Add to Cart
3TNE66 3TNE68 использовало головки двигателя для экскаватора PC15 PC18 119265 до 11700
Спецификация
Тип: Головка цилиндра двигателя | Номер модели: 3TNE66 | |
Применение: Экскаватор | Номер детали: 119265 до 11700 | |
Тип: Впрыска вихря | клапан: клапан 6 | |
Модель автомобиля: Yanmar | Количество цилиндров: 3 |
Описание
Типы головок цилиндра
Flathead головки цилиндра: Эти был первым типом головок цилиндра.
Flathead головки цилиндра просто защитить цилиндровый блок и не
иметь никакие двигающие части. Эти головки цилиндра не учитывают
эффективные воздушные потоки, и таким образом обеспечивают плохую
производительность двигателя.
Надземные головки цилиндра клапана: Эти головы цилиндров главны к
flathead головкам цилиндра. Надземные головки цилиндра клапана
имеют камшафты над ними. Эти головы имеют их pushrods и клапаны
соединенные для того чтобы обеспечить ровный воздушный поток.
Надземные головки цилиндра камшафта: Эти самые предварительные
дизайны головок цилиндра. Надземные головки цилиндра камшафта имеют
камшафты внутри головки цилиндра, исключая потребность pushrods.
Это обеспечивает лучший воздушный поток, и в свою очередь,
увеличивает эффективность двигателя.
Почему головки цилиндра выходят из строя?
Самая общая причина для отказа головки цилиндра перегревать
причиненный, например, потерю хладоагента, отказ главным набивкой,
или ограниченную подачу хладоагента.
В крайних случаях, треснутая или поврежденная головка цилиндра
может привести в терминальном повреждении ко всему двигателю! Вы
должны общаться со всеми проблемами как можно скорее для попытки и
для предотвращения этого от случаться.
Головки цилиндра могут также сновать из-за большущего давления
помещенного на их изменениями экстремальной температуры. Это значит
что оно больше не не обеспечивает плоскую поверхность для удержания
главного набивки в правом положении, которое может привести к
дорогим проблемам в дальнейшем в форме необходимо капитальных
ремонтов или полной замены двигателя.
Сновать определенная проблема для головок цилиндра сделанных алюминия. Различные двигатели имеют различные уровни допуска для сновать головки цилиндра – некоторые могут выдержать высокое количество снуя промежутка времени все еще работая эффектно. Если ваша головка цилиндра снует, то вы можете мочь принять его к механику который специализирует в перестраивать их – если не, вам вероятно будет нужна замена.