Add to Cart
Рабочая втулка цилиндра 129901-01198 двигателя дизеля 4TNV98 4TNE98 для частей Yanmar OEM двигателя Yanmar грузоподъемника дизельных
Рабочая втулка цилиндра частей 4TNE98 OKJ для частей двигателя дизеля земледелия двигателя Yanmar запасных
Время поставки нефти слишком предыдущее
Когда дизельное восходящее движение поршеня набора генератора не достигнет определенное положение системы подачи топлива, инжектор начал распылять масло, так, что сгорание топлива досрочно, высокий поршень удара баллона давления, звукомерный «щелчок, звук щелчка», уменьшит дроссель, звук очевиден.
Плохое сгорание топлива
Давление системы подачи топлива слишком низко, инжектор падает масло, распыливание системы подачи топлива и время поставки нефти слишком последни причинят сгорание топлива и приведут к стучать цилиндра. Звук что этот вид причин недостатка для того чтобы постучать цилиндром низок, хриплые и сопровождение двигателя перегревают, черный дым или взрыв трубы сброса, выделяя явление. Инжектор извлечется для осмотра и регулировки, и время поставки нефти будет отрегулировано. При необходимости, новая часть будет заменена для того чтобы соотвествовать.
Характер продукции
Название продукта | Рабочая втулка цилиндра |
Размер | Нормальный размер OEM |
Модель двигателя | 4TNE98 |
Модели | Для двигателя дизеля |
Аттестация | ISO9001 |
Заказ образца | Доступный |
Условие оплаты | L/C, T/T, западное соединение, обеспечение торговлей Alibaba,
PayPal |
Упаковка | Упаковка WMM или нейтральная упаковка |
Один из начального пуска бульдозера «когда, когда» дросселя хорошего гонги sheng и барабанчики, первое из излучений белого дыма, после курения, двигатель внезапно уловили огонь, внезапно когда звук стука, звук стабильности дросселя анормалный исчезло, если повторно внезапно для того чтобы дросселировать, все еще стук на двери.
Закройте танк для проверки, они нашл анормалный шум в цилиндре VI. Заподозрите что игла инжектора выделяющийся. Уничтожьте нормальные результаты проверки. Извлеклась шестая головка цилиндра, мы нашла что пусковая площадка цилиндра сгорела дым, головка цилиндра болты были первоначально плотны (вращающий момент до 250N · явление m), пока не была обжата пусковая площадка головки цилиндра и цилиндра потому что был блок воды выше чем верхнее тело плоско. Замените пусковую площадку цилиндра и как раз получите с самолета, re-шума после терять устанавливая высоту блока, и двигатель бежит нормально.
Другое явление «горло, звук горла» двигателя когда бульдозер бесполезен, когда типа v цилиндр отключил масло до тех пор пока он не увянет прочь. Заподозренный, что было причинен v цилиндром бездельничая большая нефтяная компания, но помогл небольшой передаче, большая и средняя деятельность дросселя, анормалный звук не очевидна; Зазор клапана нормален.
Для начала двери meng топлива двигателя, там «когда, когда» звук стука, повторно дроссель, пусковая площадка цилиндра 5 цилиндров в дыме. После осмотра, недостаток причинен чисткой циновки танка.
Рабочая втулка цилиндра для ISUZU
Название продукта | Модель | OEM | Размер |
(ID×OD×TL) | |||
ISUZU | DA640C | 9-87692-096-0 | 102×119×228 |
ISUZU | DA640C | 9-87692-096-0 | 102×119×228 |
ISUZU | DA120 | 9-87692-095-0 | 100×118.95×220 |
ISUZU | DA120 | 9-87692-095-0 | 100×119×220 |
ISUZU | DA120 DA220 | 100×118.8×220 | |
ISUZU | 4HE1T | 110×115×210 | |
ISUZU | 4HEI | 109.2×115×210 | |
ISUZU | 4HEI | 110×115×210 | |
ISUZU | 4HE1T | 110×115×210 | |
ISUZU | 6HE1 | 110×113×210 | |
ISUZU | 6HE1 | 8-94396-332-0 | 110×113×210 |
ISUZU | 6HE1T | 8-49390-530-D | 110×113×210 |
ISUZU | 6HE1T | 8-49390-530-D | 110×113×210 |
ISUZU | 4HFI | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HFI | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 8-97176727-0 | 112×115×180 |
ISUZU | 4HF1 | 112×115.25×180 | |
ISUZU | 4HF1T | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HH1 | 115×118×210 | |
ISUZU | 6HH1 | 8-94393-213-1 | 115×118×210 |
ISUZU | 4HG1 | 8-97351-558-0 | 115×118×180 |
ISUZU | 4HG1T | 8-97351-558-0 | 115×118×180 |
ISUZU | 10PA1 | 1-11261-063-0-1 | 115×142×219 |
ISUZU | 6HH1 | 8-94393-213-1 | 115×118×210 |
8-943936-847-0 | |||
ISUZU | 10PC1T | 1-11261-076-0 | 119×143.6×219 |
ISUZU | 10PC1 | 1-11261-111-0 | 119×143.5×219.5 |
ISUZU | 10PD1 | 1-11261-161-1-0 | 119×143.5×234 |
ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 120×123×239 |
ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 120×123×239 |
ISUZU | 10PE1 | 127×130.5×233.2. | |
ISUZU | 6RB1-MTC | 132.9×137×266 | |
ISUZU | 6RA1T | 1-11261-105-1 1-11261-116-0 | 135×141×264 |
ISUZU | 6RA1 | 1-11261-105-1 | 135×141×264.5 |
ISUZU | 6RA1 | 135×141×264 | |
1-11261-116-0 1-11261-160-0 |
Наши преимущества
1. Стандартная упаковка или согласно вашим запросам спецификации.
2. Технические эксперты принимают на попечении делать рисовать для образца предложенного клиентами.
3. Опыт в машинных частях на сверх 15 лет и, который служат клиентах всех по всему миру.
4. Мы имеем профессиональное оборудование для осмотра и измерения. Каждая часть должна строго быть испытана.
5. Мы имеем нашу собственную фабрику для того чтобы обеспечить вам конкурентоспособную цену с хорошим качеством.
вопросы и ответы
Q: Как о ваш обслуживаний после продажи?
: Мы будем иметь кто-то, который нужно общаться с проблемами столкнутыми клиентами для обеспечения что вы имеет самый лучший ходя по магазинам опыт.
Q: Как можем мы получить наши товары?
: 1. Для образцов, смогите быть:
Federal Express, DHL, UPS, EMS
2. Для официальных заказов, смогите быть:
Самолетом, морским путем, поездом
Q: Сколько времени мы получим наши товары?
: 1. 5-10 дней, могут быть готовы для посылать.
2. 12-20 дней, максимум для массового производства.
Q: Как о качестве продуктов мы получили?
: Каждый из нашего продукта имеет качественную гарантию. Согласно нашей обратной связи клиентов, качественная проблема нет показаться, что случилась для правой пользы.
Наш вид продукции
Cummins | A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11 |
Yanmar | 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94 |
CAT | S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D |
Мицубиси | 4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
поршень двигателя | кольцо поршеня | рабочая втулка цилиндра/рукави |
набор вкладыша | носить набор | valve&seat&guide |
корпус двигателя | головка цилиндра | набор набора набивкой/тщательного осмотра |
главное набивка | ведущий шатун | кривошин |
маслянный охладитель | турбонагнетатель | камшафт |
насосы | вентиляторная система охлаждения | assy двигателя |