китай категории
Русский язык

Корпус турбонагнетателя локомотива Т-МЕТ для гравитационного литья

Номер модели:T- MET18SRC
Место происхождения:Цзянсу, Китай
минимальное количество для заказа:1 шт
Условия оплаты:Т/Т, Л/К, западное соединение
Возможность поставки:500 ПК/месяц
Срок поставки:1-2 рабочих дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Changzhou Jiangxi China
Адрес: Ханьцзянсилу, район Синьбэй, Чанчжоу, Цзянсу, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 1 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Корпус турбокомпрессора локомотива Т-МЕТ для гравитационного литья


Корпус турбокомпрессора

  • Более высокий коэффициент сжатия компрессора до 5,5;

  • Серия T-MET-SRC имеет турбокомпрессор радиального типа;

  • Диапазон мощности двигателя от 400 кВт до 4400 кВт на турбонагнетатель при степени сжатия 3,5;

  • Без водяного охлаждения и без вентиляционного отверстия;

  • Легкий капитальный ремонт и обслуживаемая бригадой конструкция;

  • Подходит для дизельных двигателей и двигателей, работающих на тяжелом топливе.

Типы турбокомпрессоров серии T-MET-SRC, мощность двигателя, степень сжатия и размеры:


Т-МЕТ

Серия T-SRC

Мощность двигателя (кВт)*

Максимум.Коэффициент давления

Д (мм)

Ш (мм)

Хм)

Т-МЕТ18СРЦ

400-1100

5,5

712

510

510

Т-МЕТ22СРЦ

650-1600

5,5

835

605

605

Т-МЕТ26СРЦ

850-2200

5,5

1075

735

735

Т-МЕТ30СРЦ

1150-3300

5,5

1368

860

860

Т-МЕТ37СРЦ

2200-4400

5,5

1661

1070

1070

Примечание: *Диапазон выходной мощности двигателя указан для справки при степени сжатия 3,5.


Корпус подшипника турбокомпрессора T-MET18SRC (без опоры), фотографии:

Серия турбокомпрессоров T-MET включает в себя:

Т-МЕТ

Оригинал и серия ..0

Серия ТС, -СА

Серия T-SB, SBII

Серия T-SC

Серия Т-SD

Серия T-SE

Серия T-SEII

Т-МЕТ35

Т-МЕТ35С/СА

Т-МЕТ33СБ/СБII

Т-МЕТ33СК

Т-МЕТ33СД

Т-МЕТ33СЕ

Т-МЕТ33СЕИИ

Т-МЕТ350

Т-МЕТ45С/СА

Т-МЕТ42СБ/СБII

Т-МЕТ42СК

Т-МЕТ42СД

Т-МЕТ42СЕ

Т-МЕТ42СЕИИ

Т-МЕТ45

Т-МЕТ56С/СА

Т-МЕТ53СБ

Т-МЕТ53СК

Т-МЕТ53СД

Т-МЕТ53СЕ

Т-МЕТ53СЕИИ

Т-МЕТ450

 

Т-МЕТ66СБ

Т-МЕТ66СК

Т-МЕТ66СД

Т-МЕТ66СЕ

Т-МЕТ66СЕИИ

Т-МЕТ56

 

 

Т-МЕТ83СК

 

Т-МЕТ71СЕ

Т-МЕТ71СЕИИ

Т-МЕТ560

 

 

 

 

Т-МЕТ83СЕ

Т-МЕТ83СЕИИ

 

 

 

 

 

Т-МЕТ90СЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

Серия Т-МА

Серия Т-МБ

Серия Т-MBII

Серия Т-SR

Серия Т-СРИИ

Серия T-SRC

Серия Т-ЭР

Т-МЕТ33МА

Т-МЕТ33МБ

Т-МЕТ33MBII

Т-МЕТ22СР

Т-МЕТ22СРИИ

Т-МЕТ18СРЦ

Т-МЕТ13ЭР

Т-МЕТ42МА

Т-МЕТ37МБ

Т-МЕТ37MBII

Т-МЕТ26СР

Т-МЕТ26СРИИ

Т-МЕТ22СРЦ

Т-МЕТ16ЭР

Т-МЕТ53МА

Т-МЕТ42МБ

Т-МЕТ42МБII

Т-МЕТ30СР

Т-МЕТ30СРИИ

Т-МЕТ26СРЦ

Т-МЕТ20ЭР

Т-МЕТ60МА

Т-МЕТ48МБ

Т-МЕТ48MBII

 

 

Т-МЕТ30СРЦ

Т-МЕТ24ЭР

Т-МЕТ66МА

Т-МЕТ53МБ

Т-МЕТ53MBII

 

 

Т-МЕТ37СРЦ

Т-МЕТ28ЭР

Т-МЕТ71МА

Т-МЕТ60МБ

Т-МЕТ60MBII

 

 

 

Т-МЕТ34ЭР

Т-МЕТ83МА

Т-МЕТ66МБ

Т-МЕТ66MBII

 

 

 

 

Т-МЕТ90МА

Т-МЕТ71МБ

Т-МЕТ71МБII

 

 

 

 

 

Т-МЕТ83МБ

Т-МЕТ83MBII

 

 

 

 

 

Т-МЕТ90МБ

Т-МЕТ90MBII

 

 

 

 

Турбокомпрессоры серии Т-МЕТ претерпели революционные изменения, направленные на улучшение характеристик турбокомпрессора, в основном за счет модификации колеса компрессора и лопатки турбины.

Усовершенствование рабочего колеса компрессора T-MET:

Усовершенствование лопаток турбины Т-МЕТ:


China Корпус турбонагнетателя локомотива Т-МЕТ для гравитационного литья supplier

Корпус турбонагнетателя локомотива Т-МЕТ для гравитационного литья

Запрос Корзина 0