GP - система навигации 170 спутников с морским радиолокатором GPS
Номер модели:GP-170
Место происхождения:Япония
Количество минимального заказа:1
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:500
Срок поставки:5-8 дни работы
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Wenzhou Zhejiang China
Адрес:
Дорога 58 Longhe, городок Liushi, Вэньчжоу, Чжэцзян, Китай 325604
последний раз поставщика входа:
в рамках 14 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Система навигации НАВИГАТОРА GP-170 Furuno GNSS спутниковая с морским радиолокатором GPS
Особенности
▶Полное соответствие с нормами выработки IMO и стандартами IEC испытывая
Высокие эффективности для радиолокатора, AIS, ECDIS, автопилота, зонда Eco, других датчиков для навигации и оборудования связи
| Функция | Perf IMO. Стандарт | Стандарт теста IEC |
|---|---|---|
| GPS | MSC.112 (73) | IEC61108-1 |
| GLONASS | MSC.113 (73) | IEC61108-2 |
| DGNSS | MSC.114 (73) | IEC61108-4 |
| MULTI (*) | MSC.115 (73) | --- |
| Бдительное управление | MSC.302 (87) | IEC62923-1/-2 |
*Combined GPS/GLONASS
▶Заново конструированные обломок GPS и блок антенны поставляют увеличенные стабильность и точность в отладке положения
Увеличенные возможности сброса шума включены в обломок приемника GPS, поставляя высокий уровень допуска к многопутному смягчению. Также, допуск к многопутному смягчению увеличен когда блок антенны использован.
▶Увеличение для увеличения точности путем использовать SBAS (установленную на спутнике систему увеличения), DGNSS (дифференциальную глобальную систему спутниковой навигации) и SLAS (обслуживание увеличения Подводн-метра ровное)
▶Тариф обновления положения 10 Hz (положение уточнило каждое 0,1 второго) делая прочно собственный отслеживать положения корабля возможный
▶Порт USB доступный на фронте - панель
Направляющ данные, меню устанавливая, установку потребителя можно экспортировать/импортировать через приводы скачки USB
▶Двойная конфигурация для резервной цели обеспечить доступность системы
Информацию о waypoints, маршруте и другом наборе данных операторами на одном блоке можно делить с другими блоками для функциональной резервной копии
▶BAM (управление сигнала тревоги моста) готовый
Встречает специфические требования для сигналов тревоги и соединение с управлением сигнала тревоги моста в IMO MSC.302 (87)
▶Интерфейс LAN для эффективной сетевой интеграции в систему моста
GP-170 полностью облегченная локальная сеть (IEC 61162-450) совместимая
▶5,7" цвет LCD (с 640 x 480 пикселами) для визуализирования данных
▶Упрощенная деятельность меню
Оператор может проводить через дерево меню или путем отжимать пусковую площадку курсора или отжимать соответствуя номера на числовой клавиатуре к пунктам меню
▶Увеличенные планирование маршрута/функция управления доступная
- Всесторонний ряд данных по рейса, который нужно включать в маршруты
- Модернизированное творение маршрута через комбинацию с внешним ПК (формат GPX)
- Публикация активных данных по маршрута с ECDIS для того чтобы дополнить маршрут ECDIS контролируя возможность
Режим работы монитора
▶Разнообразие режимов работы монитора доступных: Прокладчик, курс, шоссе, данные и целостность
- Располагать дисплей, область показа значка.
- Главная область показа. Пожалуйста см. каждый из режимов работы монитора для деталей.
- Наведение действия и бдительная область показа (под бдительной ситуацией, показана информация о самом неизбежном сигнале тревоги).
Прокладчик
Информация, который нужно показать:
- Упрощенный дисплей прокладчика
- Данные по курсора
- Контекстуальное меню
- Коробки данным по SOG/COG
Целостность
Информация, который нужно показать:
- Представление Skyplot в настоящее время viewable спутников
- Состояние на приеме сигнала GNSS/SBAS спутниковом; включая.
сила сигнала/отношение сигнал-шум (в баре/линии диаграммы) - Углы высоты доступных спутников
- Детальная информация о станциях маяка
Шоссе
Информация, который нужно показать:
- Данные по курса
- Коробки данным по SOG/COG
- Потребител-заранее поставленный перекрестный предел следа отступления (XTE)
- Собственный датчик корабля, показывая ориентацию корабля, включая. тангаж, свертывает и поднимает
Курс
Информация, который нужно показать:
- Данные по графического представления конечно, включая. настоящий waypoint, нося к назначению, COG, XTE
- Коробка данным по расчетного времени прибытия, включая. требуемое
время достигнуть настоящие/следующие waypoints и выстроить в ряд к
waypoint *
* когда автопилот соединен, следующая информация показана в коробках данных: Коробка данным по состояния автопилота, включая. режим, рубрика корабля, угол штурвала, и данные по COG, и SOG коробка. - Скорость к назначению
- Данные по расстояния отключения
Данные
Информация, который нужно показать:
- Коробки данным по навигации конфигурируемые согласно потребностям операторов
Диаграмма соединения
▶Для нового здания
*Refer к списку антенны
** Дискретный когда приемник маяка будет включен в блок индикатора
GP-170.
▶Для retrofitting
*Refer к списку антенны. GPA-019S от GP-150 ранее установило можно
использовать. Если тип-одобренное DGPS необходимо, то пожалуйста
замените его на GPA-021S.
** Дискретный когда приемник маяка будет включен в блок индикатора
GP-170.
▶Список антенны
| GPA-017S | GPA-019S | GPA-020S | GPA-021S | GPA-022S | GPA-023S | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GPS | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| QZSS | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| GLONASS | − | − | − | − | ○ | ○ |
| Multi | − | − | − | − | ○ | ○ |
| DGPS | − | − | − | ○ | − | ○ |
| DGLONASS | − | − | − | − | − | ○ |
| SBAS | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GP - система навигации 170 спутников с морским радиолокатором GPS
Запрос Корзина
0