китай категории
Русский язык

столкновение плоской фуры контейнера цапфы 70t 4 анти- для логистической минеральной компании

Номер модели:NX70
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты:T/T, L/C
Способность поставки:1000 наборов в год
Срок поставки:3-6 месяцы
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Tongling Anhui China
Адрес: Максимум Shizishan и зона индустриального развития новой технологии, город Tongling, провинция Аньхоя, 244031, P.R.China
последний раз поставщика входа: в рамках 37 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

70 тонн нагружают эталонный измерительный прибор фуры железнодорожного контейнера плоского автомобиля контейнера плоский

 
Фура железнодорожного контейнера плоского автомобиля контейнера NX70 плоская не только использована для того чтобы транспортировать общие товары как деревянные строки рельса, сталь, автомобили, тракторы, положенные в коробку товары, большой конкретный мост, но также смогла быть использована к контейнерам перехода железной дорогой в экстренныйом выпуске. Оборудованный с ротатабельными замками контейнера, плоская фура смогла нагрузить 2 20' контейнеры снадарта Международной организации стандартизации и одно 40' контейнер снадарта Международной организации стандартизации железной дорогой. Этот тип автомобиль контейнера плоский получает широкое применение в порте, логистической компании, и промышленной или минеральной компании которая контейнеры перехода intermodals.
 

Этот автомобиль контейнера плоский главным образом составлен нижних рамки, пола, прибора замка контейнера, стены конца, буфера муфты, тормозной системы, и тележек. Нижняя рамка полностью сваренная структура и покрытый со стальным foor. Тележки тип стали отливки 3-части K6, который имеет превосходные динамические характеристики и видел удовлетворительные показатели в китайской железной дороге эталонного измерительного прибора.

 

Мы можем конструировать и изготовить различные железнодорожные плоские автомобили для 20', 30' или 40' контейнеры. Датчики рельса смогли быть 1000mm, 1067mm, 1435mm и 1520mm. Мы смогли обеспечить что плоский автомобиль смог быть соединен с локомотивом клиентов и другими рельсовыми автобусами.

 
Основные особенности автомобиля контейнера NX70 плоского:

  • 3 условия загрузки для 20' и 40' контейнеры
  • Максимальная нагружая емкость 70 тонн
  • Стабилизированный ход
  • Стабилизированная динамическая прочность
  • Надежное тормозя представление
  • Легкая эксплуатация и техническое обслуживание
  • Безопасность

Основные технические параметры:

Имя70 тонн нагружают эталонный измерительный прибор фуры железнодорожного контейнера плоского автомобиля контейнера плоский
ПрименениеКонтейнеры перевозки перехода железной дорогой или железной дорогой
Нагрузка70t
Вес тары23.8t
Нагрузка на ось23t
Датчик1435mm
Диаметр колеса840mm
Количество цапф4
Тип тележкиТележка отливки K6
Тип муфтыНовая муфта блокировки #17, ранг e стальная
Высота муфты разбивочная880mm
Земля загрузки контейнера ISO для того чтобы проложить рельсы расстояние поверхности (пустое)1216mm
Длина16366mm
Минимальный радиус145m
Тип тормозаТормоз руки тормоза воздуха +park
Коэффициент тормоза7,8
Расстояние тормоза≤1400mm
Скорость дизайна120km/h
Предельный калибрИсполните с исполните датчик подвижного состава эталонного измерительного прибора GB146 1-83 „железнодорожный“

 
Состояние контейнера железнодорожное нагружая:

S/NКонтейнерыМаксимальный вес брутто
11×ISO 20' контейнер1×30.48t
22×ISO 20' контейнер2×30.48t
31×ISO 40' контейнер1×30.48t

 
 
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Фото применения:

 

 


 
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

China столкновение плоской фуры контейнера цапфы 70t 4 анти- для логистической минеральной компании supplier

столкновение плоской фуры контейнера цапфы 70t 4 анти- для логистической минеральной компании

Запрос Корзина 0