китай категории
Русский язык

Собственная личность 70 фур хоппера нагрузки тонны железнодорожная Discharging бункерная вагонетка угля

Номер модели:MX72
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты:T/T, L/C
Способность поставки:1000 наборов в год
Срок поставки:3-6 месяцы
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Tongling Anhui China
Адрес: Максимум Shizishan и зона индустриального развития новой технологии, город Tongling, провинция Аньхоя, 244031, P.R.China
последний раз поставщика входа: в рамках 37 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Само-Discharging фура угля железной дороги бункерной вагонетки угля 70 тонн нагрузите

 

Краткое введение:

Автоматическая разгружая бункерная вагонетка угля MX72 модернизирована на основании бункерной вагонетки угля KM70 путем добавление одной установленной системы управления воздушным движением, осуществляя множественные автомобили discharging угли в то же время, которая значительно улучшает уголь разгружая эффективность.

 

Добавленный прибор управления воздушным движением аранжирован на верхней части луча тракции на конце положения 2 бункерной вагонетки. Для обеспечения управлять безопасностью и влияния первоначальной тормозной системы воздуха, независимая труба поезда установлена для того чтобы поставить воздух к прибору управления воздушным движением. Механизм отверстия двери на дне хоппера проконтролирован прибором управления воздушным движением для того чтобы завершить отверстие и заключение нижней двери, так как нагруженные угли фур хоппера в одном поезде смогли быть разгружены автоматически в то же время. Согласно подаче воздуха от локомотива или от земного оборудования на местоположении клиента, мы аранжируем соотвествующую длину заплетенного собрания тормозного рукава установили в конце или кабель поезда для того чтобы осуществить соединение с прибором подачи воздуха.

 

Основные технические параметры:

ИмяСамо-Discharging фура угля железной дороги бункерной вагонетки угля 70 тонн нагрузите
ПрименениеУгли большей части перехода по железной дороге
Нагрузка70t
Вес тары23,8 t
Емкость75 m3
Нагрузка на ось23t
Датчик1435mm
Тип муфтымуфта #17 и буфер MT-2
Высота муфты разбивочная (пустая)880 mm
Длина14400 mm
Тип тележкиБольшая тележка стали отливки части K6 3
Фиксированное расстояние цапфы1830mm
Диаметр колеса840mm
Номер разгружает нижние двери4
Наклонение плиты хоппера° 50
Метод тормозаТормоз воздуха
Расстояние тормоза≤1400 m
Коэффициент тормоза7,8
Тип передачиПередача 2 этапов и верхний механизм замка
Нагружать и разгружатьВерхняя загрузка, нижний разгружать к 2 сторонам железной дороги
Максимальный ход суда120 km/h
Минимальный радиус145m
Продолжительность жизни25 лет
Предельный калибрИсполните с датчиком подвижного состава эталонного измерительного прибора GB146 1-83 „железнодорожным“

 

Основные структуры:

Само-discharging бункерная вагонетка угля MX72 главным образом составлена тела автомобиля, нижних дверей раскрывая и закрывая механизм, уголь воздуха автоматический разгружая прибор трубопровода, прибор буфера муфты, устройство торможения и тележку. Тело автомобиля совсем стальная сваренная структура, которая составлена нижней рамки, бортовой стены, стены конца, воронки, доски карниза, эскалатора, нижней двери и тянущей штанга. Основной профиль и плиты все принимают сталь высокопрочного выветривания Q450NQR1 сопротивляясь.

 

Собрание хоппера: Поперечный центральный гребень хоппера набор в центре тела корабля, объединил с продольным набором гребня хоппера на луче центра, разделяя весь корабль в 4 зоны хоппера. Каждый гребень хоппера собран и сварен клиновидной стальной пластиной и плитой нервюры. Склонный угол между плитой хоппера и горизонтальным самолетом ° 50.

 

Разгружать нижние двери раскрывая и заключительный механизм: Он принимает прибор отверстия и заключения замка двухступенной передачи верхний, который проконтролирован самолетом или руководством. Он составлен верхнего прибора передачи, ведущего шатуна, более низкой рукоятки, более низкого трансмиссионного передаточного вала, двойного рычага, длинных и коротких стержней выталкивателя и левых и правых тел замка. Система трубопровода механизма и управления воздушным движением ручной передачи набор на нижней рамке на конце положения одного тела корабля. Пневматические и ручные механизмы регулирования независимый одина другого, и их преобразование проконтролировано вилкой переноса и муфтой челюсти.

 

Добавленный прибор управления воздушным движением:
 

 

 

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 

 

Пробный ход в мастерской:


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

China Собственная личность 70 фур хоппера нагрузки тонны железнодорожная Discharging бункерная вагонетка угля supplier

Собственная личность 70 фур хоппера нагрузки тонны железнодорожная Discharging бункерная вагонетка угля

Запрос Корзина 0