Add to Cart
Используемый вагон с краном 270HP 4 Dongfeng Huashen T5 гремит
Используемый вагон с краном, вагон с краном, кран тележки, тележка Dongfeng
Dongfeng Huashen DV3 расположено на среднего размера платформу, фокусируя на комфорте, профессионализме и универсальном. Весь корабль имеет хорошие проведение и стойкость изоляции вибрации, и подвес тела модернизирован.
Dongfeng Huashen DV3 соответствуется национальному VI двигателю, Yuchai 200 лошадиных сил, быстрая коробка передач 8-скорости, 280 сразу лучей 3-слоя, через оптимизировать структуру кронштейна и превращаясь особенные кронштейны для того чтобы сделать план компактный, «универсальный» на Dongfeng DV3 более видно, такое же шасси могут осуществить универсальное переключение как краны тележки, мусоровозы, и тележки всасывания нечистот.
SQS XCMG 8 кран тележк-установленный тоннами с заграждением
4-раздела в 4,48 метра длинный без расширения, в 11,5 метра длинный
с полным расширением, и в 13,5 метра высокого. Поднимаясь параметры
в горизонтальном направлении являются следующими: длина заграждения
11,5 метра, поднимая 1,1 тонны, 7 метров поднимая вес 2,5 тонны,
2,5 метра поднимая 8 тонн.
Dongfeng Huashen DV3 XCMG 8 кран тележк-установленный тоннами,
длина экипажа может достигнуть 6,1 метра, исключая кабины и
положения крана, ширина в 2,1 метра, и высота в 0,4 метра.
Материал, бортовая панель может выбрать горизонтальное зерно или
вертикальную зернистую структуру.
Dongfeng Huashen DV3 оптимизирует жесткость весны выбора и переносить шестерни в коробку передач по отоношению к опыту потребителя управляя и ехать. эффективность передачи. Через оптимизирование этих 4 аспектов, модель платформы Dongfeng DV3 больше в линии с потребностями рынка для молодой и удобного, и осуществляет светлую регуляцию как седан, и общий опыт вождения лучший чем эта из моделей основного направления в такой же индустрии.
Элементарные сведения | |||
Форма привода: | 6X4 | Колесная база: | 5850+1350mm |
тип: | Тележк-установленный подъемноый-транспортировочн механизм | Размер тела: | 12×2.49×3.85m |
Общая масса: | 25 тонн | Расклассифицированное качество: | 9,835 тонны |
Передний подвес/задний подвес: | 1.45/3.3 метра | Передний след/задний след: | Фронт: 1960mm; Задний: 1860/1860mm |
Параметры двигателя | |||
модель двигателя: | Yuchai YC6A270-50 | Смещение: | 7.52L |
Сила максимального выпуска продукции: | 199kW | Максимальная лошадиная сила: | 270 лошадиных сил |
Стандарты эмиссии: | страна 5 | Тип топлива: | дизельное топливо |
Проектная скорость: | 2300rpm | ||
Параметры Bodywork | |||
Объявление корабля: | EQ5250JSQL | Верхний бренд: | Dongfeng Huashen |
Модель подъема: | QYS-10, SQS250, URV1004, SPS25000, KS2305, nicoleV1004 | Поднимаясь вес: | 10 тонн |
Вес крана: | 4,95 тонны | ||
Параметры передачи | |||
Модель коробки передач: | Быстрая девятая шестерня | Количество шестерней: | девятая шестерня |
Параметры шасси | |||
Бренд шасси: | Dongfeng Huashen | Серия шасси: | Huashen T5 |
Модель шасси: | EQ1250GLJ | Описание задней цапфы: | 10T |
Количество частей весны: | 9/10,9/13 | Количество автошин: | 10 |
Спецификации автошины: | 11.00-20 18 ПАР, 18 ПАР 11.00R20 |
Обзор компании
Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле.
Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело
много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как
хорошо как технология и применения.