Add to Cart
насос Excavtor 21ton Cummins Eninge Кавасаки
1, введение:
Cummins Engine (соответствуяⅡ - регулировки излучения этапа),
сильное, энергия эффективная, надежная и прочная; предварительная
отрицательная гидравлическая система подачи, удобная деятельность,
высокая эффективность работы, превосходное стоить представление;
полный регулятор мощности, 4 режима силы, который нужно
приспособиться к различной работе; надежная и точная система
системы подачи топлива, контроль в реальном времени системы подачи
топлива, делая сгорание более полной, топливная экономичность;
полное 3D моделируя и технология анализа конечного элемента для
обеспечения надежности и стабильности структурных частей.
2. Характеристики:
Двигатель нового поколения Cummins высокомощный с сильной силой, низким расходом топлива и высокой надежностью
Новая гидравлическая система, насос большого смещения главный, клапан большой подачи главный, большая зона подачи, небольшая потеря давления, более разумное распределение подачи, лучшая координация и более легкая деятельность
Оборудованный с цилиндром масла больш-скважины, оптимизируя расположение ключевых пунктов шарнира, улучшая выкапывая силу всей машины, устанавливая автоматическую supercharging функцию, и автоматически увеличивая выкапывая силу как повышения нагрузки; большой дизайн мотора slewing смещения и шестерни slewing с вращающим моментом большого коэффициента скорости более высоким начиная, лучшим влиянием торможения slewing.
Направляющ на весьма жесткие условия минно-заградительной операции, сверхмощное усиленное заграждение, шахт-специфическая короткая ручка и крупнотоннажное ведро утеса стандартны, и выдвинутое и расширенное сверхмощное шасси стандартно.
Оборудованный с высоко-разрешением, высоко-яркостью аппаратура
контроля анти--слепимости цвета 5,7 дюймов, умной электронной
системой мониторинга, с подсказками данным по обслуживания корабля,
самодиагностированием недостатка и сигналом тревоги и другими
функциями;
спецификация 3.Technical
ДЕТАЛЬ | БЛОК | Технические данные | |
GE330D | |||
Работая вес | Kg | 31380 | |
Расклассифицированная сила | KW/rpm | 194/2050 | |
Расклассифицированная емкость ведра | m3 | 1,6 | |
Общая длина | mm | 10686 | |
Общая ширина (след 600mm) | B | mm | 3280 |
Общая высота | C | mm | 3546 |
Ширина платформы | D | mm | 3060 |
Высота кабины | E | mm | 3145 |
Земной просвет противовеса | F | mm | 1193 |
Высота чехла двигателя | G | mm | 2563 |
Минимальный земной просвет | H | mm | 471 |
Длина кабеля | Я | mm | 3205 |
Поворачивая радиус turntable | I | mm | 3250 |
Основание колеса ботинка следа | J | mm | 4030 |
Длина шасси | K | mm | 4950 |
Ширина шасси | L | mm | 3280 |
Датчик ботинка следа | M | mm | 2680 |
Стандартная ширина следа | N | mm | 600 |
Максимальная тракция | KN | 266 | |
Путешествующ скорость (H/L) | Km/hr | 4.8/3.0 | |
Скорость качания | rpm | 10,0 | |
Gradeability | Степень (%) | 35 (70%) | |
Приземное давление | Kgf/cm2 | 0,594 |
ряд 4.Working
ДЕТАЛЬ | рука 6.2m, ручка 2.65m, ведро 1.4m3 | |
GE330D | ||
Максимальный выкапывая радиус | 10233 mm | |
Земной максимальный выкапывая радиус | A | 10028 mm |
Максимальная выкапывая глубина | B | 6536 mm |
Земная максимальная выкапывая глубина | B | 6331 mm |
Максимальная вертикальная выкапывая глубина | C | 4758 mm |
Максимальная выкапывая высота | D | 9617 mm |
Максимальная сбрасывая высота | E | 6666 mm |
Минимальный передний поворачивая радиус | F | 4256 mm |
Сила ведра выкапывая | ISO | 225 KN |
Сила ручки выкапывая | ISO | 182 KN |
Модель | Cummins 6CTAA8.3-C260 | ||
Спецификации | Тип | 4 ход, цилиндр 6 в линии, непосредственном впрыске, с турбонаддувом | |
Охлаждая тип | Охлаженная вода | ||
Ход × диаметра расточки | mm | 114×134.9 | |
Смещение | L | 8,29 | |
расклассифицированная сила | kW/rpm | 194/2250 | |
Максимальное touque | Nm/rpm | 1150/1300 | |
Расклассифицированное дизельное потребление | g/KW.h (rpm) | 222(2200) | |
Стартер | 8201043 | ||
Генератор | (28V-70A) | ||
Батарея | 2×12V×120Ah |
Обзор компании
Beroad едет на автомобиле главным образом фокус на automible деле.
Во время десятилетий опытов автоматического дела, Beroad приобрело
много ресурсов для совершенно новых и используемых кораблей как
хорошо как технология и применения.