автоматический тестер S60H сопла диагностических инструментов дизельный для efep 60h тестера сопла bosch

Тестер сопла впрыски инжектора дизельного топлива bosch S60H с с манометром Mpa 0-60 (бар 0-600) в высококачественном

Оно использовано для того чтобы отрегулировать и откалибрировать давление отверстия сопла впрыски и унести утечку, картину брызг и тесты болтовни характерные.
Для размера r, s и T. сопла.
В базовой конструкции с манометром Mpa 0-60 (бар 0-600).
Совместно со специально приказанным манометром, этот тестер можно также использовать для испытывать светлые клапаны впрыски сырой нефти.

общие размеры: (mm) 150*120*350

емкость топливного бака (l): 3,5

самое большое испытанное давление (Mpa): 60

чистый вес: 8kg

фабрики прямая связь с розничной торговлей, высококачественная, запас доступный, быстрая доставка
wechat/whatsapp: 008613666938275
Электронная почта: sandy@china-lutong.net

Спецификации:

Цвет: черный.

Ряды измерения: бар 0 до 600 и 0 до 8000 PSI.

Ряд давления: Mpa 60 (бар 600).

Для дизельное 6190/6200/6170.

Смогите надавить: ≥35.0MPa (бар 350).

Емкость бензобака: 4000 mL

Стекло масла: 0,8 l

Давление: 0-60Mpa

Скважина плунжера: 2/5"

Соединитель сопла: M14X1.5-M14X1.5, M14X1.5-M12X1.25, M14X1.5-M12X1.5

Применимые модели: двигатель дизеля несущей.

Применение: Эти дизельные тестеры инжектора соответствующие для всех видов дизельных инжекторов за исключением инжекторов коллектора системы впрыска топлива дизельных (CRDI).

Стандартные аксессуары:

ручка с ручкой;

Высокий тип «a» и «b» труб давления с m.m. С определенными размерами гайки (12 x 1.5) и (14 x 1.5) для соединений;

Колцеобразные уплотнения, 1 плоское кольцо.

Оборудованный с первоначальными поршенем/элементом, нагнетающим клапаном и фильтром Bosch.

Для тестера CR-c:

Пожалуйста заметьте что тестер инжектора коллектора системы впрыска топлива CR-c только для электромагнитного инжектора, оно нет с piezo функцией, если вам нужно купить более профессиональный прибор, то который покрывает электромагнитный инжектор, и также покрывает премьер-министра я piezo инжектор.

Спецификации:

Модель продукции: Тестер инжектора коллектора системы впрыска топлива CR-c

Испытательный полигон: условие автоматизации, пилота, излучения и максимальной допускаемой нагрузки.

Инжекторы теста: для настоящ-ch, для вертепа-так и для инжекторов коллектора системы впрыска топлива Дельфы.

Электропитание: AC 110V.

Рабочая температура: -30°-80°C.

Размер: 110*250*190mm

Регулируемая ширина: госпожа 10.

Регулируемая частота: 30 Hz.

Пакет для S60H:

1 главная машина.

3 горючего стержня.

1 установило аксессуаров.

1 руководство (испанский не гарантированный язык).

Пакет для CR-c:

1 главный блок CR-c

1 главный цикл испытания.

1 соединитель Настоящ-ch

1 соединитель Дельфы.

1 соединитель для Denso

1 соединитель хомута для кабелей x

3 взрывателя.

автоматический тестер S60H сопла диагностических инструментов дизельный для efep 60h тестера сопла bosch

Наши главные продукты включают: ЗАПРАВЬТЕ ТОПЛИВОМ ИНЖЕКТОР, СОПЛА, МОДУЛИРУЮЩИЕ ЛАМПЫ, ГЛАВНЫЙ РОТОР, ВПРЫСКИВАЮЩИЙ НАСОС ELEMENT/PLUNGER, НАГНЕТАЮЩИЙ КЛАПАН, ЧАСТИ НАСОСА VE, ЭЛЕКТРОННЫЕ ЧАСТИ НАСОСА, ИНЖЕКТОР БЛОКА, ЭЛЕКТРОННЫЙ НАСОС БЛОКА, EUI EUP, ИНЖЕКТОР CAT HEUI, СОПЛО КОЛЛЕКТОРА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, ИНЖЕКТОР КОЛЛЕКТОРА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КЛАПАНЫ etc КОЛЛЕКТОРА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА .....

С начала 2011 мы создаемся и собственный бренд «DICSCL PARCS» для того чтобы снабдить предохранение от кредита клиенты.

Наши продукты проходили ISO 9001: 2008 аттестация системы управления качеством с наш хорошо оборудовать, передовая технология, обнаружение значит полную и сильную техническую силу. В то же время, мы член CAAM, CICEIA и SAC/TC 396. С полагаться на больше чем 30 летах аккумулированных развитием преимуществ технологии, производства, поставки, маркетинга и управления, продукты экспортированы к Европе, Южной Америке, Ближнему Востоку, Юго-Восточной Азии, Африке.

По мере того как страны в мире все больше и больше поднимают их стандарты эмиссии для автомобилей, рыночный спрос для продуктов коллектора системы впрыска топлива с низким энергопотреблением и низкое загрязнение также увеличивают день за днем. Как пионер в дизельной технологии, КИТАЙ LUTONG полно совершен к увеличивая требованию для современной дизельной технологии. Наши продукты коллектора системы впрыска топлива (собрание клапана коллектора системы впрыска топлива, впрыска коллектора системы впрыска топлива и инжектор коллектора системы впрыска топлива) произведенные нашей компанией широко узнаны как отечественным, так и заморскими рынками для энергосберегающего и сокращения выбросов.

КИТАЙ LUTONG придерживается глубины развития иностранных рынков и расширяется внутренний рынок с нашими маркетинговыми стратегиями сочетания из, для того чтобы унести электронную коммерцию, послепродажное обслуживание, и постоянн усилить наш маркетинг для построения высококачественных дизельных изготовителей и поставщиков системы впрыски (компонентов).