

Add to Cart
Краткое введение:
Железнодорожный корабль холодильника использован для того чтобы нагрузить и перенести легкие spoled еду, плоды, veggies и товар молокозавода от ферм к еде рынков через железную дорогу. Контейнер холодильника мог быть общан с и транспортирован через железную дорогу, порт к порту, складу для того чтобы складировать транспорт. Весь шкаф рельса холодильника состоит из локомотивных, железнодорожных плоских фур, контейнера reefer с набором генератора. Сравненный с обычными фурами холодильника, контейнер reefer имеет благословения низкой цены, чистого управления, склада для того чтобы складировать нагрузка и разгружает.
Факторы для контейнеров reefer. Одно для критической температуры. Для устройств будучи транспортированной в контейнер, температуре рефрижерации нужно быть регулируема и управляема в линии с температурой гаража устройств. 2-ое одно воздушные потоки. Много кульминация и veggies которые непрерывно запускают газы и влагу и газы смогли сломать пересылку если воздушные потоки нет всегда withinside обеспеченного циркуляцию зеленым цветом свойственный путь.
В применении железной дороги, оно значительно большее здравое что каждая коробка reefer принести свой независимый источник питания для бега refrigerate механизм. Мы ought к плану идеальный блок прочности в линии с условиями клиента реальными. О фурах железнодорожного контейнера плоских, размеры, нагрузки, датчик рельса ought совсем быть изготовленными на заказ конструированные к требованиям к клиента.
Основные технические параметры:
Имя | Железнодорожная фура холодильника |
Датчик следа | 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm, 1676mm |
Плотная нагрузка | 40t, 50t, 60t, 70t |
Тормозная система | Тормоз воздуха TB, тормоз воздуха UIC, тормоз воздуха ААРЕ |
Тип муфты | ААРЕ, UIC |
Размер контейнеров Reefer | 20', 40', 45' |
Том масляного бака | 50L, 180L |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от
анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного
порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта
назначения.
Внутрь контейнера холодильника:
Контейнеры холодильника на железной дороге:
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные
фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные
железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с
международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы
можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям
клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик
1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры
различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других
необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика
принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты
сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере
того как железная дорога Tieke частная компания и принимает
современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и
любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото
продукта, параметрами детали техническими или описанием требования.
Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы
снабдить точную цитату вы.