZU/10 | 9-00095-044-1 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
QRL-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 | 48TKB3204R | |||
QRL-ISUZU/12 | 8-97333-487-0 | 48TKB3205 | |||
QRL-ISUZU/13 | 8-97089-652 8-97013-553 | 78TKL4001AR | |||
QRL-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 | 78TKL4801R | |||
QRL-ISUZU/15 | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
QRL-ISUZU/16 | 8-97316-591-0 | 60TKZ3201 | |||
QRL-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
QRL-ISUZU/18 | 8-97316-602-0 | 60TKZ3503R | |||
QRL-ISUZU/19 | 1-31310-022-0 | 106TKL6101RA1 | |||
QRL-ISUZU/20 | 1-31310-012-0 | 81TKL4801R |
Подшипник для освобождения сцепления Предупреждения
1В соответствии с правилами эксплуатации, избегайте использования
сцепления наполовину включенным и наполовину выключенным, и
уменьшайте количество раз, когда сцепление используется.
2Используйте метод парообработки для пропитки масла, чтобы у него
было достаточно смазки во время регулярного или ежегодного осмотра
и обслуживания.
3. Обратите внимание на выравнивание рычага освобождения сцепления,
чтобы эластичная сила обратной пружины соответствовала требованиям.
4. регулировать свободный ход для удовлетворения требований (30-40
мм), чтобы предотвратить слишком большой или слишком маленький
свободный ход.
5Минимизировать количество соединений и разделений и уменьшить
ударную нагрузку.
6Наступайте на него легко и легко, чтобы присоединиться и
расстаться плавно.