Информация о продукте
Тип датчик цапфы идентификатора колеса для масштабов масштабов
тележки веся
Характер продукции
Датчик идентификации цапфы состоит из нескольких подводн-датчиков.
Когда сила нагруженная к некоторому подводн-датчику, этому датчику
выводя наружу специфический сигнал который точно собрал регулятором
идентификации вала колеса, после специального обращения, выводя
наружу тип автошина информации автошины (одиночная/двойная).
Нагрузка одиночной цапфы максимальная позволила | 45T |
Allow проходя скорость | 0.5~105km/h |
Минимальная ширина обнаружения | 150 mm |
Сопротивление изоляции | 500 G Ω |
Срок службы | ≥ 100 миллионов цапфа |
Температура рабочей Среды | -40 | 80℃ |
Ранг защиты | IP68 |
Профиль Компании
CO. техника Zhengzhou Hengliang, Ltd профессиональный максимум и
новое предприятие техника, который специализировали в превращаться,
продукция и продажи датчика кварца (масштабов тележки),
высокоскоростная система WIM, низкоскоростная система WIM, etc.
После 10 лет интенсивного изучения пьезоэлектрического материала,
пьезоэлектрической технологии и алгоритмов, мы начали датчики
кварца, датчик идентификатора колеса и другие пьезоэлектрические
продукты основанные на пьезоэлектрической технологии, которые были
всеми сильно принятыми клиентом и рынком.
Мы имеем профессиональную команду НИОКР, хорошо оборудованную с
полным технологическим оборудованием, строгая система контроля, и с
сильной производственной мощностью количества, в то же время,
сравненной к подобным продуктам доступным в рынке, наши продукты
имели преимущество как высокий показатель точности, жизненный
период длинной жизни, никакое обслуживание потребности, и легкая
конструкция etc, широко была использована и была похвалена
клиентом.
Мы развили датчик кварца, программное обеспечение системы
управления нашими, имеем права интеллектуальной собственности, и мы
имеем патент вымысла датчика кристалла кварца и других патентов и
авторских прав программного обеспечения.