IACS одобренный морской электрический гидравлический вертикальный капстан

Наш вертикальный морской капстан одобрен CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, RINA, NK, KR, RMRS, IRS и т.д.

морская гидравлическая лебедка/вертикальная лебедка-капстан/капстан на палубе

Капстан Marine можно разделить на электрический, гидравлический и пневматический в зависимости от режима вождения.

Электрическая лебедка приводится двигателем. Она подходит для лебедки с рабочей силой менее 20Т. Двигатель может быть разделен на односкоростную, двойную скорость, трехскоростную,преобразование частоты и так далее. Большой электрический капстан может выбирать только частотный преобразователь двигателя, частотный преобразователь двигателя старт не будет вызывать воздействие на энергосистему.

Гидравлическая лебедка приводится в действие гидравлической насосной станцией и гидравлическим двигателем.Гидравлический капстан через гидравлический пропорциональный клапан может достигать бесконечно переменной скорости.

Пневматическая лебедка, приводящаяся пневматическим двигателем, рабочее напряжение, как правило, не более 20 Т.

Специфические данные капстанской ветровой лодки, используемой в якорьях лодок:

• Тип привода: электрический, гидравлический
• Тип конструкции: вертикальная, горизонтальная
• Диаметр цепи: ø12 ~ ø26 мм
• Рабочая скорость:9 м/мин
• Использование:Связывание

Вертикальный капстанВинч - это машина, приводящаяся двигателем, она обычно устанавливается на палубе в вертикальном положении, и режимы питания являются необязательными в соответствии с потребностями, такими как электрическая мощность, гидравлическая мощность,газовая или бензиновая энергияРучное питание.

Электрический капстан для лодки применяется при номинальной нагрузке менее 20 т и может управляться электродвигателем.

Доступны одно-, двойные, тройные скорости или VFD-мотор.

Мотор VFD рекомендуется для каптанов с большой нагрузкой, поскольку он не повлияет на систему питания при запуске.

Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd является профессионалом в производстве пластиковых спасательных шлюпок, полностью закрытых спасательных шлюпок, огнестойких спасательных шлюпок, спасательных шлюпок, спасательных шлюпок,скоростная спасательная лодка, жёсткие спасательные лодки, спасательные плоты и давиты для спасательной лодки и спасательной лодки.

Наш завод занимает более 20000 квадратных метров, спасательная лодка и спасательная лодка мастерская около 3000 квадратных метров, спасательная лодка и спасательная лодка Давит рабочий цех около 2100 квадратных метров,а мастерская спасательных плотов - около 2400 квадратных метровУ нас есть полное производство, испытание оборудования. Наш завод является ISO9001: 2008 системы управления качеством, одобренной Китайским классификационным обществом.И продукты одобрены Китайским классификационным обществом (CCS), Китайское бюро инспекции судоходства ((ZC), Китайское бюро инспекции рыболовных судов ((ZY), Франция Бюро Veritas ((BV), Россия Регистр судоходства (RS).Наш годовой объем производства спасательных шлюпок и спасательных шлюпок составляет более 200 комплектов..

В то же время мы поставляем и другое морское оборудование, такое как морское противопожарное оборудование, такое как система FiFi, самостоятельный дыхательный аппарат, аварийное дыхательное устройство;Оборудование для защиты морской среды, такое как очистные сооружения, сепаратор масляной воды, система управления балластной водой, морской сжигатель и т.д., которые соответствуют стандартам IMO MEPC; оборудование морской палубы, такое как морской кран, морской лебед, морская лебедка,морская ветравка и т.д.; морское оборудование для причаления, такое как морская якорь, якорная цепь, перекрытие цепи, буксирный крюк, веревка и т.д.

Мы занимаемся морским оборудованием уже более 10 лет, и мы предоставляем всемирное послепродажное обслуживание для всех продуктов.

Все продукты одобрены основным классом, таким как CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, RMRS, RINA, IRS, KR, NK, части продуктов одобрены USCG.