Add to Cart
Монитор усталости водителя с сигналом вывел наружу скорость запуска 45км/х
сигнал тревоги усталости реки
Сигнал тревоги ЛС-803 усталости водителя использует уникальную технологию идентификации зрачка для того чтобы обнаружить и проанализировать изменяя характеристики зрачков. Когда он рассудит водителя в состоянии усталости, он обеспечит предупреждающий сигнал тревоги для того чтобы напомнить водителю.
Сигнал тревоги отвлечения водителя
Анти- сигнал тревоги ЛС-803 сна также фокусирует на отвлечении
управляя обнаружением. Когда водитель посмотрит вокруг или не
сконцентрирует на дороге, МР688 обеспечит сигнал тревоги для того
чтобы напомнить водителю.
Над сигналом тревоги скорости
Клиент может установить над значением скорости на систему
оповещения МР688 водителя. Когда над скоростью управлять будет
обнаружен, ЛС-803 обеспечит предупреждающий сигнал тревоги.
Потребляемая мощность и выход
Входной сигнал | 9-36В |
расход энергии | 100мА в автомобиле 12В, и 60мА в автомобиле 24В |
Выход И/О | высокоомное состояние под нормальным состоянием, низшим напряжением вывело наружу вызыванный |
Работая Темпратуре: | 0-80℃ |
Работая повиновение: | 10%-90% |
Весьте: | 108г |
Деменсион: | 4.5*10.2км |
1. Входной сигнал: 9-36В, ЛС803 соответствующее как для корабль
12В, так и для 24В, и имеет хорошую высоковольтную защиту.
2. очень более низкие расход энергии, среднее значение тока после
этого 100мА в автомобиле 12В, и 60мА в автомобиле 24В, подобном с
утечкой от батареи, почти не уничтожают силу батареи.
3. выход И/О, высокоомное состояние под нормальным состоянием,
низшим напряжением вывел наружу вызыванный.
4. работая Темпратуре: 0-80℃
5. работая повиновение: 10%-90%
6. весьте: 108г
7. Деменсион: 4.5*10.2км
Чего может центр монитора сделать?
Водитель с стеклами? Солнечные очки?
Отсутствие проблемы!
ЛС803 принимает особенные фильтры для того чтобы извлечь незаконное отражение солнечного света, улавливает состояние зрачка только.
Управляйте вечером, плохая погода?
Отсутствие проблемы
ЛС803 принимают ультракрасное СИД обеспечивают работу сытем даже пока привод вечером или в других ситуациях нижнего света, этом очень важная особенность потому что большинств усталость управляя авариями происходит поздно вечером или плохая погода.