

Add to Cart
AA4C Необычное оборудование для обнаружения звука на линейке испытаний автомобильной подвески
1.Традиционное шасси аномальная звуковая инспекция
Аномальный шум шасси обычно создается при движении автомобиля, поэтому его трудно проверить для автосервисов.Мы можем судить о ненормальной позиции шума только по дорожным испытаниям и опыту технического обслуживания., но мы не можем точно определить положение аномального шума, что приводит к неправильной замене аксессуаров и повторному обслуживанию.Приносить споры об обслуживании и убытки имущества в магазин и владельцаБольшинство традиционных методов обнаружения - это испытания на дороге, например, ручное потрясение автомобиля и технические работники, стоящие в двигателе, чтобы сопровождать испытания на дороге.Эффективность инспекций крайне низкаяНа обнаружение влияют различные факторы, такие как шум двигателя и шум трения шин.
2.Функция введения подвески шасси при нормальном оборудовании для звуковой проверки
Оборудование приводится в действие многочастотным и высокоскопительным двигателем с максимальной нагрузкой 3000 кг, что соответствует шасси более чем 95% автомобилей на рынке.Оборудование питается силой 880В... Он оснащен аварийной кнопкой безопасности, однокнопкой блокировки и защитным устройством.Оборудование управляет различными частотами работы с помощью микрокристаллического регулятора для моделирования
Различные неровные дороги и осознать точное обнаружение
Параметр оборудования:
Спецификация | Данные |
---|---|
Общая масса | 4000 кг |
Рабочее напряжение | 380 В |
Диапазон вибраций | 10-20 Гц |
Состав оборудования | Главный работник 2+ поддерживающая рама 2+ высвобождение напряжения 2 |
Высота подъема | Вверх и вниз 10 мм |
Чистая масса | 800 кг (четверокомпонентный комплект) |
Мощность двигателя | 3 КВт * 2 ПКС |
Размер оборудования | 570*870*1080 мм |
Режим управления | Микрокристаллический регулятор |
Размер упаковки | 800*1100*2250*2 шт. 873 кг |