Add to Cart
Корпус турбины T-TCR12 кожуха турбонагнетателя является частьюТурбокомпрессор серии T-/T-TCR. Турбокомпрессоры серии T- / T-TCRбыли созданы для решения особых проблем, с которыми сталкиваются двигатели, работающие на тяжелом топливе, судовом дизельном топливе, биотопливе и газовых двигателях.Продукция доступна для всего диапазона мощностей двигателей от 350 кВт до 7 МВт на турбокомпрессор.Турбокомпрессоры T- / T-TCR соответствуют требованиям IMO Tier III и представляют собой надежную универсальную модульную платформу, подходящую для широкого спектра высоко-, средне- и низкоскоростных двигателей.
Морские силовые установки, экскаваторы, локомотивы, электроэнергетика, внедорожники, механический привод, горнодобывающая промышленность, судовые генераторные установки.
Т-МУЖЧИНА | T-серия TCR | Д (мм) | Хм) | Ш (мм) | Вес (кг) |
Т-ТКР10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
Т-ТКР12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
Т-ТКР14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
Т-ТКР16 | 1091 | 658 | 590 | 175 | |
Т-ТКР18 | 1311 | 870 | 730 | 306 | |
Т-ТКР20 | 1662 | 970 | 852 | 504 | |
Т-ТКР22 | 1990 | 1320 | 1068 | 1044 |
Корпус турбонагнетателя включает в себя часть турбины, часть подшипника и часть компрессора, поэтому корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.
Корпус турбины (кожух) имеет центральное отверстие для размещения узла лопаток турбины и направления выхлопных газов мимо лопаток турбины в турбонагнетатель.Турбокомпрессор состоит из одноступенчатой импульсной турбины, соединенной с центробежным рабочим колесом через вал.Турбина приводится в действие выхлопными газами двигателя, которые поступают через кожух впуска газа.Газ расширяется через кольцо сопла, где энергия давления газа преобразуется в кинетическую энергию.Этот высокоскоростной газ направляется на лопатки турбины, где он приводит в движение турбинное колесо и, следовательно, компрессор на высоких скоростях (10-15000 об/мин).Затем выхлопной газ проходит через выпускной кожух к выхлопным коллекторам.