

Add to Cart
Оборудование битума делая эмульсию развитое нашей компанией имеет преимущества простой структуры, удобной деятельности, широкого диапазона содержания битума, стабилизированного качества, и может соотвествовать различных технологий конструкции. Оно широко было использован в проектах конструкции и содержания автомобильной дороги шоссе.
Модель | YR-6 | YR-8 | YR-10 | |
Емкость | l-6T/h | l-8T/h | l-10T/h | |
Butimen сделало эмульсию мелкости | ≤5um определило 85% | ≤5um определило 85% | ≤5um определило 85% | |
Разделяющ размер (l *H *W) | 6000*2000*2300mm | 6000*2000*2300mm | 10000*2300*2300mm | |
Танк эмульсии смешивая (диаметр * высота) | 1150*1250mm | 1150*1250mm | 1150*1250mm | |
Танк переноса битума (l *H *W) | 1500*1400*1500mm | 1500*1400*1500mm | 1800*1500*1500mm | |
Танк топления воды (l *H *W) | 1500*1400*1500mm | 1500*1400*1500mm | 1800*1500*1500mm | |
Законченная коробка | L×W×H =1000*800*800mm | L×W×H =1000*800*800mm | L×W×H =1800*1500*1500mm | |
Насос скорости битума регулируя | Модель | LCP-5A | LCP-5A | LCP-5A |
Мотор | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | |
Подача | 4.5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Насос управления скоростью эмульсии | Модель | LCP-5B | LCP-5B | LCP-5B |
Мотор | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | |
Подача | 5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Машина эмульгации | Модель | MR-10 | RH-10 | RH-10 |
Мотор | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (37kw) | |
Подача | 6T/h | 10T/h | 10T/h | |
транспортировать насос | Модель | LCBS-6A | LCBS-6A | LCBS-6A |
Мотор | Y132Ml-6 (3kw) | Y132Ml-6 (4kw) | Y132Ml-6 (4kw) | |
Подача | 6T/h | 10T/h | 10T/h |
Режимные характеристики:
• Сделанный эмульсию эмульсор ядра продукции битума компонентный (коллоидная мельница ie) начат нашей компанией и принимает уникальную структуру регулировки зазора статор-ротора для поддержания очень небольшого стабилизированного зазора. Специально обработанные статор и ротор имеют хорошие сопротивление и коррозионную устойчивость носки, обеспечивающ влияние эмульгации и стабильность.
• Оборудованный с теплообменным аппаратом высокой эффективности, законченный сделанный эмульсию битум охлажен к нормальной температуре теплообменным аппаратом, который улучшает свою стабильность хранения и обеспечивает возможности для непрерывной широкомасштабной конструкции микро-поверхности.
• Примите управление PLC точно для того чтобы контролировать содержание битума (коэффициент масл-воды) сделанного эмульсию битума.
• Система отопления масла передачи тепла удобна, эффективна и эффективна, и может осуществить автоматический контроль температуры.
• Все материалы в контакте с эмульсией сделаны из высококачественной нержавеющей стали, которая имеет хорошую коррозионную устойчивость и может быть приложена к различным типам сделанной эмульсию продукции битума.
Состав структуры сделанного эмульсию оборудования битума
1. система эмульсии--Она составлена танка AB эмульсии, счетчика- расходомера, насоса эмульсии, регулируя клапана, etc.
2. Сделанная эмульсию система битума--Она состоит из эмульсора, клапана забора, теплообменного аппарата, etc.
3. Система теплообмена--Она состоит из теплообменного аппарата, сделанного эмульсию трубопровода разрядки асфальта, насоса погружающийся (или насоса нечистот) и входа и выхода охлажденной воды трубопровод.
4. Нагрейте проводя систему масла--Система система с нормально замкнутой цепью с автоматическим контролем температуры. Под действием масляного насоса жары проводя, нагретые heates масла жары проводя части которым нужно быть нагретым, и в конце концов возвращают в масляный насос жары проводя.
5. Пневматическая система управления (выбор)--Система использует компрессор воздуха как источник питания и контроли 5 пневматических (нормально закрываемых) клапанов для открытия и для того чтобы закрыть через 5 клапанов соленоида, который облегчает открытие и заключительный трубопроводов впрыска воды и дренажа.
6. Электрическая система управления
Электрическая система управления оборудования включает 2 системы управления: ручной контроль и режим автоматического управления.
Насос битума проконтролирован преобразователем частоты для того чтобы осуществить бесконечное изменение скорости и проконтролировать подачу битума удобно и точно.
Каждый мотор имеет прибор предохранения от перегрузки.