спаренный двигатель 1.8H E-CVT электрического автомобиля гибрида 9 0kW Тойота Levin
Номер модели:Двойной двигатель Levin E-CVT 1.8H
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1
Условия оплаты:T/T
Способность поставки:100 блоков
Срок поставки:20 дней
контакт
Add to Cart
Активный участник
Beijing Beijing China
Адрес:
Room 801 No. 99, Jianguo Roadt, Chaoyang District, Beijing, China
последний раз поставщика входа:
в рамках 1 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Спаренный двигатель 1.8H E-CVT гибридного автомобиля Тойота Levin
Бренд Тойота популярных и hotsale, автомобиль седана Levin, гибрид, electric+CVT, используемое но в хороших состояниях. Подобное количество запаса: 100 блоков.
Гибридная система составленная двигателя цикла 1.8L Atkinson и
электрического двигателя. Сила максимального выпуска продукции
двигателя 99 лошадиных сил и сила максимального выпуска продукции
электрического двигателя 72 лошадиной силы. Официальный анонс
расхода топлива автомобиля всестороннего в 100 километров
4.2L/100km.
На основании нормальной версии модели, спаренный двигатель Ralink
добавлял некоторые новые дизайны. Прокладка отделки хрома на гриле
забора воздуха имеет более толстую форму и интегрирована с новыми
фарами СИД. Большой рот передней грани был отрегулирован в размере,
и была добавлена трапецоидальная декоративная прокладка. Спаренный
двигатель Ralink добавил подбор цветов уникального межзвёздного
облака пурпурный, итог 7 цветов для того чтобы отвечать различные
потребностямы потребителей для цветов.
| Основные параметры: | |
| Ориентировочная цена изготовителя: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| уровень: | GAC Тойота |
| двигатель: | небольшая машина |
| 90kW | |
| Тип силы: | (1.8L естественно аспирировало + электрический двигатель) |
| Совмещенная максимальная сила (kW): | Гибрид |
| Совмещенный максимальный вращающий момент (Nm): | 90 |
| Коробка передач: | - |
| Length×width×height (mm): | E-CVT |
| Структура тела: | 4640×1780×1455 |
| Год перечисления: | 4 седан места двери 5 |
| Максимальная скорость (km/h): | |
| 0-100 время приемистости (s): | - |
| Министерство расхода топлива индустрии и информационной технологии (L/100km): | 4,1 |
| Политика гарантии корабля: | 3 лет или 100 000 km |
| Параметры тела: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Длина корабля (mm): | 4640 |
| Ширина корабля (mm): | 1780 |
| Высота корабля (mm): | 1455 |
| Колесная база (mm): | 2700 |
| Снаряженная масса (kg): | 1410 |
| Минимальный земной просвет (mm): | - |
| Передний след (mm): | 1527 |
| Задний след (mm): | 1526 |
| Структура тела: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| количество мест: | 5 |
| Том топливного бака (l): | 43 |
| Том багажного отделения минимальный (l): | 471 |
| Максимальный объем багажного отделения (l): | - |
| двигатель: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| модель двигателя: | - |
| Смещение (l): | 1,8 |
| Смещение (mL): | 1798 |
| Форма входа: | вдохните естественно |
| Расположение цилиндра: | Встроенный (l тип) |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов согласно с цилиндр (ПК): | 4 |
| Коэффициент компрессии: | - |
| Подача воздуха: | DOHC |
| Скважина (mm): | 80,5 |
| Ход (mm): | 88,3 |
| Материал головки цилиндра: | Алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра: | Алюминиевый сплав |
| Максимальная лошадиная сила (Ps): | 98 |
| Максимальная сила (kW/rpm): | 72/5200 |
| Максимальный вращающий момент (Nm/rpm): | 142/3600 |
| топливо: | бензин |
| Ярлык топлива: | Но. 92 |
| Метод поставки нефти: | Многопунктовое EFI |
| Нормы по охране окружающей среды: | Страна VI |
| Автоматические начало/стоп двигателя: | - |
| Мотор: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Тип мотора: | - |
| Сила мотора максимальная (kW): | 53 |
| Вращающий момент мотора максимальный (Nm): | 163 |
| Сила переднего мотора максимальная (kW): | 53 |
| Вращающий момент переднего мотора максимальный (Nm): | 163 |
| Сила заднего мотора максимальная (kW): | - |
| Вращающий момент заднего мотора максимальный (Nm): | - |
| Батарея: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Дальность плавания NEDC всесторонняя (km): | - |
| емкость батареи: | - |
| Потребление электроэнергии согласно с 100 километров (kWh/100km): | - |
| Политика гарантии батареи: | 8 лет или 200 000 километров |
| тип батареи: | - |
| Коробка передач: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Количество шестерней: | - |
| Тип коробки передач: | E-CVT |
| Имя коробки передач: | Электронное CVT |
| Управление рулем шасси: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Режим привода: | передний привод |
| Структура тела: | подшипник нагрузки |
| Тип голевой передачи: | Электрическая голевая передача |
| Передний тип подвеса: | Подвес MacPherson независимый |
| Задний тип подвеса: | Подвес двойной дужки независимый |
| Дифференциал ограниченного выскальзывания передней оси/дифференциальный замок: | - |
| Функция разбивочного дифференциала запирая: | - |
| Задний дифференциал ограниченного выскальзывания цапфы/дифференциальный замок: | - |
| Тормоз колеса: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Тип переднего тормоза: | провентилированный диск |
| Тип заднего тормоза: | диск |
| Тип стояночного тормоза: | Электронная стоянка |
| Передние спецификации автошины: | 205/55 R16 |
| Спецификации задней автошины: | 205/55 R16 |
| Запасная автошина: | Не полноразмерный |
| Конфигурация безопасностью: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Воздушные подушки главных/пассажира: | Первичное●/вторичное ● |
| Главная воздушная подушка (занавес воздуха): | Фронт●/заднее ● |
| Бортовые воздушные подушки: | Фронт●/назад - |
| Воздушная подушка колена: | ● |
| Воздушные подушки пояса заднего сидения: | - |
| Пешеходные воздушные подушки: | - |
| Переключатель воздушной подушки пассажира: | - |
| Интерфейс места ребенка: | ● |
| Прибор контроля давления автошины: | ● |
| Continue управляя с нул давлениями автошины: | - |
| Ремень безопасности не прикрепил напоминание: | ● |
| охранная сигнализация: | - |
| Immobilizer двигателя: | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● |
| удаленный ключ: | ● |
| Усталость управляя подсказками: | - |
| Система ночного видения: | - |
| Конфигурация контроля: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Тормозить Анти--замка ABS: | ● |
| Распределение силы тормоза (EBD/CBC, etc.): | ● |
| Голевая передача тормоза (EBA/BAS/BA, etc.): | ● |
| Управление тракции (ASR/TCS, etc.): | ● |
| Управление стабильности тела (ESP/ESC, etc.): | ● |
| Голевая передача холма: | ● |
| Крутое снижение: | - |
| Автоматическая стоянка: | ● |
| Параллельное вспомогательное: | - |
| Система предупреждения отклонения майны: | ● |
| Переменный подвес: | - |
| Подвес воздуха: | - |
| Подвес электромагнитной индукции: | - |
| Переменный управляя коэффициент: | - |
| Общее активное управление рулем: | - |
| Активный тормозить: | ● |
| Внешняя конфигурация: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Электрическая крыша с окошком: | - |
| Панорамное окно в крыше: | - |
| Версия спорта окружает: | - |
| Колеса сплава: | ● |
| Электрическая бортовая раздвижная дверь: | - |
| Электрическая дверь всасывания: | - |
| шкаф багажа: | - |
| Активный заключительный гриль: | - |
| Удаленное начало: | - |
| Электрический хобот: | - |
| Хобот индукции: | - |
| Внутренняя конфигурация: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Кожаный руль: | - |
| Регулировка руля: | Вверх и вниз●/повсюду ● |
| Многофункциональный руль: | ● |
| Электрическая регулировка руля: | - |
| Память руля: | - |
| Топление руля: | - |
| Затворы переноса: | - |
| Радиолокатор стоянки: | - |
| Обращая видео: | - |
| Панорамная камера: | - |
| Автоматическая стоянка на месте: | - |
| Управление круиза: | ● |
| Приспособительный круиз: | ● |
| Keyless вход: | - |
| Keyless начало: | ● |
| Дисплей компьютера отключения: | ● |
| Полная приборная панель LCD: | - |
| Голова HUD вверх по цифровому дисплею: | - |
| Электропитание 220V/230V: | - |
| Встроенный управляя рекордер: | - |
| Поручать радиотелеграфа: | - |
| Конфигурация места: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Материал места: | Ткань (опционная кожа) |
| Спорт вводят места в моду: | - |
| Установка высоты места: | ● |
| Регулировка основы/сидения пассажира электрическая: | - |
| Электрическая регулировка заднего сидения: | - |
| Задняя регулировка сидения пассажира: | - |
| Регулировка поясничной поддержки: | - |
| Регулировка поддержки плеча: | - |
| Регулировка поддержки ноги: | - |
| Основная/вторичная память места: | - |
| Память заднего сидения: | - |
| Топление места: | - |
| Вентиляция места: | - |
| Массаж места: | - |
| Вторая регулировка угла заднего зазора строки: | - |
| Места второй строки индивидуальные: | - |
| Второе движение места строки: | - |
| Как сложить задние сидения: | Пропорция вниз |
| Третьи места строки: | - |
| Центральный подлокотник: | Фронт●/назад - |
| Задние держатели чашки: | - |
| Нагревая/охлаждая держатели чашки: | - |
| Конфигурация мультимедиа: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| В-корабль Wi-Fi: | - |
| Система навигации автомобиля: | - |
| Bluetooth/телефон автомобиля: | ● |
| Экран LCD цвета центрального поста управления: | ● |
| Размер экрана LCD цвета центрального поста управления: | 8 дюймов |
| Дисплей полиэкрана экрана LCD центрального поста управления: | - |
| Задний экран LCD: | - |
| Система управления голоса: | - |
| Звонки помощи обочины: | ● |
| Соединение мобильного телефона/составлять карту: | ● |
| ТВ автомобиля: | - |
| Аудио бренд: | - |
| Активная отмена шума: | - |
| Внешний аудио интерфейс (AUX/USB, etc.): | ● |
| Игрок CD/DVD: | - |
| Количество дикторов: | 4 диктора |
| Конфигурация освещения: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Низкие света луча: | привел |
| Высокий луч: | привел |
| Передние света тумана: | - |
| Света бега дневного времени: | ● |
| Высота фары регулируемая: | ● |
| Автоматические фары: | ● |
| Вспомогательное освещение для углов: | - |
| Фары следования управляя: | - |
| Автоматическое переключение между повсюду лучами: | ● |
| Умный высокий луч: | - |
| Прибор фары очищая: | - |
| Внутренние рассеянные светы: | - |
| Переменные рассеянные светы цвета: | - |
| Стекло/зеркало: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Окна со стеклоподъемником: | Фронт●/заднее ● |
| Функция анти--щипка окна: | ● |
| Стекло UV/Insulating: | - |
| Заднее стекло уединения: | - |
| Электрические зеркала: | ● |
| Топление зеркала: | - |
| Электрическое складывая зеркало заднего вида: | - |
| Автоматический анти--ослепите зеркало заднего вида: | - |
| Память зеркала заднего вида: | - |
| Течь внутренние зеркала: | - |
| Задние бортовые навесы: | - |
| Задний навес лобового стекла: | - |
| Зеркало тщеты забрала: | ● |
| Дожд-воспринимать счищатели: | - |
| Задний счищатель: | - |
| Кондиционер/холодильник: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
| Режим контроля кондиционирования воздуха: | Автоматический● |
| Задний независимый кондиционер: | - |
| Задний выход воздуха: | ● |
| Управление зоны температуры: | - |
| кондиционирование воздуха В-автомобиля/фильтрация цветня: | ● |
| Очиститель воздуха автомобиля: | - |
| Холодильник автомобиля: | - |
| Опционный пакет: | (Прерыванная) версия водя спаренного двигателя 1.8H E-CVT спаренного двигателя Ralink |
Обзор компании
Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле. Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как хорошо как технология и применения.
спаренный двигатель 1.8H E-CVT электрического автомобиля гибрида 9 0kW Тойота Levin
Запрос Корзина
0