

Add to Cart
Схватите узел крепления ускорителя 8971668541 8 97166854 1 NQR75 NPR 4BD2 4HK1
Номер детали. | WW60030 |
OEM нет. | 8971668541 8 97166854 1 |
Описание | Ракета -носитель 4HE1/4HG1-T муфты |
Модель | ISUZU 700P 4HE1 4HK1 |
WW60030 8971668541 8 97166854 1 ракета -носитель 4HE1/4HG1-T 700P
4HE1 4HK1 муфты
Больше частей:
Номер детали. | OEM НЕТ. | Имя части | Модель |
WW60021 | 8971875781 | Труба 150cm муфты | MXA5R/MYY5T/MZZ6U |
WW60022 | 8971486400 | Шланг BOGDAN A-091 муфты | MXA5R/MYY5T |
WW60023 | 8980906550 | Шланг BOGDAN A-092 муфты | MXA5R/MYY5T/MZZ6 |
WW60024 | 8980611320 8972553890 | Толкатель цилиндра муфты невольничий | MXA5R/MYY5T |
WW60025 | 1312409010 | ДИСК МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ | MLD7Q |
WW60026 | 1312203642 | КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ | MLD7Q |
WW60027 | 1095850540 | ВЕСНА | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60028 | 1095850530 | ВЕСНА | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60029 | 1098201140 | ПОДШИПНИК МУФТЫ | MLD7Q |
WW60030 | 8971668541 | Ракета -носитель 4HE1/4HG1-T муфты | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60031 | WW60031 | Пластина сцепления | Bogdan A-069, галлоп Mitsubisi, графство Hyundai |
WW60032 | WW60032 | Мембрана; ракета -носитель муфты (большая) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60033 | 8970793500 | Мембрана; ракета -носитель муфты (небольшая) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60034 | WW60034 | Набор Reapair (тумаки) нет: 1; мастерский цилиндр; муфта | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60035 | WW60035 | Набор Reapair (тумаки); невольничий цилиндр; муфта | 4HG1/4HG1-T |
WW60036 | WW60036 | Набор Reapair (тумаки) нет: 2; мастерский цилиндр; муфта | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60037 | 8944102760 | Втулка тормоза/педали муфты сцепления | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60038 | WW60038 | Болт вилки муфты | 4HG1/4HG1-T |
WW60039 | 8973104350 | Вал MZZ6U falk муфты | MZZ6U |
WW60040 | 8973104561 | Люди MZZ6U муфты | MZZ6U |
WW60041 | 8970397090 8980896760 | Невольничий тормозной цилиндр | MZZ6U/4HE1 |
WW60042 | 1096250020 | Уплотнение 32*24*5 вала муфты фольклорное | MZZ6U |
WW60043 | 8971674060 | Цилиндр муфты мастерский | NKR 55 |
8980253120 | 8980253120 | CYL МАСТЕРА CLUTH | 700P 4HK1 |
WW60044 | 8971629620 | РАКЕТА -НОСИТЕЛЬ 4HG1 МУФТЫ (Euro1). | MYY5T/4HG1/4JJ1 |
WW60045 | 8972553841 | болт M14*1.5*24L утеса вилки муфты | Рынок Украины |
WW60046 | 8980776112 | Шланг муфты | 700P/4HK1 |
WW60047 | 1318295420 | Набор 6HE1 rep ракеты -носителя муфты | 6HE1 |
WW60048 | 1878311731 | Набор 6HE1 rep крышки сцепления | 6HE1 |
WW60049 | 8972246120 8980253080 | CYL МАСТЕРА CLU | |
WW60050 | 8972107480 | CYL МАСТЕРА CLU | NPR 4HF1 |
WW60051 | 8970328475 8970201341 | Цилиндр муфты невольничий | NPR 4HF1 |
WW60052 | 8973101800 | Цилиндр муфты невольничий | 600P |
5876101090 8980546570 | 5876101090 8980546570 | ПОДШИПНИК; ОТПУСК CLU | NHR NKR 100P |
WW60053 | 1312409711 | диск муфты сцепления | FSR90 |
WW60054 | 1312204510 | Упорный диск сцепления | FSR90 |
Что принцип работы ракеты -носителя муфты?
Когда педаль муфты сцепления шагнута дальше, гидравлическое масло
от цилиндра муфты мастерского входит во внутреннюю полость ракеты
-носителя через трубу масла. Как повышения хода педали, количество
масла входя в повышения ракеты -носителя и повышения давления
масла. В это время, гидравлическое масло нажимает поршень и
движения собрания диафрагмы сердечника стержня к праву, отверстие
вытыхания в конце сердечника стержня прегражено подъемным клапаном,
и раскрыт подъемный клапан, так, что обжатый воздух от резервуара
воздуха войдет в поршень 5 силы через правую полость собрания
диафрагмы сердечника стержня как раскрывая ход повышений клапана
тарелочки, обжатый воздух нажимает поршень силы, клапанную тягу,
гидравлический поршень, клапанную тягу 1 для того чтобы двинуть к
праву и нажимает вилку отпуска муфты для того чтобы вращать, так,
что подшипник отпуска муфты нажимает подкладное кольцо рычага
вперед, так как Муфта отключена.
Когда педаль муфты сцепления выпущена, падения давления масла. Под
действием весны сжимающей плиты, клапанная тяга, гидравлический
поршень, клапанная тяга и поршень силы обратно нажаты. Обжатый
воздух причиняет собрание диафрагмы сердечника стержня двинуть к
левой стороне, и тарелочка возвращает. Она закрыта под действием
весны положения, и обжатым воздухом в правой камере диафрагмы и
левой камере подач поршеня силы в левую камеру диафрагмы через
отверстие вытыхания в сердечнике стержня, и discharged в атмосферу
через штепсельную вилку сброса. Под действием клапанной тяги,
гидравлических возвращений поршеня и подач гидравлического масла
назад в цилиндр муфты мастерский.
Наше преимущество
1. качественная конюшня, цена конкурсная, хорошее обслуживание
после-продажи
Все продукты мы предлагаем хорошее качество с умеренной ценой. Мы
фокусируем на качестве продукции и послепродажных обслуживаниях для
обеспечения преимущества наших клиентов. Дать клиентам доверие в
долгосрочном сотрудничестве с нашей компанией.
2. Много из наших продуктов имеют запас, срок поставки быстр.
Наши продукты Isuzu имеют большое количество инвентаря запаса,
могут сохранить цену времени для клиентов. Продукты запаса мы можем
грузить в течение 3 дней. если потребность продукта произвести,
срок поставки будет зависит от деталей и количества заказа.
3. Отсутствие запроса MOQ, небольшого заказа приемлемого.
Наши продукты ISUZU мы не имеем требования к MOQ, мы признавают
любое количество заказов от клиентов. Конечно, количество заказа
больше, цена будет более благоприятно.
4. универсальное обслуживание
Мы можем снабдить клиенты с другими продуктами за исключением
частей Isuzu, и мы можем получить товары для клиентов от других
поставщиков и сделать пересылку.