

Add to Cart
Характеристики продукта и применение:
Продукты серии Traction/Suspension Link Assembly используются в различных типах локомотивов, в основном служащих ключевыми компонентами соединения для тяги коробки оси, подвески двигателя,и подвески коробки передач.
Основные особенности:
1Резиновые соединения, установленные на обоих концах соединения, обеспечивают соответствующую эластичную деформацию и жесткость.
2Резиновые соединения обеспечивают соответствующую гибкость в продольном, боковом, угловом и торсионном направлениях для удовлетворения эксплуатационных требований железнодорожных транспортных средств.
3Резиновый материал обладает превосходными характеристиками устойчивости к погодным условиям и усталости при повторяющейся нагрузке во время эксплуатации.
4Удовлетворяет эксплуатационным характеристикам износостойкости и безобслуживания.
5Резиновые соединения выбираются с соответствующими допустимыми допустимыми значениями, которые соответствуют отверстиям для соединения, что облегчает легкую установку и обеспечивает надежность сборки.
6- корпус сцепления изготавливается с помощью литья или ковки, с сталью класса С в соответствии со стандартами Американской железнодорожной ассоциации (AAR).
7Резиновые соединения оцинкованы для защиты, а корпус соединения покрыт краской для защиты от коррозии, а цвета согласовываются с боги.
Спецификация продукта
Материал | AAR M201 сталь класса C |
Применение | Пассажирский вагон Мьянмы |
Прочность на растяжение | 180 кг/см |
Протяженность | 70 Берег |
Постоянная скорость сокращения сжатия | В пределах 25% |
Постоянная радиальной пружины | 7220,9 кг/мм |
Заканчивай. | антикоррозионное покрытие |
Особенности | устойчивость к воздействию погоды и усталости |
Цвет | то же самое, что и железнодорожный вагонеток |
Рисунок продукта