Тест зеленого цвета пусковых площадок тарельчатого тормоза углерода НАО БАИИУН керамический для пассажирского автомобиля

Тест зеленого цвета пусковых площадок тарельчатого тормоза углерода НАО БАИИУН керамический для пассажирского автомобиля

Тормозные колодки БАИИУН наградные пусковые площадки замены для любого корабля. Они изготовлены с положительным процессом прессформы поэтому они носят равномерно и на последнем месте очень долгое время. Их задние днища приходят точност-отрезок поэтому они приспособят совершенно в ваш крумциркуль тормоза и произведут наименьшее количество пыли! Другое огромное преимущество этих тормозных колодок БАИИУН вы всегда не будет услышать все надоедая скрипы или скеальс. Они оборудованы с выполненными на заказ шиммами которые механически прикреплены для того чтобы помочь исключить любой шум тормоза.
Очистите представление
Тормозные колодки БАИИУН 100 процентов свободны от азбест и одно из самое лучшее в индустрии если вы ищете ультра-низкая пусковая площадка тормоза пыли! Керамический материал трением производит меньше пыли чем металлические пусковые площадки и поможет держать ваши оправы много более чистой. Они выполняют большую во всех разных видах состояния погоды и позволят вам иметь оптимальное управление над вашим кораблем. Для обеспечения что они готовы пойти справедливо из коробки, они подпалены. Это извлекает все примеси в смеси трением, которая подготавливает пусковую площадку тормоза для немедленной пользы и обеспечивает более тихий стоп с главной задерживающей способностью.
Легкая установка
Тормозные колодки БАИИУН конструированы для того чтобы быть сразу заменой для ваших пусковых площадок стопа для установки перебранки свободно. Мы сильно рекомендуем иметь аттестованного механика устанавливаем и выполняем свойственное перерыв-в процедурах для вас новые тормозные колодки БАИИУН поэтому вы можете получить большую часть из их. Если вы имеете любые вопросы о тормозных колодках БАИИУН или вашему другому тормозить нужно чувствовать свободным дать нам звонок и позволил нашему знающему торговому персоналу помочь вам.

1, определение тормозов корабля
Пусковая площадка тормоза автомобиля ссылается на фиксированное трением материальное на тормозном барабане или тормозной шайбе которая вращает с колесом, в котором подкладка трением и блок трением выравниваясь носят внешнее давление и производят влияние трением для того чтобы достигнуть цели торможения корабля.
Тормозя принцип главным образом от трения, используя пусковую площадку тормоза и тормозная шайба (барабанчик) и трение между автошиной и землей, кинетической энергией корабля в жару после трения, автомобиль остановят. Хорошая и эффективная система торможения должна мочь обеспечить стабилизированную, адекватную и контроллабле тормозя силу, и имеет хорошую гидравлическую способность передачи и тепловыделения, обеспечить что водитель от силы приложенной тормозной педалью можно полно и эффектно перенести к главным насосу и подводн-насосу, и избежать высокую жару причиненную гидравлической рецессией отказа и тормоза. 2 главных типа тормоза системы, диск и барабанчик, но отдельно от преимуществ цены, тормозы барабанчика далеко более менее эффективны чем тарельчатые тормозы.

2, типы тормозов корабля
1), тормозы автомобиля неиндивидуального пользования:
Автомобиль неиндивидуального пользования---Обкладки тормоза барабанчика
Автомобиль неиндивидуального пользования---Пусковые площадки тарельчатого тормоза
2), тормозы пассажирского автомобиля:
Пассажирский автомобиль---Обкладки тормоза барабанчика
Пассажирский автомобиль---Пусковые площадки тарельчатого тормоза
3), тормозы мотоцикла:
Мотоцикл---Обкладки тормоза барабанчика
Мотоцикл---Пусковые площадки тарельчатого тормоза
 
 
 
3, представление тормоза
1). Тормозя представление: коэффициент трением (уровень ФФ: 0.35-0.45) тормозя силы: тормозя сила, тормозя чувствительность
2), сопротивление носки: сопротивление носки тарифа носки (6-100,000км). (с управляя привычками, условиями дороги, климатом, материалом тормозной шайбы (различные модели, материал тормозной шайбы другие, вес автомобиля другие)).
3). Комфорт: ли шум, ли чувство тормозить, ли оно ровно.
4). Термальная рецессия: ли она теплостойка -- степень термальной рецессии.
5). Прочность на сдвиг: понижается ли она, ли легко сломать, плотность, сбалансирована ли плотность, ли пузыри и зазоры.
Другие детали: ли тормозная шайба повреждения, ли водоустойчивый - степень рецессии, намочите ли охрана окружающей среды, и степень тормозной шайбы подходящая.
 

4, производственный процесс тормозов
1). Производственный процесс обкладок тормоза барабанчика для автомобилей неиндивидуального пользования:
Ингредиенты Стир -- -- -- -- -- - > прессформа давления (отжимая прессформу пробела + давления) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > термическая обработка скашивая, меля внутренняя дуга -- -- -- -- -- - > -- -- -- -- -- - > сверля меля наружная поверхность затирания дуги -- -- -- -- -- - > ярлык щетки напечатанный золой -- -- -- -- -- - > термопластиковая упаковка -- -- -- -- -- - > искусственная упаковка упаковки
2). Производственный процесс пусковых площадок тарельчатого тормоза для автомобилей пассангер:
Ингредиенты шевеля + полировать стали назад -- -- -- -- -- - > клей -- -- -- -- -- - > прессформа давления - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > молоть трения термической обработки поверхностный, скашивая, слот -- -- -- -- -- - > картина брызг -- -- -- -- -- - > заставляя замолчать таблетки -- -- -- -- -- - > покрытая поверхность -- -- -- -- -- > весна, челюсть 3 -- -- -- -- -- - > термопластиковая упаковка -- -- -- -- -- - > искусственная упаковка упаковки
3). Производственный процесс пусковых площадок тарельчатого тормоза для автомобилей неиндивидуального пользования:
Ингредиенты шевеля + полировать стали назад -- -- -- -- -- - > клей -- -- -- -- -- - > прессформа давления - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > молоть трения термической обработки поверхностный, скашивая, слот -- -- -- -- -- - > картина брызг -- -- -- -- -- - > загрузка маркировки лазера -- -- -- -- -- - > весна -- -- -- -- -- - > термопластиковая упаковка -- -- -- -- -- - > искусственная упаковка упаковки

Пусковая площадка тормоза автомобиля неиндивидуального пользования
Формула пыли ● низкие и малошумный

Высокая температура ●, самый низкий тариф носки, длинная жизнь

Материалы ● керамические, длина пробега с торможением краткость, превосходное тормозя представление

Пусковая площадка тормоза пассажирского автомобиля
Представление ● превосходное и стабилизированное тормозя
Сопротивление жары ● превосходное, превосходное тормозя представление даже в условиях высоких температур
Повреждение ● небольшое к диску, часто не заменяет диск
● не легко иметь звук или шум
сопротивление носки, может побежать более длинный пробег
Металл ● освобождает, стабилизированное представление в весьма холодной и горячей обработке климатеХеат
Аппаратура контроля температуры цифрового дисплея ● умная, параметры само-регулируя, полупроводниковое реле ПИД, процесс топления сделана автоматически.
Аварийная система независимой супер температуры ● автоматическая
Наблюдение в реальном времени ●, диаграмма тенденции сделано автоматически, легкий для разрешать недостатка.

 
КО. Женчжоу Байун промышленное, Лтд.

КО. Женчжоу Байун промышленное, Лтд., с 1977, национальное высокотехнологичное предприятие с главными продуктами продуктов материала и тормоза трением тормоза. Для больше чем 40 лет, фокуса Байун на НИОКР, продукции и продажи обкладок тормоза & пусковых площадок для автомобилей неиндивидуального пользования и пассажирских автомобилей, воюя для безопасности человеческого движения тормозя. До теперь, Байун шло важными поддерживая поставщиком и партнером много известных отечественных и международных автоматических брендов. Байун также достигало сотрудничество долгосрочности стратегическое с много известных отечественных и международных раздатчиков автозапчастей.
КО. Женчжоу Байун промышленное, Лтд., одно из предприятия ведущим автоматическим трением тормозя в предприятиях Китая, 10 лучших индустрии трением Китая материальной и члене ассоциации индустрии трением. Байун проходило систему управления качеством ИСО9001 и автомобильную промышленность ИАТФ16949 аттестация качественной системы. Установлены, что с международными авторитетными организациями теста как СВЯЗЬ и ЗЕЛЕНЫЙ ЦВЕТ Америки испытывает долгосрочное сотрудничество тормозы Байун регулярно. Больше чем 1000 тормозов моделей Байун получали аттестацию Э-Марк до теперь.
Байун настоит на миссии предприятия «создает значение для клиентов, создает счастье для кузницы работников» непрерывно вперед, и создает более гениальное будущее.
 
 
вопросы и ответы
 
К1. Что ваши термины упаковки?
А: Вообще, мы пакуем наши товары в нейтральных белых коробках и коричневых коробках. Если вы законно регистрировали патент, то мы можем упаковать товары в ваших заклеймленных коробках после получать ваши письма утверждения.
К2. Что ваши условия платежа?
А: Т/Т 30% как депозит, и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фото продуктов и пакетов прежде чем вы оплатите баланс.
К3. Как о вашем сроке поставки?
А: Вообще, оно примет через 30 до 60 дней после получать вашу плату авансом. Специфический срок поставки зависит от деталей и количества вашего заказа.
К4. Можете вы произвести согласно образцам?
А: Да, мы можем произвести вашими образцами или техническими чертежами. Мы можем построить прессформы и приспособления
К5. Что ваши сроки поставок?
А: ЭСВ, ОБМАНЫВАЮТ, КФР, КИФ, ДДУ.

CO. Zhengzhou Baiyun промышленное, Ltd., с тех пор 1977, национальное высокотехнологичное предприятие с главными продуктами продуктов материала и тормоза трением тормоза. Для больше чем 40 лет, фокуса Baiyun на НИОКР, продукции и продажи обкладок тормоза & пусковых площадок для автомобилей неиндивидуального пользования и пассажирских автомобилей, воюя для безопасности человеческого движения тормозя. До теперь, Baiyun шло важными поддерживая поставщиком и партнером много известных отечественных и международных автоматических брендов. Baiyun также достигало долгосрочное стратегическое сотрудничество с много известных отечественных и международных раздатчиков автозапчастей.
CO. Zhengzhou Baiyun промышленное, Ltd., одно из предприятия ведущим автоматическим трением тормозя в предприятиях Китая, 10 лучших индустрии материала трением Китая и члене ассоциации индустрии трением. Baiyun проходило аттестацию системы управления качеством ISO9001 и системы качества автомобильной промышленности IATF16949. Долгосрочное сотрудничество установлено с международными авторитетными организациями теста как СВЯЗЬ Америки и ЗЕЛЕНЕЕТ для того чтобы испытывать тормозы Baiyun регулярно. Больше чем 1000 тормозов моделей Baiyun получали аттестацию E-Марк до теперь.
Baiyun настоит на миссии предприятия «создает значение для клиентов, создать счастье для работников» непрерывно выкуйте вперед, и создайте более гениальное будущее.