IACS утвердил стандарт SOLAS 4.9m 16 человек FRP спасательная шлюпка

Введение продукта

SOLAS 4.9m 16 Человек спасательная шлюпка с свободным падением выполняется в соответствии со стандартом SOLAS, MSC272 ((85), MSC274 ((85).

Корпус спасательной шлюпки сделан из FRP, между внешним корпусом и внутренним корпусом заполнена полиуретановая пена, которая обеспечит плавучесть для спасательной шлюпки,который поможет спасательной шлюпке SOLAS свободно падать на поверхность, когда она сломалась во время аварии.

Спасательная шлюпка типа свободного падения имеет укрепленную конфигурацию, чтобы выдержать сильное воздействие при падении в воду и может быстро выйти из судна или морской платформы.Он особенно подходит для опасных мест, таких как нефтяные буровые площадки, танкеры и т.д.

Морская спасательная шлюпка без падения - это модель, которая отправляется с кормового порта, спроектированная и изготовленная в соответствии с последней спецификацией SOLAS и международными стандартами.Он может падать в воду через свободное падение скользящего пути и держать пассажира в лодке, чтобы обеспечить быструю и безопасную эвакуацию.

Спасательные шлюпки с свободным падением опускаются в зависимости от собственного веса, а также восстановление спасательных шлюпок и спасательных шлюпок с использованием электрических лодочных лебедки.Например, океанские корабли.Он очень огнеупорный и может самостоятельно выпрямиться, когда перевернется.

Морская спасательная шлюпка Freefall разработана и изготовлена в соответствии со следующими поправками SOLAS и новыми правилами:

1. MSC.47(66)-Пункт 21,31"Глава III Поправки к Международной конвенции о безопасности человеческой жизни на море 1974 года и MSC.216 ((82), MSC.317 ((89)

2. MSC.48(66) Глава IV Международного кодекса спасательных приборов и MSC.218(82),MSC.272(85)

3. MSC.81(70) Часть 1 пересмотренной рекомендации о спасательных приборах и MSC.226(82), MSC.274(85), MSC.323(89)

Спасательные шлюпки одобрены классификационными обществами CCS, BV, EC, MED, ABS, RMRS, DNV-GL и т.д.

Данные об оборудовании

температура загрузки: -30~65°C

рабочая температура (морская вода): -1~30°C

внешний цвет: международно-оранжевый

Способ охлаждения: охлаждение водой

Начальный метод: две батареи

Все затяжные части, такие как орех, болт и т.д., должны быть изготовлены из нержавеющей стали (SUS 316), все фитинги из нержавеющей стали должны быть изготовлены из нержавеющей стали, материал корпуса должен быть FRP.

Характеристика продукта

1. SOLAS спасательная шлюпка свободного падения изготовлена в соответствии с последней спецификацией SOLAS и международных стандартов

2У вас достаточно рабочего места в кабине руля внутри спасательной шлюпки Freefall Marine.

3. Всемирные послепродажные услуги

4Разрешение на техническое обслуживание и инспекцию по всему миру.

5- Грузовая версия и танкерная версия спасательная шлюпка для свободного падения по вашему выбору.

6Система свободного выпуска облегчает операцию.

7Функция самоисправления позволяет спасательной шлюпке типа свободного падения плавать и переворачиваться под любым углом.

8Получить одобрение от BV,CCS,RS,ABS и EC. SOLAS спасательная шлюпка свободного падения широко используется на различных типах судов.

Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd является профессионалом в производстве пластиковых спасательных шлюпок, полностью закрытых спасательных шлюпок, огнестойких спасательных шлюпок, спасательных шлюпок, спасательных шлюпок,скоростная спасательная лодка, жёсткие спасательные лодки, спасательные плоты и давиты для спасательной лодки и спасательной лодки.

Наш завод занимает более 20000 квадратных метров, спасательная лодка и спасательная лодка мастерская около 3000 квадратных метров, спасательная лодка и спасательная лодка Давит рабочий цех около 2100 квадратных метров,а мастерская спасательных плотов - около 2400 квадратных метровУ нас есть полное производство, испытание оборудования. Наш завод является ISO9001: 2008 системы управления качеством, одобренной Китайским классификационным обществом.И продукты одобрены Китайским классификационным обществом (CCS), Китайское бюро инспекции судоходства ((ZC), Китайское бюро инспекции рыболовных судов ((ZY), Франция Бюро Veritas ((BV), Россия Регистр судоходства (RS).Наш годовой объем производства спасательных шлюпок и спасательных шлюпок составляет более 200 комплектов..

В то же время мы поставляем и другое морское оборудование, такое как морское противопожарное оборудование, такое как система FiFi, самостоятельный дыхательный аппарат, аварийное дыхательное устройство;Оборудование для защиты морской среды, такое как очистные сооружения, сепаратор масляной воды, система управления балластной водой, морской сжигатель и т.д., которые соответствуют стандартам IMO MEPC; оборудование морской палубы, такое как морской кран, морской лебед, морская лебедка,морская ветравка и т.д.; морское оборудование для причаления, такое как морская якорь, якорная цепь, перекрытие цепи, буксирный крюк, веревка и т.д.

Мы занимаемся морским оборудованием уже более 10 лет, и мы предоставляем всемирное послепродажное обслуживание для всех продуктов.

Все продукты одобрены основным классом, таким как CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, RMRS, RINA, IRS, KR, NK, части продуктов одобрены USCG.