Турбокомпрессор Т- ЧЕЛОВЕКА/T- кольцо сопла Турбо серии НР для запасных частей Турбо морского и бурового двигателя

Турбокомпрессор Т- ЧЕЛОВЕКА/Т- кольцо сопла Турбо серии НР для морских и буровых двигателей Турбо ремонтные части

Описание турбонагнетателя выхлопных газов серии T- / T-NR:

Кольцо турбофорсунки серии T-NR относится к одной частиТурбонагнетатель выхлопных газов серии T- / T-NR, которыйбыли разработаны сравнительно просто с литая радиальная турбина, которая подходит для двигатели на тяжелом топливе, судовые дизельные двигатели, двигатели на биотопливе и газе.Продукция доступна для двигателей с широким диапазоном мощности от 450 кВт до 5400 кВт на турбонагнетатель и без компромиссов в надежности и производительности.

Приложения:

Турбокомпрессор серии T-NR широко используется в судостроении, локомотивах, наземных электростанциях и нефтедобывающей промышленности, широко применяется для внутренних и прибрежных перевозок и рыболовства благодаря его высокой эффективности, небольшому размеру, легкому весу, удобной ремонтопригодности и удобству обслуживания. достаточное обеспечение запасными частями.

Т-МАН / Т-НРсерия турбокомпрессора включает в себя:

Функционирование турбокомпрессора T- NR Series Marine turbochargerкольцо сопла:

• Кольцо сопла турбонагнетателя находится в том месте, где энергия выхлопных газов преобразуется в кинетическую энергию, поэтому кольцо сопла должно выдерживать чрезвычайно высокую температуру и высокое давление.
• Кольцо сопла турбокомпрессора обычно изготавливается из жаропрочного хромоникелевого сплава, жаропрочной молибден-хромникелевой стали или сплава нимоника, который выдерживает высокие температуры и устойчив к коррозии.
• Кроме того, из-за того, что его функция заключается в преобразовании выхлопных газов в кинетическую энергию, требуется точная обработка кольца сопла.

Изображения кольца сопла морского турбокомпрессора серии T-NR:

Краткое введение морского турбокомпрессора:

Морской турбонагнетатель / Турбокомпрессоры для выхлопных газов работают на высоких скоростях, при высоких температурах выхлопных газов, при высоких расходах воздуха и выхлопных газов и при высоких скоростях потока.Как правило, давление отработавших газов составляет 0,25-0,45 МПа, а температура отработавших газов составляет 500-600 °С.Скорость зависит от размера турбокомпрессора/нагнетателя Marine.Максимальная скорость крупногабаритного нагнетателя составляет 10 000 об/мин, а максимальная скорость малогабаритного нагнетателя может достигать 40 000~50 000 об/мин.Таким образом, судовые турбонагнетатели/турбокомпрессоры для отработавших газов являются прецизионными машинами.

Завод Marine Turbo, основанный в 1999 году, является профессиональным производителем запасных частей и компонентов для морских турбокомпрессоров.

Мастерская Marine Turbo занимает площадь более 18 000 квадратных метров и расположена в регионе дельты реки Янцзы, которая находится недалеко от международного мегаполиса Шанхая в Китае.Компания владеет более чем 100 единицами оборудования и испытательных приборов., такие как САПР, точная литейная линия производства, четыре оси и пяти оси обрабатывающий центр, три координатные измерительные приборы, CNC фрезерная машина,оборудование для резки металлов с неразрушительным обнаружением дефектов, и т.д.

С помощью передовых технологий механической обработки, Marine Turbo is fully in accordance with the strictly production process control method of military products to age the production line in the workshop in order to ufacture the high quality of turbocharger replacement partsА пока... Marine Turbo factory introduce and absorb the latest technology at home and abroad that the factory independently develops the various types of turbocharger components and which are applied for engineering machinery and marine auxiliary machinery, такие как лопатки турбины, вал турбины, двигатель компрессора, диффузор, масло насос, сосна и т.д.

Компания также поставила почти сто видов деталей двигателей для производства яхт американского клиента, и несколько творческих технологий были зарегистрированы в нашей отечественной морской промышленности.

Для обеспечения надежной продукции компания получила сертификат системы менеджмента качества ISO9000 в 2001 году.а также некоторые из продуктов сертифицированы CCS (China Classification Society Certification) и сертификатом RINA.

Удовлетворение клиентов высоким качеством и надежными услугами для морских турбокомпрессоров - это цель всей компании Marine Turbo.

Marine Turbo ведет большую инвентаризацию для быстрой доставки

Marine Turbo имеет более сотни типов запасных частей для быстрого выбора клиентов.может справиться с капитальным ремонтом турбокомпрессора, обслуживания и ремонта для различных марок с быстрым ответом и разумной ценой.

Согласно обратной связи и ситуации с продажами клиентов сезонно и ежегодно, наша компания анализирует и составляет план производства запасных частей турбокомпрессора,чтобы наша компания могла постоянно хранить запасы общих запасных частей., а что касается некоторых нестандартных деталей, мы будем хранить долгосрочную инвентаризацию полуфабрикатов.

Цель создания нашего большого запаса состоит в том, чтобы сэкономить время для клиентов в ожидании ремонта запасных частей как можно больше, чтобы помочь клиентам возобновить работу как можно скорее,и в конечном счете повысить эффективность конкуренции.

Рекомендуем клиентам планировать небольшой запас для себя, чтобы максимально сократить потерю времени.

Marine Turbo ищет профессионального местного дистрибьютора для запасных частей турбокомпрессоров в каждой стране мира.

Продукция Marine Turbo продается по всему миру. Из отзывов из разных мест, мы были высоко признаны за качество нашей продукции и сроки доставки.чтобы лучше обслуживать местный рынок, мы ищем профессиональных дистрибьюторов запасных частей турбокомпрессоров в разных странах мира,чтобы создать местную цепочку инвентаризации посредством сотрудничества и оценки в течение определенного периода времени.
Цель создания местной цепочки заключается в том, чтобы позволить конечным пользователям максимально сократить время ожидания запасных частей турбокомпрессоров,затем для экономии затрат и повышения эффективности конкуренции на рынке для конечных пользователей.