Управление системы перегрузки корабля динамическое веся перелитое через край тележкой

 
Установите перелитую через край динамическую точную систему контроля основанную на компьютерной сети автоматически для того чтобы контролировать противозаконное и из транспорта датчика кораблей, осуществите 24-часовой контроль транспорта корабля перевозки, сформируйте сильный флегматизатор, фокус на разрешать 3 главной проблемы недостатка штата управлением перегрузки, затруднение в получать доказательство, и безопасность управления перегрузки, и уменьшать тариф из транспорта корабля датчика.
1. Сторонний осмотр
Используйте стороннюю аппаратуру обнаружения для того чтобы получить полный вес корабля и груза, числа цапф корабля, скорости, и данных по нагрузки на ось; Используйте систему распознавания номерного знака корабля (т.е. объект снимка) для того чтобы получить данные по номерного знака корабля и определить номерной знак; Номерной знак и перелитая через край информация быстро будут переданы экрану СИД для дисплея, и водитель корабля будет сообщен во времени.
2. Весить точность
Номер цапф, нагрузки на ось, веса брутто корабля и груза, номерного знака, скорости и другой информации может быть измеренные своевременными и точно без останавливать, замедляющ, управляющ на специфической скорости и в специфической майне. Точность не ниже чем национальный стандарт уровня 5. Корабль может пройти проверку с типом сертификатом оценки.

3. Передача проверок данных

После того как полный вес корабля и груза, количество цапф корабля, приобъектные фото, номерной знак корабля и другая релевантная информация обработаны на месте, они переданы серверу данным по предпосылки через отношение сети или стекловолокна оператора непосредственное. Административный персонал дороги может управлять условиями движения кораблей через внутреннюю сеть.

Параметры продукта