Add to Cart
Введение продукта
ВCCS Approved SOLAS 5.0m GRP Gravity Totally Enclosed Lifeboat широко используется в учебных центрах экипажей.запускается с помощью платформы типа "davit" и гравитационной "luffing arm" типа "davit",это специальная спасательная лодка, установленная на судне или нефтедобывающей платформе и используемая для спасения экипажа и пассажиров в случае крушения судна.Он работает на дизельном двигателе и состоит из плавающего материала.доВнутри есть оборудование LSA, такое как свежая вода, продовольственный рацион, факелы и т.д. Это обязательное устройство для морских судов в соответствии с SOLAS 1974.И это может увеличить возможность для побега, когда есть чрезвычайная ситуация произошла.
Он соответствует следующим стандартам и правилам.
Изменения в Международной конвенции по безопасности жизни на море,1974;
Международное спасательное устройство (LSA) код, MSC.218 (82), MSC.272 (85).
MSC.81(70),MSC.226(82),MSC.274(85)Резолюция Комитета по морской безопасности;
калибровка страны для материала F.R.P.;
Спасательные шлюпки одобрены CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS, IRS и т.д.
Мы поставляли его в Италию, Испанию, Россию, Великобританию, Украину, Мьянму, Узбекистан и т.д.
Данные об оборудовании
Нет, нет, нет. | проект | параметр | |
Обычные | Огнезащищенный | ||
Модель | YZ50C | YZ50F | |
Основные размеры | 5.00*2.70*1.20м | 5.00*2.70*1.20м | |
Высота | 3.10м | 3.10м | |
Число лиц | 26П ((Жизнь) 6П ((спасение) | 26П ((Жизнь) 6П ((спасение) | |
Вес без нагрузки | 3450 кг | 3600 кг | |
Вес полного груза | 7987.5 кг | 8137.5 кг | |
Скорость | > 6kn | > 6kn | |
Количество воздушных бутылок/пропускная способность | / | 3*45 л
| |
Система распыления | / | 1 комплект | |
Вместимость резервуара | 190 л | 190 л | |
Расстояние между крючками | 7.1м | 7.1м | |
КРУК | YZHK40 ((316L) | ||
Тип двигателя:380J-3 Номинальная мощность двигателя:20.6КВт обороты (полной нагрузкой):2800 оборотов в минуту Производитель: Zhenjiang Siyang Diesel Engine Manufacturing Co., Ltd. |
метод охлаждения: охладитель закрытия
метод запуска: две батареи
метод управления: рулевое колесо
Количество цилиндров: 3
тип коробки передач: SCG025
Пропеллер: D400×H420
топливное масло: -10#/-35#(GB252-87)
вместимость топливного бака: 190 л
тип смазки: 5W30
ловушка
тип крюка: двухточечный
S.W.L крюка: 40KN
Расстояние на крюке 7,00 м
Движение
рулевая сосна.
Материал основной части
Корпус, внутренний корпус, панель управления и крыша: F.R.P ((огнеупорный)
Дверь, окно, рулевая насадка F.R.P ((отражающий огонь)
воздушный отсек: полиуретановая пена
Рулетка: из нержавеющей стали
топливный бак: из нержавеющей стали
крюк:гальванизация
Крепление: нержавеющая сталь
фитинги: из нержавеющей стали
Основа двигателя:гальванизация
медь вала
пропеллер из нержавеющей стали
Температура загрузки: -30~65°C
Рабочая температура (морская вода): -1~30°C
Внешний цвет: международный оранжевый
Способ охлаждения: закрытый охладитель
Начальный метод: две батареи
Крепления яхт SUS316 из нержавеющей стали, стеклянная сталь для фитингов из нержавеющей стали, материал корпуса - пластик, усиленный стеклянными волокнами.
Характеристика продукта
>1.>Полностью соответствует правилам SOLAS и кодам LSA.
>2.>ФРП ((ГРП) материал, высокая прочность, легкий вес, коррозионностойкий морской водой.
>3.>Международный оранжевый цвет для легкого поиска.
>4.>Непогружаемая способность улучшает безопасность.
>5.>Надежная устойчивость и свободный борт при пустом и полном грузе.