Горячий крен тормоза не-азбеста продажи сплетенный marin выравнивая обкладку тормоза анкера корабля
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:0,5 тонны
Условия оплаты:T/T, первый взнос 30% перед продукцией, балансом 70% оплаченным перед пересылкой
Способность поставки:20 тонн/месяц
Срок поставки:через 5-8 недель после первого взноса
Упаковывая детали:Экспортировать стандартный паллет
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Адрес:
Дорога No.27 Ruhu западная, город Yuyao городка Simen, провинция Чжэцзяна.
последний раз поставщика входа:
в рамках 17 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Горячий крен тормоза не-азбеста продажи сплетенный marin выравнивая обкладку тормоза анкера корабля
CO. материалов трением Нинбо Xinyan, Ltd. было настроено в 2003. Мы специализируем в произведении материалов азбеста и трения и запечатывания Не-азбеста.
Наши главные продукты: Азбест и сплетенная Не-азбестом обкладка тормоза, лист азбеста & Не-азбеста резиновый соединяя низкого давления, среднее давление и высокие пряжи давления, азбеста и Не-азбеста, набивка сальника, стекло - продукты волокна, продукты волокна Aramid, продукты волокна углерода, продукты керамического волокна и так далее.
Описание:
обкладка тормоза сплетенная Не-азбестом выбирает типа нов пряжи ссадины устойчивые и высокотемпературные устойчивые не-азбеста которые содержат латунные провода, волокно вискозы, стекло - волокно, волокно etc Aramid.
Наш продукт имеет высокую эффективность сопротивления носки, низкого тарифа носки, высокой прочности на растяжение, хорошей размягченности, высокотемпературного сопротивления, коррозионной устойчивости, сопротивления масла, длинного срока службы и сопротивление удара etc. они определенно 100% нетоксическое, загрязнение свободное и экологические продукты.
Применения:
Оно широко использовано для тормозя торможения и передавая силы большого машинного оборудования силы, как ворот корабля, доковый кран, сверля машинное оборудование, поднимаясь машина, строя машинное оборудование etc.
Спецификации:
Представление HFS-Y
| Температура | Коэффициент трения (μ) | Тариф носки (v) (³ /N.m см) |
| 100℃ | 0.40-0.65 | ≤0.7 x 10до7 |
| 150℃ | 0.35-0.65 | ≤1.1 x 10до7 |
| 200℃ | 0.30-0.60 | ≤1.3 x 10до7 |
Конкурентное преимущество:
Мы принимаем японскую технологию. Все пряжи сплетены предварительным японским машинным оборудованием тени & оборудование после этого пропитывает в специально сформулированную смолу полимера, до высокотемпературная, низкая температура etc. обрабатывая workmanship.
Горячий крен тормоза не-азбеста продажи сплетенный marin выравнивая обкладку тормоза анкера корабля
Запрос Корзина
0