Add to Cart
Полупроводник сапфира сапфира M-самолета
Что сапфир M-самолета?
Я увеличивал число слоев в двойном используемом амортизирующем слое
Aln САПФИРОМ M-самолета.  Он рос до сверх 1 000 слоев, вверх
по от немноги чем 500 слоям в прошлом году, и растет более быстро
чем среднее 2 500 слоев с двойными амортизирующими слоями aln. Я
увеличивал количество слоев и в одиночных и множественных слоях, от
около 200 слоев в этом году и до около 400 слоев теперь. Оно также
растет более быстро чем одиночный неофициальный слой, который
использует двойной амортизирующий слой aln.
 
измерения дифракции рентгеновских лучей Высоко-разрешения
показывали что картина XRD M-самолета SAPIRE азимутальна в
единственном амортизирующем слое Aln - иждивенце. Картина FFT
показана ниже, выведенный от вышеуказанных результатов RD и
рентгеновских снимков высоко-разрешения.
Представленные данные по измерения основаны на испытании по
некоторые сапфиры, но другие сапфиры имеют различные прочности в
зависимости от типа культивирования. Плоскую ось сапфира можно
определить от фактического сапфира одиночного кристалла и
проанализировать с измерениями дифракции рентгеновских лучей и
рентгеновского снимка высоко-разрешения. Синтетический сапфир
растется в популярных кристаллических направлениях, включая уровни
a, c, r и m (см. иллюстрацию ниже).
 
В случае plansapphires, ось m всегда гораздо сильнее чем ось c, но
абсолютные значения прочности могут поменять в зависимости от пути
продукции. Измерение примера смогло показать что -самолет сапфира,
испытыванный в -оси, имеет прочность MPa 450, и испытыванный в
плоскости m-оси, свои элементы будет иметь прочность A. 1200 MP.
M-оси можно испытать для прочности в любом направлении.
 
Под условиями роста MOCVD, поверхность квадрата сапфира 11 x 22
самолета, и угол между 1102 и 1100 самолетами Safiren 32 x 28
градуса. Источник ga-N клонит сформировать картину подобную до 1,0,
но эта поверхность выровняна на самолете 2,5 градусов к оси m, а не
ось c. [Источники: 1, 7]
Оптически элемент 320 был начат путем увеличивать
кристаллографическую структуру сапфира (310) к пожеланному самолету
для того чтобы узнать плоскую ось сапфирового стекла. Польза
определенной плоскости кристалла по мере того как оптически
элементы были обработаны в сапфировое стекло и свои 310 самолетов
были установлены для бега параллели к оси m, давая ему улучшенную
прочность.
 
Самолет m в сапфире, поверхность образца параллельн к оси, и
самолет m определен как плоская ось на правильной стороне самолета.
Как только мы знаем что кристалл в плоскости m, мы можем
использовать эту ось для того чтобы определить ориентацию каждой
клетки блока в кристалле.
 
Для того чтобы разрешить эту проблему, мы построили 2 сверхрешетки
2 слоев сапфира, один в плоскости m и другой в aln. По мере того
как вы можете увидеть, интерфейс бежит ясно параллельное к
поверхности сформированных alns, которые выровняны в направлении
самолета m. Уровни m ориентированы о том, как, пока формируя alNs
ориентированы на уровень 11 Sappshire.
 
Мы заинтересованы в изучать свойства сапфира в плоскости самолет m
и m Aln, так же, как отношении между 2. Мы выросли и депозировали 2
слоя толстого слоя PDMS верхнего с тонким слоем
polydimethylsiloxane (PdMS) на поверхности слоя и выросли он в
Sappshire 0001 пульсированный брызгать. Мембрана была опрокинута
вверх ногами в стальной кронштейн, вручную слезана от субстрата
Sapshire и после этого была депозирована на высоконапорном,
субстрат полимера низкого давления. [Источники: 1, 6]
Форма и микроструктура сапфира трудны для того чтобы контролировать
точно, но мы можем наблюдать что вытравляя повышения влияния как
толщина aln. повышения с временем nitridation, если было символом
saffir. 1) показывает присутсвие вытравляя влияния в плоскости m,
которое показывает ориентированное образование aln в nitrided
сапфире. Отражение водорослей можно увидеть как 90 градусов далеко
от сфер, предлагая что они включены в плоскости m и не наоборот.
