

Add to Cart
Фундамент с однолинейной панелью 15 т. Реальный Пик.pdf...
Фундамент с одноплановым боковым скольжением 15T Рисунок.pdf
15T Испытатель тормозных роликов и основание нагрузки на оси.pdf
Двигатель для проверки тормоза на колесах, основание нагрузки на оси, Rea...
Фундамент испытателя подвески реальный фото.pdf
Рисунок основы испытателя подвески.pdf
Фундамент спидометра грузовика Рисунок.pdf
Фонд скоростного измерителя грузовиков Real Pic.pdf
Фонд детектора игры грузовиков Real Pic.pdf
Фундация детектора игры грузовиков.pdf
Максимальная допустимая масса оси (кг) | 4000 | 10000 | 15000 |
Проход (внутренняя/внешняя ширина) ((мм) | 700/2400 | 700/2700 | 700/2900 |
Пробеги испытаний тормозной силы ((KN) | 2 x (0-10) | 2 x (0-30) | 2 X (0-45) |
Скорость испытания (КМ/ч) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Диаметр ролика x протяженность (мм) | Ø245 x 850 | Ø245 x 1000 | Ø245 x 1100 |
Мощность двигателя (кВт) | 2х3 | 2 x 11 | 2 х 15 |
Силовое питание | AC380V 50 Гц | AC380V 50 Гц | AC380V 50 Гц |
Размер | 2900 х 870 х 350 | 4100 x 1115 x 450 | 4100 x 1115 x 480 |
Имя:
Оборудование для осмотра транспортного средства, Проверка тормозов на роликах транспортного средства, испытательная линия транспортного средства
Описание продукта
Испытатель роликовых тормозов используется для измерения тормозной силы каждой оси (левых и правых колес) проверяемого транспортного средства.Он в основном используется для проверки тормозных характеристик транспортного средства при номинальной несущей массеИспытатель роликового тормоза может испытать и рассчитатьeft и правые колеса) сила блокировки автомобиля, сила торможения и отклонение тормозной силы (отклонение процесса и максимальное отклонение), а также соотношение тормозной силы и нагрузки на ось,соотношение силы ручного тормоза и качества автомобиля в целомПо мере установки педали тормоза, можно обнаружить силу педали тормоза и время координации тормоза.и вокруг круглой рабочей кривой мощности и педали кривой силы могут быть записаны и напечатаныОборудование является основной частью обнаружения безопасности транспортных средств и высоких технических требований к эксплуатации оборудования для испытаний безопасности.
Основные особенности
1Основное тело полностью сварлено, с высокой интенсивностью, нет
необходимости фиксировать основное тело на земле с помощью наземных
болтов и его легко регулировать и устанавливать.
2Ролики покрыты высококачественным поверхностным песком, передовыми
клеящими материалами и технологией, модуль сцепления выше 0,85 в
случае как сухого, так и влажного, долговечность более 200000
раз.Точность испытаний высока., производительность повторения
хорошая, ошибки тормозной силы <1,5% (национальный стандарт
<3%).
3Редуктор изготавливается по европейской технологии, а основные
части двигателя, подшипника, датчика и т. Д. Все отечественные
известные бренды,которые прошли сертификацию ISO9001 международной
системы качества и сертификацию CE
4Он может быть оснащен высококачественными датчиками для
формирования тормозного испытателя с нагрузкой на оси, увеличения
предметов испытания нагрузки на оси (колеса) транспортного
средства,что уменьшит площадь пола и сэкономит инвестиции, что
означает, что нет необходимости покупать ось ((колесное) испытатель
нагрузки.
5.Вы можете выбрать испытательную скамью с подъемным устройством
подушки безопасности или без него. ((Устройство подъемного
устройства подушки безопасности предназначено для удобства
транспортного средства, входящего и выходящего из испытателя)
6. с автоматическим устройством остановки, чтобы предотвратить
отталкивание шины. мы можем предоставить два варианта: третье
устройство остановки ролика и программное обеспечение
контролируемого отключения.
Испытатель роликовых тормозов необходим по нескольким причинам:
1Оценка тормозной производительности: для оценки производительности тормозной системы транспортного средства используется испытатель роликовых тормозов.Он измеряет тормозную силу и эффективность каждого колеса отдельно и предоставляет ценную информацию о состоянии и эффективности тормозов.
2Оценка безопасности: испытания тормозов имеют решающее значение для обеспечения безопасности транспортных средств на дороге.Он помогает выявить любые проблемы или неисправности в тормозной системе, которые могут потенциально поставить под угрозу способность транспортного средства эффективно останавливаться или замедляться..
3Соблюдение правил: во многих странах действуют правила и стандарты, требующие периодического тестирования тормозов для определенных типов транспортных средств.особенно коммерческие транспортные средства, такие как грузовики и автобусыДля выполнения этих обязательных испытаний и обеспечения соответствия правилам используются испытатели роликовых тормозов.
4. Техническое обслуживание и ремонт: испытания тормозов являются важной частью технического обслуживания и ремонта транспортного средства.поврежденные тормозные линииПри правильном диагностировании этих проблем необходимые ремонты или замены могут быть выполнены оперативно, обеспечивая оптимальную производительность тормозов.
В целом, испытатели роликовых тормозов играют решающую роль в повышении безопасности дорожного движения, обеспечении соответствия нормам и поддержании тормозных систем транспортных средств в оптимальном состоянии.