Кривошин J05E подержанный для экскаватора SK200-8 SK250-8 134112281

Кривошин J05E подержанный для экскаватора SK200 - 8 SK250 - 8 134112281

Спецификация

Описание

Кривошин содержит два или больше центральн-размещаемые коаксиальные цилиндрические («основной») журналы и один или больше смещенные цилиндрические crankpin или («conrod») журналы.

ПРОЦЕССЫ ПРОИЗВОДСТВА КРИВОШИНА

Старый аргумент что выкованная рукоятка главна к рукоятке заготовки из-за предполагаемо непрекращающийся подачи зерна которую можно получить в куя процессе. Это могло быть истинно некоторых компонентов, но по отношению к кривошинам, аргумент терпит неудачу из-за больших вывихиваний в материале которые необходимы для того чтобы двинуть материал crankpin и противовеса от центра куя пробела к наружным крайностям части. Приводя зернистая структура в типичной вковке V8 расшатанной показывает подобные сломанные свойства зерна к этому из, который подвергли механической обработке заготовки. Больше чем один изготовитель кривошина имеет сказанный меня что никакой путь что вковка от обыкновенно используемого стального сплава SAE-4340 (AMS-6414) выдержала в одном из сегодняшних двигателей чашки.

Некоторые лет назад, было усилие на Cosworth построить кривошин Формулы 1 путем сваривать совместно различные разделы, которые состояли из журналов, сетей и противовесов. Подразумеванная цель была мочь лучше создать точно форму и раздел различных компонентов, таким образом уменьшая MMOI пока достигающ этих же или лучшей жесткости. Пока никто было охотно готово разглашать детали об усилии, распространены слухи, что бежать несколько раз после этого отказалось от должного к высоким цене и сложности сравненным к измеряемым преимуществам.

В некоторых случаях, преимущества к пользе разъемного коленчатого вала. Из-за механизма „мастер-штанги“ необходимого для вставки радиальных двигателей поршеня которые не приведут большинств воздушные судн в действие до колодца во вторую половину XX века, скреплятьая болтами конфигурация кривошина была использована почти исключительно. На диаграмму 5 проиллюстрировано план кривошина и мастер-штанги типичной смеси 2-строки радиальный. Свободные противовесы будут обращаться к позже в настоящей статье.

CO. обслуживаний администрации предприятия шелкового пути Пекин, LTD профессиональный фокус компании на деле частей автомобиля. Шелковый путь Пекин также будет ответственный с экспортировать и логистическое делом.

Основанный в 2009, наша компания ведущие изготовитель и поставщик частей автомобиля запасных в Китае.