Информация о продукте
Пример нового материала теплового управления - мощный двигатель,
способствующий повышению производительности авиационного
оборудования: материалы для смены фаз для военной авиации при 20 °C
Внедрение материалов для фазовых изменений для военной авиации:
- С точки зрения физических свойств он обладает определенной
структурной прочностью и стабильностью в твердом состоянии, чтобы
выдерживать механические нагрузки, такие как вибрации и удар в
авиационном полете.,Кроме того, он обладает подходящей текучестью и
вязкостью, что облегчает передачу и диффузию тепла.
- Он обладает хорошей химической стабильностью, коррозионной
стойкостью, окислительной стойкостью и другими характеристиками и
может противостоять влиянию топлива, гидравлического масла, various
chemical agents and extreme environmental factors in the aviation
field to ensure that reliable performance is always maintained
under long-term and complex aviation operating conditions to ensure
the normal operation and performance of military aviation equipment
and systems.
Характеристики продукта:
1Высокая химическая устойчивость
- В условиях военной авиации будет воздействие различных химических
веществ, таких как топливо, смазочное масло, гидравлическое масло и
т. д., и на него также может повлиять ультрафиолетовое
излучение,высота окружающей среды и другие факторы.
- Материалы для фазовых сдвигов военной авиации при 20°C имеют
хорошую химическую устойчивость, могут противостоять эрозии этих
химических веществ и влиянию факторов окружающей среды, нелегко
разлагаются,метаморфические и другие химические реакции, чтобы
обеспечить долгосрочное использование стабильной
производительности.
2Хорошая стабильность теплового цикла
- Во время полёта самолета температура постоянно меняется, и материал
для фазового смены должен проходить несколько тепловых циклов.
- Материал для фазовых сдвигов в военной авиации при температуре 20
°C обладает хорошей стабильностью теплового цикла, может сохранять
свою производительность без изменений в процессе многократных
фазовых сдвигов.и не будет разрушаться или разрушаться из-за
увеличения числа тепловых циклов.
3Хороший огнестойкий.
- В области авиации очень высокие требования к огнеупорным
характеристикам материалов, поскольку после возникновения пожара он
представляет серьезную угрозу безопасности воздушного судна.
- Материалы с фазовым изменением при 20°C для военной авиации
обладают хорошей огнестойкостью, могут в определенной степени
предотвратить распространение пламени, уменьшить риск пожара,и
обеспечивают защиту для безопасности воздушных судов.
Специальное применение общих сценариев для продуктов:
1. Антиобледенение и обезледенение лопастей вертолётов
- Внутри лезвия вертолета устанавливается нагревательный канал,
содержащий материалы для изменения фазы, или на поверхности лезвия
нанесен антиобледенительный слой, содержащий материалы для
изменения фазы.
2Улучшить комфорт кабины.
- Наносить материалы для смены фазы на наполнение сидений кабины,
внутреннюю стенку кабины или вспомогательные компоненты системы
кондиционирования воздуха.
3. Регулирование температуры топливной системы самолета
- Контейнер или покрытие, сделанное из материала для смены фазы,
размещается на внутренней стенке топливного бака или снаружи
топливной трубы.
4Контроль температуры авионики
- Материал для изменения фазы составляется из тонких листов или
частиц, которые заполняются между теплоотводом электронного
устройства и корпусом устройства,или непосредственно покрыто
поверхностью электронного устройства для формирования слоя
регулирования температуры.