китай категории
Русский язык

груз муфты 60Т открытого вагона железнодорожного датчика мыса 1067мм вращающийся

Номер модели:CZ60
Место происхождения:Китай
минимальное количество для заказа:оборотный
Условия оплаты:Т/Т, Л/К
Возможность поставки:1000 наборов в год
Срок поставки:3-6 месяцев
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Tongling Anhui China
Адрес: Максимум Shizishan и зона индустриального развития новой технологии, город Tongling, провинция Аньхоя, 244031, P.R.China
последний раз поставщика входа: в рамках 37 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

фуры угля датчика накидки 1067mm нагрузка муфты 60T железнодорожной открытой ротатабельная

 

Введение Breif:

Эта фура рельса специально конструирована для транспорта угля на железной дороге датчика накидки 1067mm в зоне Южная Африка. Она оборудована с тормозом воздуха ААРЕ, который смог быть соединен вместе с присутствующими железнодорожными фурами и локомотивами. Муфты тип муфта f и муфта FR ротатабельная, которые позволяют машине tipper быстро разгружая деятельность.

Эта фура главным образом составлена тела фуры, шестерни проекта муфты, прибора тормоза и тележки. Тело автомобиля полностью стальной сваренной структуры и состоит из под рамкой, бортовой стеной, стеной конца, дверью и другими компонентами. Высокопрочная выдерживая сталь Q450NQR1 использована для главных стали и плиты раздела.

Оно принимает тележку управления рулем собственной личности датчика 1067mm. Подкладка и бортовая рамка сделаны из литой стали b ранга.

 
Основные технические параметры:

Имя 
Плотная нагрузка61.5t
Вес тары20.5t
Емкость³ 73m
Нагрузка на ось21t
Наружный размер13050mm*2860mm*3405mm
Диаметр колеса840mm
Высота муфты разбивочная895mm
Минимальный радиус145m
Ход суда90km/h
Высота центра тяжести1095mm
Расстояние тормоза (нагруженный, аварийный)<1400m>
Коэффициент тормоза7,8
Предельный калибрИсполните с предельным калибром подвижного состава страны клиента структурным

 
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 

 


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

China груз муфты 60Т открытого вагона железнодорожного датчика мыса 1067мм вращающийся supplier

груз муфты 60Т открытого вагона железнодорожного датчика мыса 1067мм вращающийся

Запрос Корзина 0