Add to Cart
Мотор стартера S6K подержанный для экскаватора E320C E320D M003T56172 M003T56174
Спецификация
Имя части: Подержанный мотор стартера | Тип двигателя: Дизельный | |
Напряжение тока: 24V | Номер цилиндров: 6 | |
Применение: Двигатель экскаватора | Staus теста: Нормальный | |
Тип: Электрическая впрыска | Двигатель для промышленной установки: S6k |
Описание
Мотор стартера имеет только одну функцию которая первые и вторые вращения необходимо двигатель. Кроме того, прибор как раз груз сверх нормы к кораблю. Должно быть другие середины начинать корабли без моторов стартера справедливо! Я думаю что компонент слишком большой для одной функции.
Части мотора стартера
Ниже части моторов стартера и их функции:
Armature:
Armature компонент электромагнита который установлен на карданном вале или подшипниках для проводника. Он сделан прокатанного мягкого металлического стержня который создан программу-оболочку с многочисленными петлями или замотками проводника.
Коммутант:
Коммутант раздел вала на заде снабжения жилищем на котором щетки бегут для того чтобы проводить электричество. Он сделан 2 плит установленных к цапфе armature, плиты предусматривает соединения для катушки электромагнита.
Щетки:
Щетки части которые бегут на разделе коммутанта на заде снабжения жилищем. оно трет коммутант и проводит электричество.
Соленоид:
Соленоид отличает 2 катушками провода которые созданы программу-оболочку вокруг ядра. Этот соленоид служит как переключатель который подключает и закрывает электрическую связь между мотор стартера и батарея корабля.
Плунжер:
Функцию плунжера в моторе стартера выдвигать вперед так шестерня можно включить.
Вилка рычага:
Вилка рычага соединена с плунжером который делает их выдвигать вперед совместно для того чтобы включить шестерню.
Шестерня:
Шестерня небольшой механизм содержа шестерню и весны. Она включает немедленно двигатель начала, путем расширять шестерню к зубам маховика. Маховик источник вращения двигателя.
Индукторные катушки:
Индукторные катушки держатся в снабжении жилищем с винтами по мере того как оно состоит из двух или больше соединятьых последовательно катушек. Эти катушки получают силу от батареи которая преобразовывает их в электромагнит который поворачивает armature. Это создает магнитное поле вокруг armature.