Двигатель дизеля 4JJ1 подержанный Isuzu для водяного охлаждения экскаватора ZX120-5A

4JJ1 использовало сборку двигателя для экскаватора ZX120 - водяного охлаждения 5A

Спецификация

Описание

2 типа системы обдува двигателя; 2 типа систем охлаждения:

Система воздушного охлаждения

Жидкость - система охлаждения

Система воздушного охлаждения

Находит главным образом в более старых автомобилях и мотоциклах, с воздушным охлаждением системе где корпус двигателя предусматриван в алюминиевых ребрах которые проводят жару далеко от цилиндра. Сильный вентилятор принуждает воздух над этими ребрами, который охлаждает двигатель путем переносить жару к воздуху. Количество жары уменьшенное воздушным охлаждением зависит на факторах как факторы; вся площадь поверхностей ребра, скорость/количество охлаждающего воздушного потока и также температура ребер так же, как охлаждающего воздушного потока. Воздушное охлаждение главным образом использовано в меньше двигателей лошадиной силы любит, мотоциклы, скутеры, небольшие автомобили и небольшие авиационные двигатели где переднее движение машины дает хорошую скорость для того чтобы охладить двигатель. Воздушное охлаждение также обеспечено в некоторых небольших двигателях для промышленной установки.

Преимущества системы охлаженной воздухом:

Они дешевле изготовить. Им нужно меньше забота и обслуживания. Дизайн двигателя с воздушным охлаждением прост. Они лихтер в весе чем двигатели жидкостного охлаждения должные к отсутствию курток воды, радиатор, обеспечивая циркуляцию насос и вес охлажденной воды. Эта система охлаждать особенно выгодна где весьма климатические условия в арктике или где фактор испарения жидкостей более высокие пустыни. Никакой риск повреждения от заморозка, как трескать курток цилиндра или трубок воды радиатора.

Жидкостная система охлаждения:

Системы с жидкостным охлаждением одни которые использованы большей части в эти дни. В автомобильном с

Жидкостная система охлаждения, жара снесена прочь при помощи хладоагента жары поглощая который обеспечивает циркуляцию

через двигатель, особенно вокруг камеры сгорания в зоне головки цилиндра

корпус двигателя.