

Add to Cart
Обзор продукта
ZT6-450 тип регулятор тормоза вялый (hereinafter назвал «вялый регулятор ") можно широко использовать в основных устройствах торможения различных фур, дизайн которых соответствует стандарту UIC. В тормозить, вялый регулятор может удлинить или сжать с изменением зазора ботинка, поддерживать поршень тормозного цилиндра в рамках определенного хода и держать нормальный зазор между тормозной колодой и колесом автомобиля, таким образом обеспечивающ тормозя силу автомобиля и улучшающ безопасную работу. Вялый регулятор ZT6-450 составлен 2 частей – свойственного и контроля. ZT6-450 тип вялый регулятор конструирован так как удар поезда не причинит ложное займет или неумышленная выплата зазора тормозной колоды. И тормозная система не будет активирована в испытании пути.
Основная роль вялого регулятора: Вкратце, это рычаг, но он сделан в 2 раздела, один сделан в винт, и другой сделан в один конец - - - «растягиваемый элемент» рамки неубедительный. И отрегулируйте положение гайки на винте с изменениями в фактическом зазоре ворот, так, что будет вытягивать или сокращена полная длина прибора ворот, и достигана цель регулировать зазор между воротами к нормальным значениям к нормальным значениям.
Техническая характеристика изделия
Тип | Вялый регулятор 450mm |
Стандарт | UIC |
Сертификат | ISO 9001, CRCC, РАДУЖКА, TSI |
Способность продукции | 500 в месяц |
Ряд Максимальн Регулировать | 450mm |
Напряжение Максимальн Позволять | 78.4kN |
Максимальн Длина после установки | 2018mm |
Минимальн Длина после установки | 1568mm |
Диаметр out- тела | φ100mm |
Максимальн Шортинг шпинделя | 135mm |
Максимальн Удлиненность шпинделя | 30mm |
Вес (kg) | 43 |
Гарантия | 12 месяца |
Преимущества продукта
·CRCC, РАДУЖКА, ISO, аттестация TSI одобрило
·Хороший вручную вращанный против внешнего тела вялого регулятора, так, что расширение винта увеличит зазор. Под нормальным обстоятельства, должные к автоматическому регулированию gateor, там никакая потребность отрегулировать зазор между воротами после замены ворот.
·Хороший небольшого тома
·Легковес, 43 KG.
·Характеристики хорошего проведения регулировки
·Смогите быть использовано для различных железнодорожных тележек
·Замените другой регулятор UIC вялый.
Вялый регулятор составлен части тела и контрольной части. Часть тела главным образом составлена цилиндрического тела, рукава, коробки весны направляющей гайки, обложки, винта, защитной трубки, весны, рычага, etc. контрольная часть составлен распределительной тяги и головы распределительной тяги. См. диаграмму.
Чертеж вялого регулятора
Тип | B | C | D | |
ZT6-450 | 1818mm | 239.5mm | 1128.5mm | 450mm |
Ниже структура тормозной системы UIC, его показывает положение вялого регулятора:
1. Клапан раздатчика ГРЯЗИ; кран 2.Angle; шлангое соединение 3.Brake; тормозной цилиндр 4.Auxiliary;
стоп 5.Throttle; клапан 6.Sensor; цилиндр 7.Brake; регулятор 8.Slack
Машина теста
Пакет
Родственные продукты
Другие 2 типа вялый регулятор как ниже:
регулятор 200mm вялый
регулятор 600mm вялый