Audi TT / TT RS Передний BBK Большой тормозный комплект 4 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором 17 дюймовый автомобиль
Номер модели:P40NS
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказов:1
Условия оплаты:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Способность к поставкам:20000 наборов в месяц
Время доставки:7-15 дней
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Guangzhou Guangdong China
Адрес:
№ 3, Гуанъюнь, Центр инноваций технологий Июнь, улица Даюань, район Байюнь, Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 40 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Audi TT / TT RS Передний BBK Большой тормозный комплект 4 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором 17 дюймовый автомобиль
| Audi | AUDI TT 2.0T / 3.2 V6 AWD / TTS Передний (8J) 2007 |
| Audi | AUDI TT 3.2 V6 AWD Передний / TTS Передний (8J) 2006 |
| Audi | AUDI TT 3.2L Задняя (8J) 2007 |
| Audi | AUDI TT Front 1.8 20V (110/132/165Kw) (8N) 1999 2006 |
| Audi | AUDI TT RS Front (8J) 2009 года |
| Audi | AUDI TT RS Front (8J) 2009 года |
| Audi | AUDI TT RS Задняя (8J) 2009 |
| Audi | AUDI TTS Задняя (8J) 2009 |
Что в коробке?
Передний пассажирский боковой шестипоршневый калибр TEI Racing
Двигательная сторона Передняя TEI Racing шестипоршневый калибр
Передние роторы TEI Racing из 2-х частей
Кольцевые тормозные линии из нержавеющей стали
Тормозные колодки (один набор для обоих штифтов)
Крепления крепления
Инсталляционное оборудование
Особенности
TEI Racing - комплект передних тормозов с болтом
6 Пистоновые моноблочные алюминиевые калибрщики
Двухчастные (378 мм/405 мм) тормозные роторы типа 1
Плетённые линии из нержавеющей стали
Совместима с заводским мастер-цилиндром, ABS и системой управления тягой
Тормозные подшипники
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения:0.49
Ротор (диск + центральный узел)
ремесло: кованое
Отскок самолёта: < 0,03 мм
Материал:
1Диск: высокоуглеродное железо
2Центральный узел: воздушный 6061 алюминиевый сплав
Спецификации ротора:
Двухчастный плавучий ротор с крышкой из 6061-T6 аэрокосмического
сплава.
Он выходит полностью сбалансированным.
Кольца ротора изготовлены из чугуна FC30 с коррозионностойким
покрытием.
Сверление/сверление/сверление и роторные кольца для сверления
доступны без дополнительной платы.
(Мы рекомендуем бурение на улицах и ров на трассах и гонках)
Вентиляция с изогнутым лезвием для достижения наилучшего эффекта
охлаждения.
Полностью плавающий ротор использует плавучую аппаратную часть
(отсоединяемую и реконструируемую) с анти-стуковой системой.
Он обеспечивает меньшую склонность к изгибу, меньшее сопротивление
и износ, потому что кольцо ротора в самом центре с подшипником
куста.
Только для роторов 330 мм и больше.
Вместо этого полуплавающие роторы застегиваются, а роторы
прикрепляются к крышке.
Оригинальный цвет анодированной крышки ротора.
Подвески/адаптеры
Материал: воздушный 6061 Алиминовый сплав
Промышленность: CNC
Тормозный шланг/тормозная линия
Материал: Внутри тефлон, плетеный средний слой из нержавеющей стали, защитная наружная защитная оболочка из ПВХ
Гарантия:
10 лет опыта в литье шлифов, шлифовальных деталях и уплотнениях.
2 года опыта работы с оборудованием и поддержкой.
Пожизненная гарантия на тормозную линию.
Роторы пролетают 10 000 км / 3 месяца.
| Размер гоночного ротора TEI | Минимальный дюймовый размер колеса |
| 285*24 мм | 15-дюймовые колеса |
| 300*24 мм | Колеса 16 дюймов и выше |
| 300*28 мм | 17 дюймовые или более колеса |
| 330*28 мм | 17 дюймовые или более колеса |
| 345*28 мм | 18-дюймовые или более колеса |
| 355*32 мм | 18-дюймовые или более колеса |
| 378*32 мм | Колеса 19 дюймов и выше |
| 405*34 мм | 20 дюймовые или более колеса |
Информация об установке
Время установки
(приблизительно) 4 часа
Уровень сложности:
Необходимы технические знания или профессиональная установка.
Audi TT / TT RS Передний BBK Большой тормозный комплект 4 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором 17 дюймовый автомобиль
Запрос Корзина
0