

Add to Cart
Транспортер винта LS конструирован и изготовлен в соответствии с «стандартом транспортера винта» JB/T 7679-95. Это продукт замены транспортера винта GX. Транспортер винта, обыкновенно известный как сверло, широко используемое транспортирующ оборудование в минировании, питании, зерне и масле, и строительных промышленностях. Он сделан стали и использован для того чтобы транспортировать порошок или твердые частицы и другие химикат и продукты строительных материалов.
II. принцип деятельности и Applictaion
Транспортер винта использует вращая винт для того чтобы двинуть транспортированный материал вдоль фиксированного кожуха для того чтобы унести транспортируя работу. Подшипники головы и хвост двинуты ко вне кожуха. Вися подшипник принимает сползая подшипник и оборудован с пылезащитным герметизируя прибором. Нося куст вообще используемая порошковая металлургия, транспортируя цемент принимает почувствованный носящ кусты, и вал подвеса и вал винта соединены путем сползая блоки
Тип транспортер LS винта широко использован в различных индустриях, как строительные материалы, химическая промышленность, электричество, металлургия, уголь, еда и другие индустрии. Соответствующее для горизонтального или склонные транспортируя материалы порошка, зернистых и небольших блока, как уголь, зола, шлак, цемент, еда, etc., температура материала чем 200℃. Транспортер винта LS не соответствующий для транспортировать материалы которые тленны, вязкостны, и легко агломерированный.
1. Большие пропускная способность, безопасность и надежность.
2. Сильная приспособляемостьь, удобные установка и обслуживание, и длинная жизнь.
3. Вся машина небольшая в размере и максимуме в скорости, обеспечивающ быструю и равномерную доставку.
4. Разгрузочная позиция оборудована с очищая прибором, вся машина имеет малошумную, сильную приспособляемостьь, и гибкий план положений входа и выхода.
5. Хорошая герметичность, раковина сделана безшовных стальных труб, и концы соединены фланцами для того чтобы сформировать целый, с хорошей ригидностью.
Модель | Диаметр mm | Тангаж mm | Скорость r/min | Стандарт Емкость (m3/h) | Скорость r/min | Стандарт Емкость (m3/h) | Скорость r/min | Стандарт Емкость (m3/h) | ||||||
φ0.45 | φ0.33 | φ0.15 | φ0.45 | φ0.33 | φ0.15 | φ0.45 | φ0.33 | φ0.15 | ||||||
LS20 | 200 | 200 | 100 | 16,9 | 12,4 | 5,6 | 80 | 13,5 | 9,9 | 4,5 | 63 | 10,7 | 7,8 | 3,6 |
LS315 | 315 | 315 | 80 | 52,9 | 38,8 | 17,6 | 63 | 41,6 | 30,5 | 13,9 | 50 | 33,1 | 24,2 | 11 |
LS400 | 400 | 355 | 71 | 85,3 | 62,5 | 28,4 | 56 | 67,3 | 49,3 | 22,4 | 45 | 54,1 | 39,6 | 18 |
LS500 | 500 | 400 | 63 | 133,2 | 97,7 | 44,4 | 50 | 105,8 | 77,6 | 35,3 | 40 | 84,6 | 62,0 | 28,2 |
Материальный быть обработанным: ___ | Рабочая Среда крыта или на открытом воздухе: ______ |
Пропускная способность: час ________per | Температура рабочей Среды: ℃ _____ |
Насыпная плотность: _____t/m3 | Форма установки горизонтальна или склонена: ______ |
Транспортировать расстояние: ______ | Если оно склонено, то что склонное degree_____° |
Материальный размер: ____mm | Содержание воды: ____% |
Материальная температура: ℃ _____ | Работая электропитание: _____V ______HZ ______PH |
VI. требования к пользы оборудования:
a. Машина винта должна быть начата без нагрузки, т.е., когда никакой
материал в кожухе, машину винта можно кормить к машине винта после
начала.
B. Во время начальный питаться машины винта, достигается питаясь
скорость не будет должна постепенно быть увеличена до
расклассифицированной производительности конвейера, и питаться
должен быть равномерен, в противном случае легко причинить затор
транспортированных материалов, перегрузку задающего усилителя, и
предыдущее повреждение всей машины.
C. для обеспечения нулевой нагрузки начиная требования транспортера
винта, транспортер должен остановить питаться перед останавливать,
и стоп бежать после материала в кожухе совершенно discharged.
D. Не смешайте трудные и громоздкие материалы в транспортированные
материалы для избежания варениь винта и, который нужно повредить к
машине винта.
E. В пользе, всегда проверяйте работая состояние каждой из частей
машины винта и обращайте внимание ли крепежные детали свободны.
Если вы находите, то что машина свободна, вы должны немедленно
затянуть винты для того чтобы делать им фирму снова.
F. Крышка машины винта следует извлечь когда машина бежит для
избежания аварий.