Обвайзер Иокогама покрышки тележки пневматический печатает резиновое Berthing предохранение от корабля 80kpa

Пневматический корабль грузовых шин для причаливания резиновых крыльев корабля Иокогама

премьера продукта

Судовые резиновые кранцы используются во всем мире для перегрузочных операций с корабля на судно (STS), терминалов и для всех типов судов.С момента его создания и до сегодняшнего дня по всему миру было поставлено более миллиона кранцев как для операций «корабль-корабль», так и для операций «корабль-док» (STD), обслуживающих наших ценных клиентов.Эти кранцы играют решающую роль в безопасной эксплуатации швартовки и швартовки судов.

Преимущества пневматических резиновых отбойников:

1. Гарантированное поглощение энергии
2. Конструкция с толстой обшивкой
3. Хорошая угловая производительность
4. Меньшее поверхностное давление на борт корабля.(Возможность воспринимать поверхностное давление отбойного устройства до 14 т/м2).
5. Отсутствие снижения эффективности сжатия при наклоне.
6. Особенно при швартовке крупногабаритных судов в морских доках и при разгрузке.

Спецификация судового резинового крыла

Структура наших резиновых крыльев для кораблей

Требования к внешнему и внутреннему резиновому материалу судовых резиновых кранцев

Сжатие крыла

Применение крыла

Уведомление о применении и хранении Fender

1. Давление в крыле должно поддерживаться на стандартном уровне в пределах диапазона ± 5%.

2. Часто проверяйте давление, когда давление падает, вовремя надуйте крыло, чтобы не повлиять на нормальное использование крыла.
3. При соединении крыла стальным тросом, трос должен быть оснащен резиновым рукавом, чтобы избежать повреждения крыла.
4. Не прикасайтесь к поверхности крыла острыми предметами, чтобы не проколоть крыло.Если поверхность крыла повреждена, это повлияет на срок службы крыла.
5. При нормальном использовании крыла точки крепления должны быть прочными, предотвращать отсоединение и смывать крыло.Подвеска веревки и кольцо крюка должны быть соединены аккуратно, не должно быть беспорядка.
6. Если крыло не будет использоваться в течение длительного времени, очистите поверхность крыла пресной водой и поместите крыло в сухое, прохладное, вентилируемое место, защищенное от прямых солнечных лучей.
7. Когда крыло хранится в течение длительного времени, давление должно быть снижено, а крыло должно быть размещено вдали от источника тепла.
8. Поскольку крыло является резиновым изделием, следует избегать фейерверков, не контактировать с кислотой, щелочью, маслом и другими органическими растворами.
9. Когда крыло хранится, его нельзя складывать или штабелировать, а также не класть другие предметы на крыло.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Q1: какой у вас MOQ?

Ответ: Минимальный заказ резинового крыла нашего корабля составляет 1 шт.

Q2: Каков срок службы резиновых крыльев вашего корабля?

Отвечать:Расчетный срок службы наших судовых резиновых кранцев составляет от 6 до 10 лет.

Q3: какой у вас гарантийный срок?

Ответ: Наш гарантийный срок составляет 2 года.мы будем нести ответственность за ремонт или замену новых для вас, если это оказалось нашей проблемой качества.

Q4: Можете ли вы порекомендовать мне подходящие резиновые крылья для корабля?

Ответ: Пожалуйста, сообщите нам информацию о вашем корабле, как опытный производитель, мы порекомендуем вам подходящий размер и количество.

Q5: Какой сертификат вы можете предоставить.

Ответ: Сертификат BV, CCS, RS и т. д.доступен

CO. поставок Qingdao Shunhang морское, Ltd. размещало в Qingdao, Китае. Наша компания была установлена в 2011, специализированный в изготовлять морские резиновые воздушные подушки, пневматический резиновый обвайзер, ЕВА пена заполнила обвайзеры.

Наша компания проходила сертификат ISO9001. Наши продукты одобряли CCS, BV, ABS, RS, SGS etc.

Мы устанавливали долгосрочное кооперативное отношение с много верфями, судовладельцами и торговых компаний. Наши продукты были экспортированы к Юго-Восточной Азии, Ближнему Востоку, Африке, Южной Америке и европейским рынкам. etc. много страны и регионов.