Автомобили железнодорожного пути батареи использующие энергию с тракторным двигателем 25m DC в минимальный ODM
Номер модели:KPX
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1PC
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:1000000sets/year
Срок поставки:20 дней
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Anshan Anhui China
Адрес:
Здание 1, зарубежный промышленный парк электронной коммерции, всесторонняя скрепленная зона, район Zhengpugang новый, город ma'anshan, провинция Аньхоя
последний раз поставщика входа:
в рамках 1 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Автомобили железнодорожного пути батареи использующие энергию с тракторным двигателем 25m DC в минимальный ODM
Особенности автомобилей железнодорожного пути батареи использующих энергию с
тракторным двигателем 25m DC в минимальный ODM
Автомобиль батареи использующий энергию электрический плоский с
тракторным двигателем DC для конструкции и обслуживания железной
дороги автомобиль рельса плоский приведенный в действие батареей.
Батарея установлена внутри плоского автомобиля. Электропитание
снабжает силу тракторный двигатель DC через электрическую систему
управления контролировать начало, стоп, вперед и назад плоского
автомобиля. , регулировку скорости, etc. эта серия плоских
автомобилей можно использовать в S-образном следе, изогнутых
случаях следа, огнеопасных и взрывно, и парома; гидравлические или
механические поднимаясь системы можно установить на платформу
плоского автомобиля; автоматическое дистанционное управление можно
осуществить.
Эта серия электрических плоских автомобилей принимает типа коробк структуру луча, которая имеет преимущества сильной величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору, никакой деформации, стабилизированного начала, большого начиная вращающего момента, небольшого удара по редуктору, низшего напряжения, длинного срока службы, безопасного идущего расстояния, и класть на след. Сравненный с KPJ, KPD, KPC, автомобили серии KPT плоские, она имеет больше безопасность и маневренности. Соответствующее для случаев с нечастыми пользой и средством и перевозкой на дальние расстояния. Однако, батарее нужно регулярное техническое обслуживание, время работы от батарей вообще около 2,5 лет, и время пользы ограничено.
| Автомобиль батареи использующий энергию электрический плоский с тракторным двигателем DC для конструкции и обслуживания железной дороги | ||||||||||||||
| Модель плоского автомобиля | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Емкость номинальной нагрузки (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Размер таблицы (mm) | длинный (l) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ширина (w) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| высокий (h) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| колесная база (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Внутри расстояния рельса (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600重 | Φ600 | |
| Количество колес (ПК) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Земной просвет (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ход суда (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Сила мотора (kw) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | |
| Емкость батареи (ах) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| напряжение тока батареи (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Время выполнения максимальной допускаемой нагрузки непрерывное | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
| пробег перезарядки (km) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | |
| Давление колеса *** большое (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| вес ссылки (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
| Порекомендованная модель рельса | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Описание: 1. емкость нагрузки, размер таблицы, расстояние рельса
внутреннее можно конструировать и изготовить согласно потребностям
клиента; 2. опционный беспроводной прибор дистанционного управления
(отечественный или импортированный); 3. опционный автоматический
ограничитель сталкиваясь люди, прибор предела предела; 4. опционная не требующая ухода батарея, батарея лития, взрывозащищенная батарея, высокотемпературная батарея, etc.; 5. опционный мотор щетки DC, мотор DC безщеточный; 6. опционные отечественные электроприборы, импортированные электроприборы. | ||||||||||||||
Автомобили железнодорожного пути батареи использующие энергию с тракторным двигателем 25m DC в минимальный ODM
Запрос Корзина
0