Турбонагнетатель T- /T- AT14 с водяным охлаждением корпуса подшипника Turbo Высокий коэффициент давления Макс. 5.0 для морских двигателей

Турбонагнетатель T- /T- AT14 с водяным охлаждением корпуса подшипника Turbo Высокий коэффициент давления макс.5.0 для морских двигателей

Особенности конструкции турбокомпрессора серии T-/T-AT14:

Тип корпуса морского турбонагнетателя T- Корпус подшипника с водяным охлаждением T-AT14 относится к турбонагнетателю выхлопных газов T- и имеет следующие характеристики:

• Турбокомпрессоры T-/T-AT14 представляют собой турбокомпрессоры с высоким коэффициентом сжатия для использования с судовыми двигателями класса 500 кВт.
• Компрессор турбонагнетателя Т-АТ14 способен развивать максимальную степень сжатия 5,0.
• Турбокомпрессоры Т-АТ14 применяются в дизельном двигателе, и их мощность может достигать ок.320-750 кВт.
• T-AT14 отличается простотой обслуживания и низкой стоимостью жизненного цикла.
• Турбокомпрессор Т-АТ14 обладает достаточной надежностью и долговечностью даже при тяжелых режимах работы на мазуте.

Типы турбокомпрессоров T- включают:

Приложения:

Автомобильные, тяжелые грузовики, строительные, морские и промышленные двигатели.

Конструкция и габаритные размеры турбокомпрессора T-/T-AT14:

Приведенный выше чертеж турбокомпрессора T-AT14 в поперечном сечении показывает, что турбокомпрессор T-AT14 состоит из турбины и компрессора, а также упорного подшипника и двух подшипников скольжения, которые делают возможной осевую и радиальную силы соответственно.В статическом разрезе турбокомпрессор TT-T-AT14 состоит из корпуса компрессора, корпуса подшипника и корпуса турбины.

Расстояние между двумя опорными подшипниками составляет прибл.60 мм;

Длина ротора около 300 мм;

Диаметр входного отверстия турбины составляет около D140 мм;

Диаметр выхода компрессора также составляет около D140 мм.

Изображения кожуха подшипника морского турбокомпрессора серии T-AT14:

Включение корпуса турбокомпрессора:

Турбокомпрессор включает в себя часть турбины, часть подшипника и часть компрессора, поэтому корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.

Корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора изготовлены из чугуна.Некоторые гильзы имеют водяное охлаждение, что усложняет отливку.Корпуса с водяным охлаждением необходимы для турбонагнетателей с шариковыми и роликовыми подшипниками с собственной встроенной подачей гетеродина (для охлаждения гетеродина).Современные турбокомпрессоры с опорными подшипниками с внешней смазкой имеют неохлаждаемый корпус.Это приводит к большей общей эффективности, так как меньше тепловой энергии отводится на охлаждающую воду и доступно для котла-утилизатора.

Завод Marine Turbo, основанный в 1999 году, является профессиональным производителем запасных частей и компонентов для морских турбокомпрессоров.

Мастерская Marine Turbo занимает площадь более 18 000 квадратных метров и расположена в регионе дельты реки Янцзы, которая находится недалеко от международного мегаполиса Шанхая в Китае.Компания владеет более чем 100 единицами оборудования и испытательных приборов., такие как САПР, точная литейная линия производства, четыре оси и пяти оси обрабатывающий центр, три координатные измерительные приборы, CNC фрезерная машина,оборудование для резки металлов с неразрушительным обнаружением дефектов, и т.д.

С помощью передовых технологий механической обработки, Marine Turbo is fully in accordance with the strictly production process control method of military products to age the production line in the workshop in order to ufacture the high quality of turbocharger replacement partsА пока... Marine Turbo factory introduce and absorb the latest technology at home and abroad that the factory independently develops the various types of turbocharger components and which are applied for engineering machinery and marine auxiliary machinery, такие как лопатки турбины, вал турбины, двигатель компрессора, диффузор, масло насос, сосна и т.д.

Компания также поставила почти сто видов деталей двигателей для производства яхт американского клиента, и несколько творческих технологий были зарегистрированы в нашей отечественной морской промышленности.

Для обеспечения надежной продукции компания получила сертификат системы менеджмента качества ISO9000 в 2001 году.а также некоторые из продуктов сертифицированы CCS (China Classification Society Certification) и сертификатом RINA.

Удовлетворение клиентов высоким качеством и надежными услугами для морских турбокомпрессоров - это цель всей компании Marine Turbo.

Marine Turbo ведет большую инвентаризацию для быстрой доставки

Marine Turbo имеет более сотни типов запасных частей для быстрого выбора клиентов.может справиться с капитальным ремонтом турбокомпрессора, обслуживания и ремонта для различных марок с быстрым ответом и разумной ценой.

Согласно обратной связи и ситуации с продажами клиентов сезонно и ежегодно, наша компания анализирует и составляет план производства запасных частей турбокомпрессора,чтобы наша компания могла постоянно хранить запасы общих запасных частей., а что касается некоторых нестандартных деталей, мы будем хранить долгосрочную инвентаризацию полуфабрикатов.

Цель создания нашего большого запаса состоит в том, чтобы сэкономить время для клиентов в ожидании ремонта запасных частей как можно больше, чтобы помочь клиентам возобновить работу как можно скорее,и в конечном счете повысить эффективность конкуренции.

Рекомендуем клиентам планировать небольшой запас для себя, чтобы максимально сократить потерю времени.

Marine Turbo ищет профессионального местного дистрибьютора для запасных частей турбокомпрессоров в каждой стране мира.

Продукция Marine Turbo продается по всему миру. Из отзывов из разных мест, мы были высоко признаны за качество нашей продукции и сроки доставки.чтобы лучше обслуживать местный рынок, мы ищем профессиональных дистрибьюторов запасных частей турбокомпрессоров в разных странах мира,чтобы создать местную цепочку инвентаризации посредством сотрудничества и оценки в течение определенного периода времени.
Цель создания местной цепочки заключается в том, чтобы позволить конечным пользователям максимально сократить время ожидания запасных частей турбокомпрессоров,затем для экономии затрат и повышения эффективности конкуренции на рынке для конечных пользователей.