BBK для Toyota RAV4 Большой тормозный комплект 6 поршневый калибр с 355 * 32 мм ротором

BBK для Toyota RAV4 Большой тормозный комплект 6 поршневый калибр с 355 * 32 мм ротором

Что в коробке?

Передний пассажирский боковой шестипоршневый калибр TEI Racing

Двигательная сторона Передняя TEI Racing шестипоршневый калибр

Передние роторы TEI Racing из 2-х частей

Кольцевые тормозные линии из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один набор для обоих штифтов)

Крепления крепления

Инсталляционное оборудование

Toyota RAV4 - это компактный кроссовер-SUV (Sport Utility Vehicle), выпускаемый японским автопроизводителем Toyota.[1] он дебютировал в Японии и Европе в 1994 году., а в Северной Америке в 1995 году, был запущен в январе 1996 года. Автомобиль был разработан для потребителей, желающих транспортного средства, которое имело бы большинство преимуществ внедорожников, таких как увеличение грузового пространства,более высокая видимостьХотя не все модели RAV4 имеют полный привод на все четыре колеса, но все модели RAV4 имеют полный привод на все четыре колеса.RAV4 изначально означал "Рекреационный транспортный средства": привод на четыре колеса", это было изменено на "Робусное точное транспортное средство: привод на четыре колеса", потому что вышеупомянутое оборудование является опцией в отдельных странах.

Для модели третьего поколения Toyota предлагала версии RAV4 с короткой и длинной колесной базой.версии с большой колесной базой в Австралии и Северной АмерикеЯпонская Toyota также продает версию с более длинной колесной базой под названием Toyota Vanguard в магазинах Toyopet.Магазин Toyota Corolla и магазин Toyota Netz.

Тормозные подшипники
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения:0.49

Ротор (диск + центральный узел)
ремесло: кованое
Отскок самолёта: < 0,03 мм
Материал:
1Диск: высокоуглеродное железо
2Центральный узел: воздушный 6061 алюминиевый сплав

Спецификации ротора:

Двухкомпонентные плавучие роторы с крышкой из 6061-T6 аэрокосмического сплава.

Полностью сбалансированный из фабрики
Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозионным покрытием.
Сверленное / сверленное / сверленное и сверленное кольцо ротора доступно без дополнительной платы.

(Мы рекомендуем сверлить для улицы и слот только для треков и гонок)
Изогнутая вентиляция для оптимального охлаждения.
Полные плавучие роторы используют плавучее оборудование с системой противотрещины (съемные и перестраиваемые).
Он обеспечивает меньшую склонность к изгибу, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора сосредоточено на подушках.
Доступно только для 330 мм роторов и больше.
Вместо этого полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор закреплен на шапке.
Кольцо ротора анодированного цвета

Подвески/адаптеры
Материал: воздушный 6061 Алиминовый сплав
Промышленность: CNC

Тормозный шланг/тормозная линия

Материал: Внутри тефлон, плетеный средний слой из нержавеющей стали, защитная наружная защитная оболочка из ПВХ

Наш тормозный комплект поставляется с комплектом тормозных линий Goodridge Style с нержавеющими линиями;состоящая из внутренней части из ПТФЕ и внешней части из нержавеющей стали, сшитой для устранения губчатого ощущения оригинальных резиновых шлангов, обеспечивают превосходную устойчивость к коррозии и обеспечивают постоянные тормозные характеристики.

Гарантия:

10 лет на отливке калибров, деталях калибров и уплотнениях.
2 года на монтажном оборудовании и скобках.
Пожизненная гарантия на тормозные провода.
101000 км / 3 месяца на роторах.

Количество горшков калибров также будет играть роль в отношении давления, накладываемого на подкладки, чтобы сделать контакт как можно лучше на роторах.Для того, чтобы поместить калибр на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет крепления для штифтов для размещения штифтов с вашей новой тормозной системой, что делает ее идеальной для системы тормозов вашего автомобиля.

Группа тормозных комплектов TEI Racing предоставляет вам серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна.TEI Racing тормозные комплекты предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм с просверленными или сщекоченными или с просверленными и сщекоченными, 2-6 поршневые кованые моноблочные алюминиевые штифты, варианты и индивидуальные цвета.и все оборудование включено для непосредственной установки с застежкой, при которой не требуются никакие изменения.

Шнурки TEI Racing Monoblock изготавливаются из алюминия высококачественного качества и оснащены тяжелыми алюминиевыми поршнями, соединенными с герметичными уплотнениями.Эти высокопроизводительные штифты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом резко повышенную тормозную производительностьРоторы, включенные в большой тормозный комплект TEI Racing, имеют двухчастную конструкцию с просверленными или свернутыми поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивание тепла при самом экстремальном торможении.

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Необходимы технические знания или профессиональная установка.

Бренд высокопроизводительных компонентов TEIRacing основан Гуанчжоу

Xiebin Import and Export Trading Co., Ltd. в 2013 году.

Мы в основном разрабатываем, проектируем и производим автомобильные тормоза, обновляем шасси

Части под управлением сильного технического исследования и разработки

- Команда.Предоставление зрелых и профессиональных услуг и продуктовых решений

для автомобилей.

Наш дизайн продукта и исследования и разработки накапливаются

на основе опыта пользователей и различных событий.

Поэтому наши продукты имеют отличную долговечность и стабильность, что

может отвечать интенсивности вождения в повседневной дорожной эксплуатации или

участвовать в различных конкурсах.

Tei Racing ставит клиентов на первое место, используя технологии.

исследования и разработки как первая база, в то же время прикрепляет

важность качественных услуг, общается и сотрудничает,

объединяет ресурсы и стремится стать всемирно известным брендом!