Автоматический ходящий передающий батарейки управляемый трансфер троллейбусной тележки 30 т стальной рельсы для передачи бочек
Номер модели:BT-30T
Место происхождения:Хэнань, Китай
Минимальное количество заказа:Переговоры
Условия оплаты:L/C, T/T
Способность к поставкам:10000 наборов в год
Время доставки:30 трудодней
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Xinxiang Henan China
Адрес:
No.1,Wei'er Road, Changyuan Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province.
последний раз поставщика входа:
в рамках 35 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Автоматическая ручная тележка 30 т стальной рельсовой батареей для передачи бочек
Информация о продукте:
Электрическая платформенная тележка - это устройство для обработки грузов, которое использует электрическую систему привода для перемещения и транспортировки грузов в промышленном, коммерческом и логистическом секторах.Обычно он имеет платформу., может нести определенный вес груза, и автоматически движется и управляется электрической системой привода.
Пустой контейнеровоз является ключевым оборудованием для транспортировки контейнеров.железнодорожные и автомобильные пересадочные станции и склады. , высокая эксплуатационная эффективность, гибкость, экономия пространства и другие характеристики.
На рынке есть пустые контейнероуставители с высотой подъема до 20 м, с 9 слоями и высотой портала 13 м. Контейнероуставитель гибкий и надежный,и может использоваться для различных целей.
Электрическая тележка для переводов Приложения:
Электрические плоские автомобили имеют широкий спектр применений и могут использоваться для обработки грузов и перевозок в различных сценариях, таких как складское и логистическое, производственное,медицинские учрежденияОни повышают эффективность работы, снижают затраты на рабочую силу и обеспечивают более безопасные, экологически чистые решения.
Он может широко использоваться в нефтедобывающей, химической, фармацевтической, текстильной, военной, красящей, пигментной, угольной и других отраслях промышленности, а также в портах, железных дорогах, грузовых верфях,склады и другие места, содержащие взрывчатые смеси для погрузкиОн может значительно повысить эффективность работы, уменьшить интенсивность труда работников и получить возможности для конкуренции на рынке для предприятий.
Специфический для продукта параметр:
Модель |
| DG90/8 | DG90/7 | DG80/7 | DG80/6 |
Погрузочная способность | в кг | 9000 | 9000 | 8000 | 8000 |
Максимальный слой укладки |
| 8 | 7 | 7 | 6 |
Скорость подъема погрузки/разгрузки | м/с | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 |
Снижение скорости нагрузки/разгрузки | м/с | 0.60 на 0.60 | 0.60 на 0.60 | 0.60 на 0.60 | 0.60 на 0.60 |
Скорость движения погрузки/разгрузки | В км/ч | 26/28 | 26/28 | 25/27 | 25/27 |
Способность к подъему | В км/ч | 38/- | 38/- | 30/- | 30/- |
Сила тяги | КН | 157.5 | 157.5 | 107.5 | 107.5 |
Размер | |||||
Колесная база | y ((mm) | 4520 | 4520 | 4020 | 4020 |
Высота мачты, пониженная | h1 ((mm) | 12399 | 11111 | 11091 | 9600 |
Угол наклона (вперед/назад) | a/b(°) | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 3/4 |
Высота мачты, продленная
| h4 ((мм) | 21818 | 192444 | 19204 | 16660 |
Высота кабины | h6 ((mm) | 4326 | 4326 | 4326 | 4326 |
Высота сиденья оператора | h7(мм) | 3226 | 3226 | 3206 | 3206 |
Высота винтлока, пониженная | h13 ((мм) | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 |
Высота подъема | h3(мм) | 21216 | 18642 | 18600 | 16290 |
Общая длина | 1 мм) | 6850 | 6850 | 6450 | 6450 |
Длина до поверхности распределителя | 1 2 мм) | 6682 | 6682 | 6277 | 6277 |
Общая ширина | b1/b2 ((мм) | 4120/2570 | 4120/2570 | 3267/2398 | 3627/2398 |
Ширина распределителя 20'/40' | b3(мм) | 6050/12150 | 6050/12150 | 6050/12150 | 6050/12150 |
Радиус поворота | ВВ (мм) | 6300 | 6300 | 5700 | 5700 |
Протяженность колес, передние колеса | b10 ((мм) | 3280 | 3280 | 2880 | 2880 |
Протяженность колес, задние колеса | b11 ((мм) | 2171 | 2171 | 2068 | 2068 |
Вес | |||||
Вес услуг | в кг | 38680 | 38280 | 33800 | 32800 |
Алекс загрузить с грузом, спереди / задней | в кг | 37220/10450 | 36610/10670 | 29050/10750 | 28650/10150 |
Алекс загружен без загрузки, спереди / сзади | в кг | 22660/16020 | 22480/15800 | 20100/13700 | 19700/13100 |
Двигатель | |||||
Модель | DG90 | DG80 | |||
Производство/тип двигателя | Cimmins/QSB6.7 | Cimmins/QSB6.7 | |||
Количество цилиндров/размещение | 6/6700 см3 | 6/6700 см3 | |||
Номинальная мощность | 164 кВт/2200 оборотов в минуту | 129 кВт/2200 оборотов в минуту | |||
Максимальный момент вращения | 949 нм/1500 оборотов в минуту | 800 нм/1500 оборотов в минуту | |||
Номинальный ток альтематора | 100А | 70А | |||
Аккумулятор | 24В ((2x12/110) | 24В ((2x12/110) | |||
Передача | |||||
Модель | DG90 | DG80 | |||
Производитель/тип | ZF/3WG211 AUTO | ZF/3WG211 AUTO | |||
Тип сцепления | Преобразователь крутящего момента | Преобразователь крутящего момента | |||
Передача | Автоматическая переключательная система | Автоматическая переключательная система | |||
Номер орудия | 3F/3R | 3F/3R | |||
Тормозная система | |||||
Рабочее торможение:мокрый диск | |||||
Загрузочный тормоз: тормоз включен, когда мощность | |||||
Водяная ось | |||||
Модель | DG90 | DG90 | |||
Производитель рулевой оси | KESSLER/Германия | KESSLER/Германия | |||
Тип | D81PL488-NLB | D81PL478-NLB | |||
Рулевая ось | |||||
Модель | DG90 | DG80 | |||
Рулевая ось Производство | OMCI/Италия | OMCI/Италия | |||
Тип | АЧС | Z16A1 | |||
Тип рулевого управления - одноцилиндровый | Двойной цилиндр | Двойной цилиндр | |||
Шины | |||||
Приводные колеса | 14.00-24 28PR | 14.00-24 28PR | |||
Рулевые колеса | 14.00-24PR | 14.00-24PR | |||
Тип | Пневматический тип | Пневматический тип | |||
Давление | 10 бар | 10 бар | |||
Количество, спереди/сзади | 4/2 | 4/2 | |||
Распределитель | |||||
Модель | Самодельный | Самодельный | |||
Расстояние к боковому смещению | +/-600 мм | +/-600 мм | |||
Рабочее давление для приспособлений | 140 бар | 140 бар | |||
Для передачи | 20' или 40' стандартный контейнер ISO | 20' или 40' стандартный контейнер ISO | |||
Пустые фотографии контейнера
Автоматический ходящий передающий батарейки управляемый трансфер троллейбусной тележки 30 т стальной рельсы для передачи бочек
Запрос Корзина
0