Бросая покрышки 610mm железнодорожные для локомотивного сертификата CB тренера фуры

Бросая покрышки 610mm железнодорожные для локомотивного сертификата CB тренера фуры

Завальцовка колеса и автошины поезда процесс отжимать и свертывать стальные слитки в колеса поезда. Колеса произвели с помощью этого метода главны для того чтобы бросить колеса по отоношению к metallographic структуре, механическим свойствам и использованию металла. Колеса продукции Kingrail с диаметром 508 к 1435mm.

Для того чтобы обеспечить кольцевую автошину для роликов давления свертывая машины для задавливать зернистые материалы, наружная поверхность чего всегда имеет высокие твердость и таким образом высокую износостойкость, только свой радиально внутренний регион во избежание отказы автошины с низкой твердостью, предложено согласно вымыслу что материал автошины (10, 11) состоит из дуктильного утюга с по крайней мере элементами Ni и Mo сплава и bainitic структурой с остаточным аустенитом, колесу кольца поверхностный слой (11) обруча (10) содержит мартенсит для того чтобы сформировать само-твердея поверхность, которая непрерывно реформирует во время деятельности роликов загрузкой внешнего давления польз поверхности KINGRAIL автошины горизонтальный метод разборки и оборудуя собрание для локомотивных колес. Горизонтальный метод разборки и собрания вышеупомянутой локомотивной оправы колеса включает: Раздел 1. исправляет цапфа в горизонтальном направлении и держать старую автошину в вертикальном государстве, использовать кран для того чтобы установить подогреватель автошины на старой автошине, и исправляет старая автошина. Для подогревателя автошины; Раздел 2. Когда подогреватель автошины работает к заранее поставленной температуре, используйте пулер для того чтобы вытянуть вне старую автошину и подогреватель автошины от цапфы в горизонтальном направлении; Раздел 3. Используйте кран для того чтобы извлечь старое колесо перенесите оправу и подогреватель оправы к заранее поставленному положению; поднимите новую оправу в подогреватель оправы; Раздел 4. Используйте кран для того чтобы поднять новую оправу к оправе колеса, который нужно установить; Пресса в горизонтальном направлении; Раздел 5. После того как автошина охлажена, извлеките отжимая инструмент и подогреватель автошины для выполнения установки новой автошины. Путем принятие вышеуказанного метода, разборки компонентов тракторного двигателя и повторенных подниматься и переворачивать цапфы можно избежать, и эффективность замены локомотивного эпицентра деятельности колеса можно улучшить.

KINGRAIL использует сжимающую плиту упаковывая для автошин колеса, которая включает цилиндр автошины наружный и по крайней мере 3 набора крепежных деталей. Оно включает несколько слоев размещения автошины; каждая группа в составе крепежные детали имеет такие же структуру и спецификацию, и крепежные детали включают 2 прокладки, 2 длинных двух-законченных винта и 4 гайки, и 2 прокладки соответственно аранжированы на автошинах. На верхних и нижних концах наружного цилиндра, 2 сквозных отверстия на блоке валика, и 2 блока валика соединены 2 длинными двух-законченными винтами и 4 гайками, одной чего близко к близкому окружению наружного цилиндра автошины. установите, и другой двух-законченный винт набор близко к наружному кругу наружного цилиндра автошины. Тип упаковка отжимая плиты оправы колеса предложенной общего назначения моделью имеет преимущества простой структуры, удобных обработки и изготовлять, и удобства для транспорта и хранения оправы колеса.

Бросая покрышки 610mm железнодорожные для локомотивного сертификата CB тренера фуры

Добро пожаловать на сайт Kingrail. Мы рады, что вы зашли и надеемся, что у вас будет приятный тур.

Kingrail является международной компанией, предлагающей разнообразный спектр высокотехнологичных продуктов и услуг и работающей во всем мире.

Основной бизнес подразделяется на три подразделения:

1. высококачественные железнодорожные компоненты ∙ колеса, оси и колесные наборы для высокоскоростных применений, локомотивов, пассажирских поездов, трамваев и поездов метро, железнодорожных вагонов, легких железных дорог, уличных вагонов,балластные транспортные средства, и т.д.

2Материалы железнодорожных путей: пластинки для галстуков, пластинки для рыбок, клипы, винтовые шипы, стальные рельсы и т.д.

3. ковка и литье по чертежам, для различных применений, таких как производство электроэнергии, нефть и газ, морские платформы, цементные заводы, промышленные заводы,заводы по производству железа и стали или судостроение.

Если вам нужны компоненты или интегрированные системы, глобальные технологии отслеживания или анализ производительности, Kingrail всегда здесь для вас!

С 2002 года мы стремимся к самым высоким мировым стандартам в железнодорожных колесах. Но стандарты устанавливаем не мы, а наши клиенты.

Трудные и умные сотрудники Kingrail посвящены поставке клиентов на первое место. Мы вооружены современным оборудованием.методы прогрессивного производстваИ уверенность, которая приходит с многолетним опытом, мы можем взять на себя любую работу.

С корнями, глубоко укоренившимися в железнодорожной отрасли, мы стали поставщиком мирового класса удовлетворенности клиентов.Мы стараемся сделать все для вас проще.Сотрудники "Кингрейл" счастливы и гордятся тем, что работают здесь, потому что любят свою работу, заботятся о ней и счастливы за все, что они делают.

Поэтому не стесняйтесь испытать нас чем-то легким, или, что еще лучше, чем-то невозможным. Мы готовы показать вам, на что мы способны.

Maanshan Kingrail Technology Co., Ltd. с удовольствием представляем себя как один из ведущих производителей, поставщиков и поставщиковЗапчасти для железнодорожных вагонов и железнодорожные материалы, железнодорожное оборудование, ковка и литье металлических изделий!

Оборудовано линией ковки: 3Т электрогидравлический молоток, 2500Т пресс на горячем давлении, 1600Т пресс на горячем давлении, 400Т пресс на трении с двойной пластиной, 300Т пресс на трении с двойной пластиной,Kingrail также оснащен полностью оборудованием для обработки и проверки, Основное оборудование для обработки: CNC-токарные станки,Линия покраски,Линия непрерывной термической обработки, Печь с колодцем, Режущая машина,Роботы, Основное оборудование для испытаний; Анализатор металлов OES,CMM,Универсальная гидрорангическая испытательная машина.

Инвестировать около 8% объема продаж на расходы на НИОКР,Kingrail внедряет ведущие мировые технологии в сочетании с международными высокотехнологичными талантами для обеспечения стабильного развития компаниии сохранить долгосрочное конкурентное преимущество.

Kingrail экспортирует продукцию в более чем 50 стран, таких как США, Канада, Великобритания, Южная Африка, Кения, Индия и т. Д. Конкурентное качество и сервис высоко оцениваются клиентами по всему миру!

Кингрейл установил строгие правила для всех продуктов, обслуживание клиентов - это ключевая ценность клиентов!

Наше видение:

* Быть лучшим поставщиком с ведущими мировыми возможностями!

* 100% удовлетворенность клиентов!

Мы не лучшие сейчас, но мы стараемся быть все лучше и лучше!