Шестерня проекта муфты собрания CA-3 для русского буфера крюка товарных вагонов SA-3

Русский буфер крюка шестерни проекта SA-3 муфты собрания CA-3 шестерни проекта муфты

Введение Breif:

Муфта CA-3/SA-3 главная муфта для железных дорог бывшего Советского Союза. Она имеет более ударопрочную скорость и имеет значительное влияние тракции под весьма условиями климата. Она была определена как стандарт муфта и быть расклассифицированным как не-твердая автоматическая муфта. Муфта CA-3 может отбуксировать товары с полным весом больше чем 8000 тонн под неблагоприятными метеорологическими условиями.

Голова муфты CA-3 составлена тела муфты, замка муфты, фиксатора замка, стопа замка, подъема замка, вала подъема замка, болта, гайки, шайбы и etc. она имеет 3 работая государства: освободившееся государство, соединяя государство блокировки и государство расцеплять.

Муфта CA-3 имеет разумный дизайн и высокую прочность конструкции. Свои основные части сделаны сталь ранга TB/T2942-E. Муфта CA-3 легка для того чтобы соединиться и имеет хорошее соединяющ представление. Когда 2 муфты в освободившееся государство, они может быть соединенный раз ими касано. Муфта имеет уникальное положение „нажима“, которое удобно для шунтируя деятельности. Свободный зазор между соединяясь профилями 2 муфт 10 mm, который принадлежит плотному соединению печатает в структуре. Он имеет характеристики небольшого соединяя зазора, которые могут уменьшить продольный удар поезда и улучшить динамические характеристики поезда.

Кроме головы муфты CA-3, мы можем обеспечить все части установки собрания муфты. Собрание муфты и шестерни проекта включает части как: Голова муфты CA-3, шестерня проекта MT-2, хомут, decoupling штанга подъема, луч поддержки муфты, луч поддержки хомута, невольничья плита, decoupling цепь штанги, и все кронштейн, болты и гайки, etc.

В настоящее время, автоматическая муфта CA-3 главным образом использована в следующих странах: Армения, Азербайджан, Беларусь, Эстония, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Литва, Латвия, Молдавия, Россия, Таджикистан, Украина, Узбекистан, Финляндия, Ирак, Турция, Швеция, Норвегия, Австралия, Словакия, etc.

Основные технические особенности:

Пакет:

LCL: случаи polywood деревянные;

FCL: стальной паллет & деревянные случаи:

Голова муфты CA-3:

Собрание муфты CA-3 в мастерской:

Собранная муфта CA-3:

Почему выберите нас?

CO. железнодорожного оборудования Tongling Tieke, Ltd (железная дорога Tieke) высокотехнологичная частная компания преобразованная от фабрики под китайским министерством железных дорог в 2016. Оно специализирован в изготовлять, ремонтировать, арендовать различные железнодорожные фуры и обеспечивать части различной фуры запасные для клиентов в транспорте промышленных, минирования, металлургии, химиката, масла, энергии, логистических, и окружной железной дороги который собственные железнодорожные пути для пользы собственной личности.

Железная дорога Tieke расположена в зоне индустриального развития горы льва высокотехнологичной, городе Tongling, провинции Аньхоя, с удобным расстоянием для того чтобы выразить путь, быстроходный поезд, и международный аэропорт Нанкина Lukou. Она имеет 8,5 миллиона USD зарегистрировать столицу, зону 60000㎡covered и зону 30000㎡plant. 250 работников, 30 чего старшие и промежуточные инженеры и имеют богатые трудовые стажи в китайской железной дороге.

CO. железнодорожного оборудования Tongling Tieke, Ltd имеет полную линию продукции для изготовления и ремонта железнодорожных фур. Оно способен на обеспечивать всесторонние обслуживания как НИОКР железнодорожных фур и производство, повторный переход железнодорожных фур, железнодорожные фуры ремонтируя, железнодорожные фуры арендуя, части железнодорожной фуры запасные и etc. он изготовляет, обслуживает и ремонтирует различные железнодорожные фуры как открытые фуры, плоские фуры, само-разгружая фуры, горячие фуры металла, фуры хоппера и другие фуры особенной функции. Кроме того, железная дорога Tieke смогла изготовить и поставить различные виды частей фуры запасных как тележки фуры, колесо и цапфы, части системы торможения, соединяя части системы и другие части фуры. Каждый год, железная дорога Tieke смог изготовить над 1000 фурами наборов, ремонт 3000 устанавливает фуры, фуры наборов ренты 650-1000 и продает над 50 000 частями фуры наборов запасными.

Ренты Tieke железнодорожные над 600 фурами наборов плоскими, фурами хоппера балласта к национальным компаниям как группа Китая железнодорожная (CRG), Китаем Железной дорогой Конструкцией Корпорацией (CRCC), CRRC и etc, которые создают прецедент для частных предприятий для того чтобы арендовать железнодорожные корабли к государственным предприятиям и центральным предприятиям. С 2018, железная дорога Tieke снабжала различные железнодорожные фуры клиенты в Лаосе, Вьетнаме, Мьянме, Южной Корее, России, Австралии, Сьерра-Леоне, Замбии, Германии, Италии и etc.

На основании консолидировать первоначальное дело, железная дорога Tieke увеличивала научный и технологический вклад и быть ускоренным ход научного и технологического нововведения и разработки нового изделия. С 2018, компания приложила для сверх 30 патентов продукта и начала разнообразие отечественные предварительные и практически технические продукты связанные с железнодорожным оборудованием. В 2019, компания получила высокотехнологичный сертификат предприятия выданный национальным отделом науки и техники и квалификацией для произведения военного продукта.

Консолидируйте существующую сталь, уголь, химическую промышленность, окружные железные дороги, электричество и другие железнодорожные клиенты фур пользы собственной личности; Совмещенный с направлением развития национального городского перехода рельса, расширьте новое строительство кораблей метро; Обеспечьте приобъектное обслуживание и обслуживания преобразования для собственной личности имели корабли для промышленных и минируя предприятий; Ответьте национальному режиму военной штатской интеграции и постепенно применитесь для военной квалификации продукции; Совместно развейте новые продукты с отечественные научного исследования и коллежи и университеты; Перекрестная пакет акция с родственными предприятиями для того чтобы улучшить удельный вес на рынке товарного рынка; С „политикой одного пояса и одной дороги“, исследуйте и начните международный рынок железнодорожных фур и рынок запасных частей железнодорожной фуры.

Железная дорога Tieke приобретала аттестацию управления качеством ISO9001, аттестацию экологического управления ISO14001 и здоровье ISO 18001 и сертификат системы управления безопасности. Придерживающся принципа „человеческий ориентировать, прагматическое и эффективное, задушевное сотрудничество, взаимные полезное и беспроигрышное“, железная дорога Tieke снабжают высококачественные железнодорожные продукты и удовлетворительные обслуживания клиенты во всем мире. Теплыйая для посещения нашей фабрики!