китай категории
Русский язык

GCE 195S 624V 250A Система управления аккумуляторами для железнодорожного транспорта 110V постоянного питания

Номер модели:RBMS07S20-250A624V
Место происхождения:КНР
Минимальное количество заказов:2
Условия оплаты:L/C, T/T
Способность к поставкам:10000 шт. + 1 месяц
Время доставки:8-15 дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Changsha Hunan China
Адрес: Здание B3, 602, Наука и технологии Новый город, округ Чанша, город Чанша, провинция Хунань
последний раз поставщика входа: в рамках 22 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

GCE 195S 624V 250A 4U высоковольтный мастер BMS с реле контактора lifepo4 bms для железнодорожного транспорта 110V постоянного питания

 
    • 624V250Ампер



    •  
    •  
Нажмите в центр BMS
* RS485, CAN, LAN, сухой контакт
* 4U стандартный 19-дюймовый корпус * Эффективный, стабильный и надежный * размер: W440*H178mm*D500

 

Спецификация
 
 
Наименование продукта
 
BMS
 
Модель No.
 
RBMS07S3-0-250A624V
 
метод защиты
 
MCCB+Контакт
 
Диапазон номинального тока
 
-250А ~ 250А
 
Диапазон напряжения
 
0V-624V
 
Текущая точность отбора проб
 
10,0% FSR
 
Интерфейс связи с PCS
 
RS485/CAN
 
Коммуникационный интерфейс с BMU
 
Сможет
 
Интерфейс связи с SBMS
 
RS485/CAN
 
Коммуникация с программным обеспечением для мониторинга/EMS
 
Ethernet
 
Поддержка обновления IAP
 
- Да, конечно.
 
Поддержка отображения и параметров HMI
 
Нет ((Необязательно подключение)
 
Выявление изоляции
 
Да ((необязательно)
 
Модуль питания высокого напряжения
 
Поддержка запуска постоянного тока (необязательно)
 
Выход сухого контакта (обычно открытый)
 
Нет, нет.
 
Максимальное количество BMU
 
20
 
Сила
 
24 ВДС ((18 ~ 28 В)
 
Потребление энергии
 
≤ 20 Вт
 
Размер ((W*H*D) мм
 
4U (440*178*600)
 
Дальше.
 
Передняя
 
Центр нажатия
 
Поддержка (необязательно)
 
Чистая масса
 
23 кг
 
 
 
 
 
 
 
Характеристика продукта
 
1. Поддержка 150 серии одиночных 3,2 LiFePO4 батарей в серии 2. Поддержка структуры середины линии, поддержка положительного и отрицательного заряда батареи и разряда соответственно 3.Шантные выключатели поддерживают B +, B- одновременное закрытие и отключение 4. зарядка и разрядка с одной и той же конструкцией отверстия 5. двухуровневая архитектура CBMS + BMU 6. интеллектуальное сбалансированное управление,поддержка внутримодульного и межмодульного баланса 7. Ошибка оценки SOC ≤ 5% 8. ЖК-дисплей с отображением батареи в режиме реального времени и состояния BMS (необязательно, 3,5 дюйма внутри,7.0 дюймов снаружи) 9. Поддержка и протокольная связь UPS, связь RS485 и CAN2.0, поддержка многоканальной связи сухих контактов 10.Поддержка ПК для просмотра данных батареи и состояния BMS каждого устройства через Ethernet 11Поддержка системы управления машинным помещением или другого протокола связи с оборудованием управления более высокого уровня 12.Поддержка распределенного теплового управления (независимое охлаждение батарейного модуля 48 В) или централизованного теплового управления (объединенное охлаждение всего шкафа) 13. Поддержка функции запуска постоянного тока UPS (необязательно)
 
Структура системы BMS

 

 

China GCE 195S 624V 250A Система управления аккумуляторами для железнодорожного транспорта 110V постоянного питания supplier

GCE 195S 624V 250A Система управления аккумуляторами для железнодорожного транспорта 110V постоянного питания

Запрос Корзина 0